På garagegården i Borås

[Bengt H]

Sommaren 1970 arbetade jag i garaget hos Stadsbussar i Borås. Ibland hade jag helnatt och då blev det någon timme över efter att bussarna blivit tvättade och städade och smålefelen var fixade innan det var dags för nästa dags morgonutryckning. Sommarnätterna är ljusa och eftersom ingen annan verksamhet störde kunde man ta ut en buss mitt på gården för att fotografera den ur alla vinklar. Så gjorde jag alltså en natt i juni 1970 med vagn 105.

Bussen levererades 1959 tillsammans med den lika vagn 106 och var byggd på ett Volvo B655-chassi. De var utrustade med en växellåda av typen pys-Wilson. Normalt köpte Stadsbussar Hägglundare vid denna tid så dessa båda Säfflevagnarna var ett lite udda inslag. Ungefär samtida var dock några leveranser där Säffle byggt nya karosser på äldre chassin. De båda bussarna 105 och 106 var halvturistare och användes i någon utsträckning för abonnemang. Annars tursattes de först på linje s2, snabbussen mellan centrum och Sjöbo och sedan blev de under många år trogna linje 10, vilket förklarar den skyltning jag gett dem vid fototillfället. År 1970 hade de dock inte längre några fasta turer och vagn 106 var redan avställd. Bakgaveln på vagn 106 syns för övrigt till vänster om bussen på frontbilden. Skylten "Druvefors" har nog knappast använts på bussen. Linje 10 i denna variant startades 1960 på sträckan Sjömarken – Druvefors men förlängdes redan efter något år till Kristineberg. År 1965 kortades linjen av till att bara trafikera Sjömarken och jag tror att det var i den vevan som 105 och 106 tursattes på linjen.

[yngrot]

Trevligt dessa minns jag ..  en detalj på dessa är linjenummer på sidan framför dörren  den satt ju efter dörren på senare leveranser

[Ronald M. Jannesson]

...inga skrapmärken här inte och vilka däck där fram, riktiga mönsterdjup, ser helt nya ut!! Finfin buss på den tiden det begav sig!

[Bengt H]

...inga skrapmärken här inte och vilka däck där fram, riktiga mönsterdjup, ser helt nya ut!! Finfin buss på den tiden det begav sig!

Stadsbussar i Borås skötte sina bussar mycket väl. Det var också länge ett lönsamt företag och först omkring den tid som bilden är från, behövde kommunen gå in med ägartillskott.

[yngrot]

Inta att förglömma att det gjordes ordentliga renoveringar oxå  där bussen plockades ner och vart nästan bättre än ny ..