Scania CR 145 del. 2

[Peter Öden]

Hej !

Nu kanske någon undrar vad Scania CR 145 del. 1 tagit vägen, vid utläggningen av den förra bilden på en CR 145,
GDG 1400 så skulle jag givetvis ha skrivt så men hoppas det inte gör något. Kommer framöver att låta lägga ut
bilder på just CR 145 från olika städer.
Dagen bild är tagen på 70-talet vid Gävle gamla busstation och visar buss 03 hos Valbo Omnibus AB.

Mvh Peter Ö

[Mats Karlsson]

Väldigt trevligt att få ta del av CR145:or. Busstypen blev inte långlivad (1972-76), men den gjorde ett stort intryck på mig. Den var snygg, trots sin kantighet och den hade kraftig motor jämfört med samtida bussar. Den var på något sätt modern för sin tid. Jag gillade den skarpt.

[Erling Norberg]

Håller med om att det var en fin buss. Körde en CR 145 i beställningstrafik för Stora Sundby Trafik AB i slutet av 70-talet. Härligt drag i motorn.

[Peter Öden]

Hej !

En fråga till Erling N. var det möjligen DKF 175 du körde hos Stora Sundby Trafik ?

Mvh Peter Ö

[Erling Norberg]

Ja, det fanns bara en CR145 hos Stora Sundby. Tyvärr så har jag inte sparat något och inte heller tog jag kort på bussarna.
Såg att den fanns på svenskbusshistoria.se

Hälsn. Erling

[Matte]

Sån en sådan buss för inte så länge sedan. Den va Vit, Brun och Gul. Nått säger mig om Södertälje trafik eller vad det hette.

[Staffan Sävenfjord]

Sån en sådan buss för inte så länge sedan. Den va Vit, Brun och Gul. Nått säger mig om Södertälje trafik eller vad det hette.

Låter av beskrivningen som en gammal CR145 från Stockhoms Turistbussar eller något annat Wallenbergs-företag som t ex Katrineholms Omnibustrafik eller Nyköpings Omnibustrafik. Wemmer-ägda Södertälje Trafik AB har aldrig haft den färgsättningen, men det kan naturligtvis inte uteslutas att de köpt in en begagnad sådan och behållit färgerna.

[Kent T]

Trots att man har varit i branschen några år nu och numera föredrar Setra och Mercedes-Benz så finns det bussar jag mer än gärna skulle vilja provköra (vet att det inte är möjligt, men ändå). Det är just CR145 och inte minst CR110 med turbomotor. När jag var en liten grabb fanns det en CR110LS i Gislaved där min far jobbade (SJ 1421) och det var alltid kul att åka med i denna buss. Tänk om man hade kunnat vrida tillbaka tiden och fått provköra en sådan vagn!
Har svaga minnen om när den kom ny till Gislaved 1971 och jag tyckte att den var fantastiskt fin! Sedan den dagen är man ju lite Scania-frälst, trots det är det väl tveksamt om jag som delägare i ett bussbolag någonsin kommer att köpa en ny Scania idag.

[Mats Karlsson]

Kent T! Om Du visste vad lycklig jag känner mig att en gång i tiden ha fått köra en CR110L med turbomotor! Härligt drag i motorn på låga varv, härlig gång hos bussen med sitt långa axelavstånd, "lite av sport"-känsla att kunna hantera den kortslagiga kopplingen ihop med den wirestyrda växellådan på ett bra sätt, stark styrservo osv.
Sedan är jag också lycklig över att ha fått köra CR85 Super. Den var likadan som CR145 men försedd med en svagare, rak 8-liters turbomotor. Fick sedan köra flera olika BR145 (i princip CR145 med andra karosser), så därför kan jag ana vad det inenbar att köra just CR145. Men hur stark och härlig CR145/BR145 var, så blev BR116 min absoluta favorit när den kom 1978 och då just med Delta 300-karossen! Det var en snygg och stark buss!

[Matte]

Låter av beskrivningen som en gammal CR145 från Stockhoms Turistbussar eller något annat Wallenbergs-företag som t ex Katrineholms Omnibustrafik eller Nyköpings Omnibustrafik. Wemmer-ägda Södertälje Trafik AB har aldrig haft den färgsättningen, men det kan naturligtvis inte uteslutas att de köpt in en begagnad sådan och behållit färgerna.

Ja du har säkert mera rätt än mig. Men jag tycker jag sett en sådan på bild här på forumet. Och så stod det nått med Södertälje på sidan. Men det är säkert jag som är virrig. Den va iallafall vit upp till med gula och bruna ränder under fönsren i olika bredd.

[Mattias]

Ja du har säkert mera rätt än mig. Men jag tycker jag sett en sådan på bild här på forumet. Och så stod det nått med Södertälje på sidan. Men det är säkert jag som är virrig. Den va iallafall vit upp till med gula och bruna ränder under fönsren i olika bredd.

Kanske såg ut såhär?:
http://carinpicture.com/2012/08/scania-cr145-1970-1975/scania-cr145-1970-1975-photo-08/

http://carinpicture.com/2012/08/scania-cr145-1970-1975/scania-cr145-1970-1975-photo-01/

Appropå CR 145, det gjordes en högerstyrd prototyp tänkt för den engelska marknaden i samarbete med MCW:

http://www.flickr.com/photos/lva45/4790191284/


//M

[groenis]

Kul att se busstyp som inte var så vanlig.

Det ska finnas en i Sollentuna som tydligen har gått i Örebrotrakten innan dessvärre inte helt original.
Finns det någon bild på den som OK trafikskola hade en gång i tiden?

/Lennart

[Matte]

Kanske såg ut såhär?:
http://carinpicture.com/2012/08/scania-cr145-1970-1975/scania-cr145-1970-1975-photo-08/

http://carinpicture.com/2012/08/scania-cr145-1970-1975/scania-cr145-1970-1975-photo-01/

//M

Ja typ. Lite mörbrunade den nedre delen. Men kan ju ha vart målat själv efter försäljning.
Va typ bara 1½ månad sedan jag såg den i Älvsjö området. Hade tyvärr ingen kamera med mig.