Nytt till Nobina Norrtälje + bonusbild till Ersa

[J0han]

Först o främst vill jag säga grattis till Nobina som snart fyller 1år i Norrtälje och det firar vi med lite nya bussar, En kan vad jag ser redan hunnit lackas om till röd dock saknar alla dessa kärror Accessmaskiner

Nobina 7607







Nobina 7606









Nobina 7608





Samt bilden till Ersa på Nobina 5198 som jag åkte med från Tekniska-Norrtälje



/ Glad Midsommar på er alla från Johan

[Mikael T Nilsson]

Tack för ditt bildsvep från midsommarrusningen. Du fick samma bussar som jag på bild! 

[Ersa]

En gammal Säffle till mig? Jaha? Inte min favoritkaross direkt, men okej.

Men jag tackar för de gula, då jag ju anser att UL-gult är Norrtäljelinjernas rättmätiga färg. Det var alldeles för länge sedan det gick UL-gult till och från Tekniska. Sommaren 2008 närmare bestämt, men då på 639.

[J0han]

En gammal Säffle till mig? Jaha? Inte min favoritkaross direkt, men okej.

Men jag tackar för de gula, då jag ju anser att UL-gult är Norrtäljelinjernas rättmätiga färg. Det var alldeles för länge sedan det gick UL-gult till och från Tekniska. Sommaren 2008 närmare bestämt, men då på 639.

Ja tänkte mer på att du ville ha normalgolvare på Norrtäljelinjer så här har du en

[Ersa]

Ja tänkte mer på att du ville ha normalgolvare på Norrtäljelinjer så här har du en

Nej nej. Det handlar inte om att ställa normalgolv mot lågentré, vilket många tror. Skalan är inte svart eller vit.
De där gula Volvo 8900:orna är det bästa som hänt Trafikområde Norrtälje sedan Keolis tog upp Sörmlandsvagnarna, och med fler sådana nya fina bussar är det inga större bekymmer att fasa ut både normalgolvare från stomlinjer och VBP-linjer som 639S, 648, 676, 677 och 686. Däremot tycker jag att man kan behålla regeln att normalgolv+rullstolslyft är tillåtet även i framtiden på korta matarlinjer/skollinjer som 646, 649, 653, 654, 659 osv.

[J0han]

Nej nej. Det handlar inte om att ställa normalgolv mot lågentré, vilket många tror. Skalan är inte svart eller vit.
De där gula Volvo 8900:orna är det bästa som hänt Trafikområde Norrtälje sedan Keolis tog upp Sörmlandsvagnarna, och med fler sådana nya fina bussar är det inga större bekymmer att fasa ut både normalgolvare från stomlinjer och VBP-linjer som 639S, 648, 676, 677 och 686. Däremot tycker jag att man kan behålla regeln att normalgolv+rullstolslyft är tillåtet även i framtiden på korta matarlinjer/skollinjer som 646, 649, 653, 654, 659 osv.

Jaha då har ja tolkat dig helt fel förrut

O ja det går bra att göra på rullstolar om man har en anpassad hållplats men lutningen blir allt för brant utan "den handikappanpassade hållplatsen" undra om det är okej att neka en rullstol ute på landsbyggden för att man inte får upp stolen?

[Ersa]

Vidare är en ny 8900-boogi en buss som faktiskt är helt okej att köra de 14 milen mellan Stockholm och Öregrund, och sen tillbaka igen. En boggibuss passar bättre på så långa linjer än vad en B9S gör, då B9:an är byggd mer för förortstrafik och linjer som ligger på max 6-7 mil enkel resa.