En Lier i Enköping

[Signvard]

Den blommiga destinationsrullen ger bussen en lite extra chic framtoning.

Den finns i Sv.Busshistoria, så den enda fråga jag kan ställa är:

Vilken linje (UL) väntar den att avgå som. (Den bör svänga vänster! minst en gång för att komma till avghållplatsen )

Den väntar på att avgå till Kolarvik, den linjen som var den enda UL-linjen med 800-nummer som startade från Torget. Linje 880

[Nicklas Vasa]

När jag var i Drammen, (där Lier ligger och bussen har sitt ursprung) förra året, fanns där ett bolag som hade många veteranbussar i garaget, varav en Lier, liknande den som Swebus hade, alltså GDG 2751, företaget hette "Karlavognen" och ägnade sig åt skolskjutsar och beställningar som jag uppfattade det, och man hade garaget centralt i Drammen.

Nocab trafik i Falun, marknadsförde inte detta bolag sin trafik med någon stjärnbild på bussarna ett tag ? Var det Karlavagnen ?

Dom flesta bussarna i garaget var i alla fall renoverings objekt, med en hel del jobb på....

[Staffan Sävenfjord]

När jag var i Drammen, (där Lier ligger och bussen har sitt ursprung) förra året, fanns där ett bolag som hade många veteranbussar i garaget, varav en Lier, liknande den som Swebus hade, alltså GDG 2751, företaget hette "Karlavognen" och ägnade sig åt skolskjutsar och beställningar som jag uppfattade det, och man hade garaget centralt i Drammen.

Nocab trafik i Falun, marknadsförde inte detta bolag sin trafik med någon stjärnbild på bussarna ett tag ? Var det Karlavagnen ?

Dom flesta bussarna i garaget var i alla fall renoverings objekt, med en hel del jobb på....

Det låter som om det är fd Lierbussen i Sylling du tänker på. De hade garage i Drammen och ägaren hette Karlsen, så det är ju inte så långt till "Karlavognen". Dessutom hade de flera veteranbussar.
Vill minnas att det var i Karlskoga som det rullade bussar under namnet Karlavagnen en gång i tiden.
Och så fanns det en pristävling i Göteborg om vad de då nya M31-orna skulle få för namn i folkhumorn. Vinnande förslag blev "Kalavagnen", vilket dock aldrig fick något genomslag utan det blev "Kontajjner". Det gällde ju dock att inse vitsen i namnet Kalavagnen. När jag skrev om det i Svensk Lokaltrafik var korrekturläsaren förstås framme och läsarna måste ha undrat över hur det stod till med min humor: "I en pristävling om namnet Göteborgs Spårvägars nya spårvagnar har det mycket fyndiga och humoristiska namnet Karlavagnen fått första pris."
Men jag har också att minne av att Nocab i Falun använde namnet Karlavagnen.

[Nicklas Vasa]

Trodde det var ett lokalt bolag, men dom har alltså fler depåer ?

[Staffan Sävenfjord]

Trodde det var ett lokalt bolag, men dom har alltså fler depåer ?

Om du menar Lierbussen så var det ett lokalt bolag, vilket ju inte hindrar att de flesta bussarna var garagerade i Drammen. I somras åkte jag förbi deras gamla garage och det verkade ganska ödsligt där nuförtiden. Om jag förstod rätt från mitt besök hos Karlsen och Lierbussen 1984 (tänk vad tiden går) så låg kontoret i Sylling och där fanns också det gamla garaget där främst veteranbussarna rymdes. På gårdsplanen stod någon enstaka buss.

[Nicklas Vasa]

Verkar inte vara samma bolag vi pratar om....