Västtrafik Sjuhärad: Något som förändras till nästa tidtabell?

[reseguiden86]

Efter att ha kollat på dom kommande tidtabellerna för 7-häradsområdet (Västtrafik) så såg jag inga direkta förändringar så men kanske har missat något.. Någon mer som vet om det sker någon större förändring eller om det bara är småjusteringar här och var?

---

Rubriken ändrad för bättre tydlighet
/Admin

[Staffan Sävenfjord]

Efter att ha kollat på dom kommande tidtabellerna för 7-häradsområdet (Västtrafik) så såg jag inga direkta förändringar så men kanske har missat något.. Någon mer som vet om det sker någon större förändring eller om det bara är småjusteringar här och var?

En  förteckning över förändringarna finns här:
http://www.vasttrafik.se/#!/reseinformation/host2012/trafikforandringar-den-9-december--linje-for-linje/sjuharad/

Därutöver har jag hört och i varje fall tidigare fått bekräftat att linje 4 Brotorp-Sjukhuset skall dras in och att linjerna 10-16 i Borås får trafik bara varannan timme.

Hur hittar man de nya tidtabellerna hos Västtrafik? Flera tycks ha gjort det men jag hittar inget. En länk, tack!

[Olof Lagerkvist]

Efter att ha kollat på dom kommande tidtabellerna för 7-häradsområdet (Västtrafik) så såg jag inga direkta förändringar så men kanske har missat något.. Någon mer som vet om det sker någon större förändring eller om det bara är småjusteringar här och var?

Något försök till summering just för Sjuhärad:

* Linje 209 delas i två delar (208 och 209) och blir inte längre genomgående Falköping-Ulricehamn-Tranemo.

* En ny sen tur från Värnamo till Tranemo på linje 700. Tidigare har väl det varit en tomkörning, om jag inte fattat fel.

* SJ tar bort en dubbeltur från Kust-till-kust-banan. Det innebär att det sena kvällståget som även använts en del av resenärer Limmared-Borås och liknande, försvinner.

* Tågen Göteborg-Borås justeras några minuter här och var. Dessvärre får en del längre restid eftersom möten hamnar lite sämre.

* Linje 100: Några förstärkningsturer i rusningstid blir "permanentade" och annonseras. Dessutom blir det 20-minuterstrafik istället för 30-minuterstrafik dagtid vardagar.

* Linje 101 får en specialvariant, en tur på morgonen kommer att gå genom Sandared-Olsfors till Bollebygd och vidare mot Göteborg.

Borås stadstrafik:

* Halverad trafik på flertalet 10-linjer.

* Linje 3 förändras förvånande nog inte alls. Särskilt märkligt är det med tanke på att det förberetts nya hållplatser för den på den nya gatan nedanför fjärrvärmeverket. Undrar just vad som ska använda de nya hållplatserna istället - och när...

* Linje 4 kortas av så att den bara går Husbondegatan-Sjukhuset. Delen genom Trandared till Brotorp försvinner alltså. En kvalificerad gissning är att linjen återgår till att köras med fordon från linje 2, men återigen utan att detta annonseras någonstans.

* Linje 48 och 49 ersätts av linje 20, med lite rakare linjesträckning genom industriområdet. Om jag förstått det rätt ska man börja använda vändslingan vid Schenkers terminal på Ryssnäsgatan igen.

Detta är vad jag noterat hittills. Det finns givetvis fler förändringar att fylla på listan med!

Lite mer allmänt är att nu försvinner tidtabellsböckerna för varje område och istället blir det linjetidtabeller och några fler samlingstidtabeller för olika stråk.

Hur hittar man de nya tidtabellerna hos Västtrafik? Flera tycks ha gjort det men jag hittar inget. En länk, tack!

Logiken för att söka kommande tidtabeller har ändrats med den nya webbsajten. Numera väljer man inte "kommande tidtabeller" direkt när man söker, utan man söker ett linjenummer eller område och sedan visas en lista med linjetidtabeller. Där klickar man på en linjetidtabell och då visas både aktuella och kommande tidtabeller (med sina respektive giltighetsperioder) i en lista.

[CS]

* Linje 100: Några förstärkningsturer i rusningstid blir "permanentade" och annonseras. Dessutom blir det 20-minuterstrafik istället för 30-minuterstrafik dagtid vardagar.

* Linje 101 får en specialvariant, en tur på morgonen kommer att gå genom Sandared-Olsfors till Bollebygd och vidare mot Göteborg.

På linje 100 ser det ut som man tar bort två avgångar på fredag och lördag natt. 01:30 från Göteborg försvinner samt 02:40 från Borås. Från Borås flyttar man dessutom sista avgången ytterligare 20min tidigare till 01:10. Helt obegripligt varför man gör detta, framförallt förstår jag inte varför man skapar ett jättehopp på natten från Göteborg...

Linje 101 har haft varianten genom Sandared redan innan, det var en förstärkning som gått den vägen ett tag som nu blir permanent. Detta gör också tidtabellen näst intill oläslig...

På linje 101 är det ju dessutom fler turer som går över SP vilket inte nämns någonstans. Väldigt dåligt av Sjuhärad att man informerar så dåligt om ändringarna, sägs ju inget om de extra turerna på 100 på morgonen heller.

[Olof Lagerkvist]

På linje 100 ser det ut som man tar bort två avgångar på fredag och lördag natt. 01:30 från Göteborg försvinner samt 02:40 från Borås. Från Borås flyttar man dessutom sista avgången ytterligare 20min tidigare till 01:10. Helt obegripligt varför man gör detta, framförallt förstår jag inte varför man skapar ett jättehopp på natten från Göteborg...

Tack för att du noterade detta, för det hade jag missat. Nu har väl iofs just avgången kl 1.30 från Göteborg varit den med minst beläggning av natturerna. Men helt utan resenärer har den ju knappast varit.

Dessutom fortsätter man det obegripliga med att köra både buss 100, buss 101 och tåg Göteborg-Borås kl 23.30 på fredag och lördag kväll, med en timme till närmast tidigare och närmast senare förbindelse. Sist jag skulle hem till Borås en fredagkväll vid den tiden satt jag med runt 25-30 andra Boråsare och väntade vid korsvägen från runt kl 22.50 för att kunna välja mellan tre förbindelser, alla runt kl 23.30...

Linje 101 har haft varianten genom Sandared redan innan, det var en förstärkning som gått den vägen ett tag som nu blir permanent. Detta gör också tidtabellen näst intill oläslig...

På linje 101 är det ju dessutom fler turer som går över SP vilket inte nämns någonstans.

Om man nu gett linje 102 ett eget linjenummer vore det kanske inte för mycket begärt att övriga specialvarianter av linje 101 också borde få egna linjenummer. Linje 101 har ju haft stora problem med att vara överbelastad vissa delar och nästan oanvänd vissa delar, så jag förstår att man försöker med lite andra upplägg. Men här missar man tyvärr att det är viktigt med tydliga och lättbegripliga tidtabeller, särskilt i ett långpendlingsstråk som Göteborg-Bollebygd-Borås.

Väldigt dåligt av Sjuhärad att man informerar så dåligt om ändringarna, sägs ju inget om de extra turerna på 100 på morgonen heller.

Det känns tyvärr igen från tidigare år också. Sjuhärad och Skaraborg brukar vara tidigt klara med tidtabellerna, men glömma bort att informera vad som ändrats. Göteborg och Fyrbodal brukar vara bra på att informera om vad som ska ändras, men vara väldigt sena med tidtabellerna. Det verkar dock varit lite bättre med det sistnämnda i år.

[Kronobergarn]

En  förteckning över förändringarna finns här:
http://www.vasttrafik.se/#!/reseinformation/host2012/trafikforandringar-den-9-december--linje-for-linje/sjuharad/

Därutöver har jag hört och i varje fall tidigare fått bekräftat att linje 4 Brotorp-Sjukhuset skall dras in och att linjerna 10-16 i Borås får trafik bara varannan timme.

Hur hittar man de nya tidtabellerna hos Västtrafik? Flera tycks ha gjort det men jag hittar inget. En länk, tack!

Jag bruka gå in på VT A-Ö och sedan tidtabeller... där kan man välja buss och spårvagn i Gbg eller bara spårvagn samt bara buss i Mölndal... just nu finns både gällande och kommande.

[Staffan Sävenfjord]

Jag bruka gå in på VT A-Ö och sedan tidtabeller... där kan man välja buss och spårvagn i Gbg eller bara spårvagn samt bara buss i Mölndal... just nu finns både gällande och kommande.

Jo, jag har hittat det nu. Men det är ju inte precis det första man tänker på när man söker en linje att man skall scrolla för att hitta kommande tidtabell. Någon form av hänvisning om man t ex söker på "kommande tidtabell" borde finnas. Ja, man får veta hur man skall göra men det stämmer inte alls.

Tackar i alla fall Olof för besked om hur man gör. Det fungerade!

[yngrot]

Olof  : ang linje 700  så har vi kört 19.05 fr Värnamo -Tranemo   sen 1 år tillbaka.   du hänger inte med       från början var det tomkörning fr Värnamo

[Olof Lagerkvist]

Olof  : ang linje 700  så har vi kört 19.05 fr Värnamo -Tranemo   sen 1 år tillbaka.   du hänger inte med       från början var det tomkörning fr Värnamo

Hoppsan, så kan det gå när man inte tänker längre än näsan och jämför med alldeles för gammal tabell! 

Tack för rättelsen! 

[Staffan Sävenfjord]

Olof  : ang linje 700  så har vi kört 19.05 fr Värnamo -Tranemo   sen 1 år tillbaka.   du hänger inte med       från början var det tomkörning fr Värnamo

Var det inte från december 2013 man skulle utvärdera om man skall fortsätta köra linje 700 mellan Borås och Värnamo? Linjen blir tydligen kvar alltså.

Sedan kan man ju undra vad vitsen var med att tomköra Värnamo-Gislaved då bussen vänder efter 10 minuter om den tidtabellsläggs med två timmars intervall.
- Det blir la vad det blir, som Oskar sa till lanthandlaren när han ville köpa för 50 öre falukorv.

[yngrot]

Tanken  från början var väl att något bolag i Värnamo skulle  tagit hand om ena omloppet  och därmed  skulle det inte blivit tomkörning alls ..  Att linjelägga dessa 2 turer  kostar ca 40 min mer arbetstid per dag ..  och kortare vilotid