Snart på Götets gator (7 bilder)

[Erling.L]

Den första av GS 52 nya togs emot under måndagen o sattes på ett kort pass så nu börjar det roliga















skall Bli skoj o få köra dem i trafik då den gick gott den lilla test turen jag gjorde

[yngrot]

Trevligt och kul med förarplatsbilder  ser ut som förarplatsen är lägre än normalt på låggolvsvagnar en synvilla   Många knappar på höger satellit vad är alla till många är ju lätt räkna ut .. Ser ut som att det är en knapp för förarlampa annars verkar ju Volvo tyvärr gjort så förarlampa tänds ihop med explampa vilket inte är så smart ..

[Erling.L]

Trevligt och kul med förarplatsbilder  ser ut som förarplatsen är lägre än normalt på låggolvsvagnar en synvilla   Många knappar på höger satellit vad är alla till många är ju lätt räkna ut .. Ser ut som att det är en knapp för förarlampa annars verkar ju Volvo tyvärr gjort så förarlampa tänds ihop med explampa vilket inte är så smart ..

Ja den e lägre o gillar dem gjort golvet vid D1-2 rött så folk kankse fattar det e dumt o stå där

[yngrot]

Men hamnar man inte lite väl lågt då i förhållande till de som stiger på ??  Det är ju bättre sitta så man kommer i ögonhöjd med folk och inte behöver titta upp på de som stiger på .

[danneh]

Det här med låg förarplats finns det ju för och nackdelar med.. Iaf ur min synvinkel. Fördelen är ju att (om den inte blir för låg) att man kan få mer kontakt med passagerare, vilket iof är en nackdel, om det är "fel" passagerare man möter. Jag som passagerare föredrar när föraren sitter hyfsat lågt (inte så högt som i Veolias Volvo-boggibussar i GBG).

Men dessa bussar ser riktigt trevliga ut. Ser fram emot när dessa är i trafik!

[PauPut]

Åkte den (804) igår, och det var faktiskt en trevlig upplevelse. Mycket tystare i framdelen än de bussar som går på linje 17 just nu.
Utan tvekan en av de bättre bussar som jag någonsin åkt.

[gurran87]

En något teknisk fråga, är jag hel fel ute med att "signalprio" brukar sitta på vänster sida eller har volvo alltid haft på höger?

[yngrot]

Placering av signalprio är en specfråga.  Dock är väl den bästa placering till höger.  Den sämsta jag sett är den Veolia har långt ner till vänster under sidorutan

[bjorn_k]

Ser trevliga ut Gillar att skyltsystem osv är "inbyggt" i AIC= inte en massa störande extrautrustning på förarplats. Mm, signalprio hade vart kul att ha... Undra när sthlmsområdet får denna "modernitet" :-S


På ajFån

[yngrot]

Där  har du fel Björn skyltning sköts av I-tid skärmen till höger. AIC  sitter förmodligen i taket som de gör på våra 8500 eller om de funktioner är inbyggda i displayen i brädan som det är på våra 8700 

[Calle]

Är dessa bullriga utåt sett? Vilken typ av växellåda? AC i hela bussen?

[Knut]

Är dessa bullriga utåt sett? Vilken typ av växellåda? AC i hela bussen?

På det övre fotot så serman AC aggregatet på taket fremre del. Dom små burkarna på släpet er slav för AC enheten. Denne har AC i hele vagnen. Man ser også temp reglaget vid förarplatsen. Om den innte ac i pass avd så har den ingen siffror på reglaget, kun varm/kall markering

[CS]

På det övre fotot så serman AC aggregatet på taket fremre del. Dom små burkarna på släpet er slav för AC enheten. Denne har AC i hele vagnen. Man ser også temp reglaget vid förarplatsen. Om den innte ac i pass avd så har den ingen siffror på reglaget, kun varm/kall markering

Visst är det siffror även om det inte är AC i pass-delen. Men det stämmer att det är AC i hela bussen. Det är samma lösning som de nyare dubbellederna med ett lite kraftigare aggregat fram och ett slav-aggregat bak som endast har förångare. Att det är ett kraftigare aggregat ser man om man tittar ovanifrån eftersom det är hela fem kondensorfläktar på främre aggregatet.

Samma system har alltså de nyaste dubbellederna med kondensor+förångare i främre delen och endast förångare längst bak. I mellandelen sitter det faktiskt bara vanliga friskluftsfläktar så där lär det vara varmast på sommaren

[bjorn_k]

Där  har du fel Björn skyltning sköts av I-tid skärmen till höger. AIC  sitter förmodligen i taket som de gör på våra 8500 eller om de funktioner är inbyggda i displayen i brädan som det är på våra 8700

Hm... Har jag fattat fel? Jag ser ingen extra skärm till höger, enda skärmen är samma som vi har på våra nyare vagnar, dvs volvos egen (som jag kallar AIC, men det är säkert galet då?). Sen att det är "iTid" som sköter själva skyltande osv är väl egentligen sak samma, det viktiga är att det är belamrat med så få "extra" prylar runt förarplatsen som möjligt. Gärna knappar  och reglage men det ska vara inbyggt!


På ajFån

[Erling.L]

Helt korrekt finns ingen AIC för fordonet.