Trångt i Nora...

[Ulf Berlin]

...är det och bussarna från hållplatsen vid Stora Torget kommer knappt fram...

...men för NOB 4794 var det inga problem den 19 mars i år.

Staden håller dock på med att bygga ett nytt"resecentrum"nere vid järnvägsstationen som
skall stå klart till sommaren och då försvinner busstrafiken från StoraTorget vars nuvarande
busshållplatser nog ej har förändrats på länge utan hpl stolpar m m och ser ut så här:


Och med lite god vilja kan man tro att denna bild skulle vara från"förra årtusendet"


...och bussarna på denna bild är

NOB 6997

NOB 5794
...och NOBs avlösningsbil i staden:


Nora stad är väl värd ett besök med dess lilla trähuskärna och för sin härliga museijärnväg /Ulf

[Staffan Sävenfjord]

När jag besökta Nora sommaren 2010 hade man redan tagit den nya bussterminalen vid stationen i bruk även om den mer såg ut som en grusgrop än ett resecentrum. Har man alltså stängt den igen för att göra den bättre? Eller var det bara en provisorisk anordning när jag var där?

[Ulf Berlin]

När jag besökta Nora sommaren 2010 hade man redan tagit den nya bussterminalen vid stationen i bruk även om den mer såg ut som en grusgrop än ett resecentrum. Har man alltså stängt den igen för att göra den bättre? Eller var det bara en provisorisk anordning när jag var där?

Det måste det ha varit för nu höll dom verkligen på att"fixa"i ordning planen ordentligt med hållplatser o s v och en stor
info skylt berättade att även så är fallet./Ulf

[HJP]

Det måste det ha varit för nu höll dom verkligen på att"fixa"i ordning planen ordentligt med hållplatser o s v och en stor
info skylt berättade att även så är fallet./Ulf

****
Synd bara på den unika järnvägsmiljön, som man håller på att förstöra.

http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=94553

http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=93903

http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=91699

http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=91577

HJP

[Bussmicke]

Trist att en klassisk bussmiljö vid torget försvinner, lär säkert vara tristare stå vid stationen..

[HJP]

Trist att en klassisk bussmiljö vid torget försvinner, lär säkert vara tristare stå vid stationen..

****
Så kan det vara, men den unika historiska miljön, som stationen utgör, blir nu förstörd till stor del.
Här är det planerat elektrifiering, för att dra in pendeltåg, i den unika museala miljön.

HJP

[Helge Alared]

När jag besökta Nora sommaren 2010 hade man redan tagit den nya bussterminalen vid stationen i bruk även om den mer såg ut som en grusgrop än ett resecentrum. Har man alltså stängt den igen för att göra den bättre? Eller var det bara en provisorisk anordning när jag var där?

Det var ett provisorium och en prövoperiod på någon månad för att testa hur det kommer fungera i "skarpt läge" då pendeltågstrafiken är igång (vilket kommer vara snart enligt många bedömare).

[en_dalmas]

Trist att en klassisk bussmiljö vid torget försvinner, lär säkert vara tristare stå vid stationen..

det mesta för nåt gott med sig, i detta fallet tänkte jag på att det blir mindre trångt än vid torget. för vid stationen så behöver ska väl inte bussarna behöva backa för att kunna komma in på hållplatsen.
för backa var det en buss som behövde när jag besökte Nora förra året för att kunna komma in på hållplatsen, och det var nog inte första gången och förmodligen inte sista tills resecentrum blir klart

[Christer K]

****
Så kan det vara, men den unika historiska miljön, som stationen utgör, blir nu förstörd till stor del.
Här är det planerat elektrifiering, för att dra in pendeltåg, i den unika museala miljön.

HJP

El har det väl inte varit tal om, de var uppe och provkörde med någon typ av dieseldrivet tåg.

// Christer K

[HJP]

El har det väl inte varit tal om, de var uppe och provkörde med någon typ av dieseldrivet tåg.

// Christer K

****
Jodå. Det ska gå Regina, eller liknande elmotorvagnar, är det tänkt. Provkörning måste ju, med nödvändighet, göras med diesel.
Förutom kontaktledningsstolpar, och därtill hörande ledningar, blir det dvärgsignaler ATC, och allt som krävs på en modern järnväg. Detta ställer helt andra krav på museitrafiken, och kompetensen hos dess personal. Allt kommer att underställas "Fjärren", om jag förstått det hela rätt.

Den unika järnvägsmiljön är redan naggad i kanten, och kommer att bli förstörd, som historisk miljö, om ingen i kommunen ändrar sig.
Föreningen NBVJ, har andra/bättre förslag, men ingen vill lyssna till det.

Jag är själv inte medlem i NBVJ, men känner väl insatta, och trovärdiga sådana. För mig förefaller det hela tragiskt 

HJP

[Helge Alared]

det mesta för nåt gott med sig, i detta fallet tänkte jag på att det blir mindre trångt än vid torget. för vid stationen så behöver ska väl inte bussarna behöva backa för att kunna komma in på hållplatsen.
för backa var det en buss som behövde när jag besökte Nora förra året för att kunna komma in på hållplatsen, och det var nog inte första gången och förmodligen inte sista tills resecentrum blir klart

Mja...nog för att det är trångt men...backa...nja, jag har iaf aldrig behlvt backa för att komma in med boggiebuss på fickorna...däremot får man ju verkligen planera inkörningen! Tuta och lämna förarplatsen för att prata med förare av felparkerade fordon har jag dock gjort!

[en_dalmas]

Mja...nog för att det är trångt men...backa...nja, jag har iaf aldrig behlvt backa för att komma in med boggiebuss på fickorna...däremot får man ju verkligen planera inkörningen! Tuta och lämna förarplatsen för att prata med förare av felparkerade fordon har jag dock gjort!

då hade han inte planerat inkörningen riktigt då, för den jag såg backa skulle in på fickan som blir närmast nya resecentrum, fickan längst ner alltså

[Helge Alared]

då hade han inte planerat inkörningen riktigt då, för den jag såg backa skulle in på fickan som blir närmast nya resecentrum, fickan längst ner alltså

Hehe...den är alltid spännande att köra in i