Bussar i Karlskoga i april 1993, del 4 (av 4) - samt två bonusbilder

[Staffan Sävenfjord]

LJZ909 började som Karlskoga Lokaltrafik 14 och blev sedan Näckrosbuss 1401.


LKF559 började som Karlskoga Lokaltrafik 15 och blev sedan Näckrosbuss 1402.


BOY296 blev Näckrosbuss 4170 och hann även med över till Busslink innan den såldes till Finland.


MKN775 blev Näckrosbuss och Busslink 4160.


LDR519 är fd GDG 1388 och har fortfarande kvar GDG-färgerna.


DOO173 har knappt ett år kvar i trafik innan den blir turnébuss. Numera är det dansbandet Scotts turnébuss enligt uppgift.


Från Karlskoga åkte jag till Degerfors och tog tåget därifrån till Stockholm. Jag hann fotografera en buss utanför stationen innan tåget kom. KOT270 blev Näckrosbuss 4286 men såldes snart via Svenstigs till Ödåkra Buss.


Vid framkomsten till Stockholm var Rystadbuss på besök i regnet med OYM381.  Mercedes O303 i Östgötatrafikens färger var väl inte särskilt vanligt. Bussen hamnade sedan hos Landvetter buss,  Hamburgsunds Buss och Vänersborgs Linjetrafik.

[1896]

Härligt med en Alpus i GDG lack, men det behöver jag väl inte säga.... 

[swedebear]

BOY296 blev Näckrosbuss 4170 och hann även med över till Busslink innan den såldes till Finland.

Den där går den gamla sträckningen av 504:an från Busstationen genom stan istället för via Centrumleden som nu

EDIT: Fixat citeringen

[S Svensson]

OYM381 vill jag minnas även har funnits hos Hallgrens Buss&Taxi AB före Landvetterbuss i Björröd AB.
Kan möjligen varit (Storno radio) nr 45090 när den var i Borås hos Landvetterbuss. Den var där en kort tid efter att Landvetterbuss tagit över några omlopp,bl a flygbusslinjen, från Alfredssons Busstrafik AB. (1996hösten)
Eftersom bussen i fråga funnits hos flera Buss i Väst företag kan ifrågasättas om inte bussen tillhörde dem. Det fjärde omloppen i Borås var ett omlopp som efter en tid (< 1 år) övergick till Gustafssons i Limmared AB.
Eftersom jag själv inte sett bussen iBorås så kanske Staffan fotograferat den  i Borås?

[Staffan Sävenfjord]

OYM381 vill jag minnas även har funnits hos Hallgrens Buss&Taxi AB före Landvetterbuss i Björröd AB.
Kan möjligen varit (Storno radio) nr 45090 när den var i Borås hos Landvetterbuss. Den var där en kort tid efter att Landvetterbuss tagit över några omlopp,bl a flygbusslinjen, från Alfredssons Busstrafik AB. (1996hösten)
Eftersom bussen i fråga funnits hos flera Buss i Väst företag kan ifrågasättas om inte bussen tillhörde dem. Det fjärde omloppen i Borås var ett omlopp som efter en tid (< 1 år) övergick till Gustafssons i Limmared AB.
Eftersom jag själv inte sett bussen iBorås så kanske Staffan fotograferat den  i Borås?

Jo, jag har en bild på den som jag tog vid Borås Bil & Traktor i juli 1997. Det stämmer ganska bra i tidpunkt med att Landvetterbuss köpte nya bussar (korta Volvo B10M Carrus) till flygbussen. Alfredssons körde också flygbussen med Mercedes O303 men dessa gick inte över till Landvetterbuss.

På min bild från juli 1997 är OYM381 Älvsborgs-lackad. Jag har inte tid att lägga ut bilden nu men skall se om jag hinner lite senare.

[Bussmicke]

Näckrosbuss kan de två översta inte hetat,  då hade de rullat i Trosa.  4101, 4102 känns mer bekant.

//Bussmicke
www.bussmicke.se

[Resenären]

Hej! fast nummer i 1000-serien var väl Näckrosbuss nummerserie för Sörmland och jag hade gissat på att de hamnat i Eskilstuna i så fall.

[bisquit]

Enligt "Hovmästers" BussMickes, egna bilder. Så har Ljz909, internr 4201 å inget annat. http://www.svenskbusshistoria.se/go/?omni=&id=23959&ref=dosearch&svalue=Ljz909

[Staffan Sävenfjord]

Näckrosnumren på de två översta bussarna skall vara 4201 och 4202.

[Klaverdörr]

Härligt med en Alpus i GDG lack, men det behöver jag väl inte säga.... 

GDG-lacken var kvar länge i Värmland :-)

[Mats Karlsson]

LDR519 är fd GDG 1388 och har fortfarande kvar GDG-färgerna.

I bakgrunden syns Karlskoga-dansbandet Leif Hultgrens orkesterbus, en Volvo/Ikarus från 1985 (GEL145 tror jag). Orkestern lade av några år senare.