Bussar i Borås den 11 september 1992, del 3 (av 6)

[Staffan Sävenfjord]

PUX751 fick 1995 nummer 114. Linje 12 var en ringlinje som gick Södra torget-Trandared-Hulta-Hässleholmen-Lasarettet-Södra torget. Motsvarar alltså närmast dagens linje 4, som dock bara har samma sträckning Trandared-Lasarettet (Sjukhuset). Det fanns också en inre ring, linje 13, som körde i motsatt riktning.


JDA253 blev sedan 101 och ses här på linje 46 till Bosnäs. Samma linje går där ännu i dag men på den här tiden gick linje 46 via Centralstationen.


MKS877 blev 102 och är troligen på väg till garaget vid Strömsdal.


BMR495 blev 105. Linje 44 gick till Granbäcken och lades ned för några år sedan. Då blev den fina bussgatan som byggts på gamla Kråkeredsvägen  (det vill säga fd Kindsbanan) överflödig efter att de sista åren ha använts av ett dussintal bussar per dygn måndag-fredag.


JNL426 blev sedan 106 och var en av de tre Scania som Borås Lokaltrafik köpte mellan 1953 och 1995. De båda andra var dels den CR76 som efter cirka fem år såldes till Malmö och systervagnen 511/107.


Så en servicebuss, NMY442. Linje 64 gick Södra torget-Norrby-Byttorps torg och saknar direkt motsvarighet i dag även om linje 12 går en del av sträckan.

[Jona]

Ser jag dubbelt, eller är det samma bild som upprepas flera gånger?

[Staffan Sävenfjord]

Ser jag dubbelt, eller är det samma bild som upprepas flera gånger?

Tillrättat!

[yngrot]

Återigen trevliga bilder tack för dem Staffan . Gillade att få se Scania Van Hool dem tyckte jag om att köra vilket inte alla gjorde  men de var sköna att köra. Dock har jag för mig att navkapslar inte användes så länge på dem . Linje 12+ 13  var inte så roliga att köra 30 min körtid och lika många hpl där fick man se till att köra på så mycket det bara gick . ofta var man sen .. hände ibland man vart så sen att man fick hoppa över att varv