Buss i linjetrafik med huven öppen

[Susanne]

Sedd för en lite stund sen på Landsvägen i Sundbyberg.

[Ersa]

Dessvärre är vardagsmat när det gäller Scania OmniCity och OmniLink. Den tunga motorluckan bärs upp med gasfjädrar för att man ens ska kunna orka öppna den. Dock är låset till luckan alldeles för undermåligt och underdimensionerat.
Även reservplaner saknas helt. T.ex om man har med sig ett enkelt spännband finns det ändå inga fästen att fästa spännbandet i den bakre kofångaren.

Visst är vi duktiga på att bygga busskarosser i Sverige?

[P.Ek]

Gissar att den kör på linje 152, Keolis 3114 är ju stationerad i Söderort

[Fredrik Klint]

Det såg ju rent och fräscht ut iaf i motorrummet 

Ersa: Någon tänkte till och tog bort denna typ av lucka på Omni II:orna 

[Ersa]

Ersa: Någon tänkte till och tog bort denna typ av lucka på Omni II:orna 

Jodå! Motorluckan var nog det allra första som designades när man tog fram "mark II".

[Niclas Wennerlid]

Som tidigare påpekats är det ju tyvärr ingen ovanlig syn pga de dåliga låsen. Men det såg ju rent och snyggt ut i motorrummet i alla fall.

// Niclas

[Cyklisten]

Men den gamla luckan var ju rätt bekväm när det var ont om plats, det kanske vore bättre att designa om själva låset.

[buskörare]

Fick lära mig på Lidingö att vissa kör med luckan öppen för att man då får ner värmen i bussen lite. Huruvida det stämmer är jag dock skeptisk till.