Upphandling Lidingö?

[buskörare]

Nån som vet när upphandlingen av "oss" börjar? Hittar bara SL-sidor där det står trafikstart januari 2013, men det stämmer ju inte. Trafikstart 2014 har jag hört också eftersom nya depån (eventuellt) ska stå kvar då.

[Ted Selander]

Nån som vet när upphandlingen av "oss" börjar? Hittar bara SL-sidor där det står trafikstart januari 2013, men det stämmer ju inte. Trafikstart 2014 har jag hört också eftersom nya depån (eventuellt) ska stå kvar då.

Trafikstart augusti 2014 enligt senaste plan (daterad 2011).

[Ersa]

Trafikstart augusti 2014 enligt senaste plan (daterad 2011).

Jag har tyvärr glömt bort "tidtabellen" för Lidingöbanans vagnbyten och renovering. Har SL anpassat upphandlingen av öns busstrafik till Lidingöbanans förändringar, samt anslutning till Spårväg City?

[Jan]

Har Lidingö varit ute på upphandling innan?

[HB]

Lidingö buss har varit på upphandling två gånger tidigare. Trafikstart aug- 93 samt aug -97. /Henrik/

[Omnilasse]

Jag har tyvärr glömt bort "tidtabellen" för Lidingöbanans vagnbyten och renovering. Har SL anpassat upphandlingen av öns busstrafik till Lidingöbanans förändringar, samt anslutning till Spårväg City?

Man kör ju ett eget spår med spårväg city/Lidinögbanan, E21 - där en del också är upphandling av ersättningstrafik för bussar - finns ett ärende om det här: http://www.sll.se/Handlingar/Trafiknämnden/2012/febr/Ärende%204%20TN%201108-169%20Förnyat%20genomförandebeslut%20upphandlingar%20Spv%20City_Lidingöbanan.pdf

I och med att spårväg city blir en egen upphandling, blir väl dock kopplingen till busstrafiken inte lika nödvändig (turtätheten kommer ju också bli högre, så att passningkrav och annat inte blir lika väsentligt).

Allas spekulation är väl att Lidingö kommer inkorporeras i den stora upphandlingen kring Innerstaden som är planerad till 2014. SL är ju inte vidare intresserad av att ha små aktörer som kör busstrafik (är ju bara Lidingö och Nynäshamn som kan betraktas som "små" avtalsområden idag).

[buskörare]

Man kör ju ett eget spår med spårväg city/Lidinögbanan, E21 - där en del också är upphandling av ersättningstrafik för bussar - finns ett ärende om det här: http://www.sll.se/Handlingar/Trafiknämnden/2012/febr/Ärende%204%20TN%201108-169%20Förnyat%20genomförandebeslut%20upphandlingar%20Spv%20City_Lidingöbanan.pdf

I och med att spårväg city blir en egen upphandling, blir väl dock kopplingen till busstrafiken inte lika nödvändig (turtätheten kommer ju också bli högre, så att passningkrav och annat inte blir lika väsentligt).

Allas spekulation är väl att Lidingö kommer inkorporeras i den stora upphandlingen kring Innerstaden som är planerad till 2014. SL är ju inte vidare intresserad av att ha små aktörer som kör busstrafik (är ju bara Lidingö och Nynäshamn som kan betraktas som "små" avtalsområden idag).

Jag har också hört att dom vill putta ihop oss med innerstan. Men eftersom det närmar sig så borde väl det vara klart snart hur upphandlingen ska se ut?