Två bussar i Tranemo i juli 1993

[Staffan Sävenfjord]

Efter två dagars semester blev sommarstugan utanför Borås mig för trång och jag bokade ett par nätter på Hotell Horisont i Helsingborg. Detta användas sedan som bas för en minisemester i Skåne.  Det var heller inte nödvändigt att åka närmaste vägen dig, varför jag gjorde en liten omväg via museijärnvägen vid Ohs bruk och Växjö. Men först blev det ett kort stopp i Tranemo.

NZL293 i Kjellgrens egna färger gick på linje 301 till Borås för ovanlighetens skull. Normalt användes Carrus Fifty för denna trafik, men någon av dem var antagligen på verkstad den här dagen.


DFG163 skall vara den sista bussen som beställdes av SJ Buss. Här är den på väg till Göteborg. I dag går det inte att åka buss direkt från Tranemo till Göteborg utan man måste byta i Kinna (eller Borås om man åker den vägen).

[yngrot]

Trevligt terminalen verkar rätt lik som den är nu men tyvärr  bara blå bussar numera        Har precis kört mina 2 turer   därifrån

[Buss-Hasse]

Efter två dagars semester blev sommarstugan utanför Borås mig för trång och jag bokade ett par nätter på Hotell Horisont i Helsingborg. Detta användas sedan som bas för en minisemester i Skåne.  Det var heller inte nödvändigt att åka närmaste vägen dig, varför jag gjorde en liten omväg via museijärnvägen vid Ohs bruk och Växjö. Men först blev det ett kort stopp i Tranemo.

NZL293 i Kjellgrens egna färger gick på linje 301 till Borås för ovanlighetens skull. Normalt användes Carrus Fifty för denna trafik, men någon av dem var antagligen på verkstad den här dagen.


Denna bussen går jag "igång på". :-)

[S Svensson]

NZL293 insattes cirka 1988 med ett omlopp utmed järnvägen Sjötofta-Ulricehamn. Morgon och kväll gick den där, men mitt på dagen körde den på linje 301 till Borås. Tyvärr kommer jag inte ihåg när den målades i Älab färg.

[Jan Sjöberg]

Denna vagn hadde vi Svenljunga tom 2001 06 12 då Borås Lokaltrafik AB tog över trafiken   (Lika förbannad än trots det är nu 12 år sedan) .
Den var ganska slö pga växellådan som var 6 växlad med hög och låg på varje växel.