SL historia från 1990-talet 105

[Bussmicke]

Mer bilder!



Och nedan en saknad busstyp..

[Kvarne]

Mycket trevligt BM!
Tack för dessa fina bilder på underbara bussar!

[yngrot]

Nåja gillar man kyla och skrammel är ju Säffle från den tiden underbara men för min del ryser jag mest av att se denna busstyp...

[Camilla]

Nåja gillar man kyla och skrammel är ju Säffle från den tiden underbara men för min del ryser jag mest av att se denna busstyp...

Jag som passagerare har aldrig upplevt dom busarna som kalla för utom en gång 2002

[Lars-Håkan_E]

Modellen efter, alltså 1985 o framåt var betydligt sämre, där vad t.ex defrostern så dålig att man fick sätta igen hälften av utsläppen för att den skulle orka imma av rutan hjälpligt ända upp.

Att karosserna inte höll ihop tillhörde dock de flesta årgångarna.

[yngrot]

De vi hade i Borås  var väl från 1975 -76  har jag för mig..

[Ersa]

Är man van med Ajokki, Wiima och DeltaPlan med efterföljare blir man lätt lite konfunderad när man kör sin första Säffle av modell SL H22 några år in i karriären. Vad är nu detta för bygge? En popnitad kaross tillverkad på allra billigaste sättet, som det är tvärdrag rätt igenom? En svensk buss byggd enbart för den varma årshalvan? Men med en eftermonterad webasto kunde man dock hålla uppe temperaturen något vintertid. Förutsatt att det inte blåste för mycket sidvindar. Skrammel var det, men dessa karosser upplevde jag ändå inte på något vis som att de var sämre än 8500. Jämt skägg eller lite bättre faktiskt.

Då var det faktiskt bättre några år senare när ens H22 hade bytts ut mot en Carrus Fifty. Minus 22°C och storm ute, men ändå plus 22°C inne i bussen.

[Karsten]

De vi hade i Borås  var väl från 1975 -76  har jag för mig..

Fast det var B58:or. B10M Säffle av de avbildade årgångarna hade mycket god värme, året om...

[yngrot]

Vi fick även några på B10M men de var inte mycket bättre de heller ..


Vi fick ju de första Wiima på B58 och de var väldigt varma vintertid , med full värme kunde man inte sitta kvar i bussen.. och sköna att köra  så det beror ju vem som bygger karossen . Det var finnar bra på till skillnad mot Säffle där hälften var löst medskickat ..

[Leif Eklund]

Hade en Volvo B10M med Kutter 9 kaross, -24 ute. Folk klagade på att det var varmt i bussen.

    Leffe