Gul Säffle-boggi i Umeå (Nobina 4936)

[bussgrabben]

Den kanske är tänkt som flygbuss? Vad jag vet är det bara flygbussarna som har navkapslar.

Enligt den här artikeln utlovas fler bussar eftersom trafiken måste utökas.
http://www.folkbladet.nu/284098/2012/02/07/klart-med-nya-priser-for-bussbiljetterna

[Ersa]

Okej då.

Man tackar för bilden.


Själv passar jag på att med åter binda ihop fyra stationeringsorter:
4936 kommer in till Uppsala uppskyltad med favoritlinje 809 till Knutby. Men Umeå väntar.
4963 har gått från UL-gul till SL-röd för flytt till Rimbo.


Bonusbild från samma dag:
5048 har gått i UL-trafik konstant, både som grå och gul.
5049 flyttades som grå från Uppsala till Umeå, fick blå färg och kom senare hem igen.

[sajola]

Däremot blev det stora klagomål när de sattes in som insatsfordon utanför Umeå innerstad vid enstaka tillfällen. "Man kör väl ändå inte stadsbuss på landet?" frågade folk.

Haha... de har lite annan syn på komfortnivån däruppe... =) Undrar hur många år det dröjjer innan den nivån sprider sig i roslagen och inte bara på 676.....

[Bussfanatikern]

Fram till och med 2001 års modell var Säfflebussarna rätt hyggliga.

Menar du inte fram till 2002 års modell?

[Ersa]

Menar du inte fram till 2002 års modell?

Det beror mest på kaross. En 2000NL är rätt okej, men de första årgångarna av 8500 (som kom -02) är ju allt annat än trevliga.

[bjorn_k]

Menar du inte fram till 2002 års modell?

"Fram till 2002" är väl samma sak som "fram till och med 2001"??

/vice 1:e Ordmärkare :-D

[Bussfanatikern]

"Fram till 2002" är väl samma sak som "fram till och med 2001"??

/vice 1:e Ordmärkare :-D

Inte alltid, jag har för mej att både Säffle 2000 NL och Vega slutade tillverkas någon gång under våren 2002.

[bussgrabben]

Jag drar upp den här tråden igen.

Nobina 4936 ser jag i trafik dagligen så jag undrar om det är någon som vet om det är några nya bussar på gång till Umeå.

[Ersa]

Detta fall vet jag inget om, men det kommer nog in någon enstaka ny buss då och då. Detta då flera av de äldre f.d. Polarbussarna verkar fasas ut under avtalets gång, trots lågentré/låggolv. Nästa bussar att fasas ut borde bli 12 år gamla småtörstiga etanolvagnarna 46:an & 47:an (6924 & 6925), men ju länge de håller ihop, desto bättre.

[bussgrabben]

Ja, vi har fem för många Omnicity kvar i stan

Jag är mest nyfiken på om det blir nya bussar eller bättre begagnade sådana som flyttas hit nu när trafiken måste utökas.

[bussgrabben]

Jag svarar mig själv här.

Fyra stycken nya ledbussar ska tydligen vara beställda.
http://www.vk.se/627223/fler-bussar-i-umea-i-host

[Ersa]

Jag svarar mig själv här.

Fyra stycken nya ledbussar ska tydligen vara beställda.
http://www.vk.se/627223/fler-bussar-i-umea-i-host

Uttåg för lika många etanoldrivna OmniCity-led?

[AO]

Blir det något annat än B9S i så fall? Har för mig att jag läste någon artikel för ett tag sedan om att man från Ultra var missnöjda med dessa då de har för få platser för barnvagnar och att man i framtiden skulle beställa andra typer av bussar.

[Ersa]

Blir det något annat än B9S i så fall? Har för mig att jag läste någon artikel för ett tag sedan om att man från Ultra var missnöjda med dessa då de har för få platser för barnvagnar och att man i framtiden skulle beställa andra typer av bussar.

Japp. Huvudmannen och/eller beställaren var missnöjd med innerutrymmena på de bussar Nobina köpte enligt kravlistan. Jag har för mig att det var krav på lågentré (inte låggolv). Därmed fanns det väl bara Volvo som kunde leverera B9SALE i tid?

[bussgrabben]

Uttåg för lika många etanoldrivna OmniCity-led?

Det vore inte helt fel, men eftersom de snackar om utökning lär det ju knappast bli så.

Blir det något annat än B9S i så fall? Har för mig att jag läste någon artikel för ett tag sedan om att man från Ultra var missnöjda med dessa då de har för få platser för barnvagnar och att man i framtiden skulle beställa andra typer av bussar.

Med tanke på att de två senast inköpta ledbussarna var B9S lär det väl vara det som är beställt även nu.