GDG vanhooler i Göteborg

[j-a]

Bjuder på 2 st GDG vanhooler vid Nils Ericssons platsen i Göteborg sommaren 1988

GDG 2587 redo att bege sig ut i Europa på en Continentbuss linje

GDG 2887 nöjer sig med att åka en Expresstur till Mariestad.

[Mats Karlsson]

År 1988 var det på sluttampen innan det blev Swebus som gjorde slut på denna färgsättning. På 70-talet var jag ofta och kollade GDG:s van Hooler vid Nils Erikssonplatsen. Det var lika spännande varje gång.

[j-a]

År 1988 var det på sluttampen innan det blev Swebus som gjorde slut på denna färgsättning. På 70-talet var jag ofta och kollade GDG:s van Hooler vid Nils Erikssonplatsen. Det var lika spännande varje gång.

Kanske det kan komma lite bilder från dessa besök?

[Mats Karlsson]

Det kommer säkert med tiden när jag får tid, något som jag mestadels saknar.

[1896]

2587 fanns det en bild på inne i förarrummet vid Ludvika busstation, där fronten var intryckt efter en olycka. Det har vi ju debatterat tidigare huruvida det verkligen var 2587, om bilden ljög, så måste den ha varit felmärkt på något vis. 

Har du bilder på 2178-79 som gick i Malung j-a ? 

[Ulf Fernestad]

Har lite funderingar på 2887, på sbh uppges att chassit är ett B10M-60, men det där var väl en 13m buss

[1896]

2887-88 hade ett längre chassi, bör ha varit 65 chassi, blev lite osäker, men 60 chassi var det inte. 

[Lars-Håkan_E]

2887-88 hade ett längre chassi, bör ha varit 65 chassi, blev lite osäker, men 60 chassi var det inte. 

Kan nog vara B10M60 Förlängd, GDG hade ett antal sådana. Anges som B10M60 med hjulbas 6500 mm

[Greger Larsson]

Har lite funderingar på 2887, på sbh uppges att chassit är ett B10M-60, men det där var väl en 13m buss

Det står fel i SBH, bilregistret uppger(uppgav) B10M-65.