GDG-frågor (CXE 911) + (BN-XN 42)

[Ove Bojarp]

När körde man med plåtskylten på sidan märkt "GDG-Nymans)? Har en sådan på dia med pappskylt i frontrutan märkt
516 N:a Bantorget (CXE 911)
Globus Continentbus hade en med  GDG-skylt i frontrutan, invnr: 142, och MAN-chassi, även den på dia.
Kan någon berätta mer om dessa 2.

[Nicklas Vasa]

CXE 911 är 2588 om jag minns rätt, en -85:a, och vad är det för lack på bilden ? Är bussen GDG lackad kan ju tiden begränsas, (och troligen ändå) till -85 -90.

[Ove Bojarp]

Ja, den har den typiska GDG-Continentbus lacken och vad det nu är för symbol, antingen
ett stiliserat e eller en stiliserad pil (tycker jag det ser ut som. )

[Ulf Fernestad]

När körde man med plåtskylten på sidan märkt "GDG-Nymans)? Har en sådan på dia med pappskylt i frontrutan märkt
516 N:a Bantorget (CXE 911)
Globus Continentbus hade en med  GDG-skylt i frontrutan, invnr: 142, och MAN-chassi, även den på dia.
Kan någon berätta mer om dessa 2.

Aluminiumskyltarna kom med jumbokarossen, osäker om 25-vagnarna hade skyltar i orginal troligen eftermonterade i och med omlackning till GDG Resor/continentbuslacken 76/77 skyltarna var fastskruvade med 6 skruv, även Alizeé karossen hade samma skylt fram till 1984, från 1985 så kom ett fjäderbelastad fäste och ny skylt, text på skyltarna varierade genom åren samt körning, t ex GDG RESOR - SCHWEDEN-DEUTSCHLAND - EXPRESSBUSS - GDG EXECUTIVE (svart)
mvh Fernestad

[j-a]

27 vagnarna hade även blanka skyltar med liten text på,minns inte riktigt vad det stod men kan ha varit namn på städer längs det dåvarande linjenätet mellan sverige-Tyskland.

[BenS]

GDG Continentbus samarbetade med tyska Europabus så det är deras logga som syns som ett stiliserat e.