Saab 90000

[BD]

Det är ju kul att kappköra med uppskruvad motor. Inte lika kul efteråt.

[Ersa]

Det ser ju ut som en Saab 9000.

Saab 90 000? Var inte det denna: http://www.stockholmsambulansen.se/historia/21914r.htm
(Med anspelning på larmnumret 90 000 som "dagens ungdom" kanske inte minns, men om vi hade innan 112)

[BD]

Jag förknippar Saab med dålig hållbarhet. Har genom åren ägt två Saab, en 93 och en 95.
93:an hade dålig motor som skar två gånger. 95:an hade dålig växellåda och t o m kronhjulet tappade kuggar.
Därför brukar jag kalla allt vad saabar heter för 90000 med anspelning på det tidigare larmnumret och saabs allmänna dålighet.
Nyligen gav den avbildade motorn upp. Den gick inte ens att hålla igång obelastad.

[Niklas Bygdestam]

Det ser ju ut som en Saab 9000.

Saab 90 000? Var inte det denna: http://www.stockholmsambulansen.se/historia/21914r.htm
(Med anspelning på larmnumret 90 000 som "dagens ungdom" kanske inte minns, men om vi hade innan 112)

Larmtjänst borde numera köpa en Scania CR/CN 112

[Ersa]

Jag förknippar Saab med dålig hållbarhet. Har genom åren ägt två Saab, en 93 och en 95.
93:an hade dålig motor som skar två gånger. 95:an hade dålig växellåda och t o m kronhjulet tappade kuggar.

Då har du haft otur enligt min erfarenhet. Jag har haft tre Saabar (95 V4, 900S, 9000T16), och alla har gått bra och pålitligt förutom att ena drivknuten smällde av på min 9000 i våras. Inte heller fadern eller farfadern har haft några större bekymmer med sina Saab 93, 96, 900 och 9000.

PS. Du menar nog 9-3 och 9-5.     9-3:an är väl dock mer än Opel än en Saab, och växellådorna är ju tyvärr ofta en akilleshäl.
Detta är en Saab 93: http://sv.wikipedia.org/wiki/SAAB_93
Detta är en Saab 95: http://sv.wikipedia.org/wiki/SAAB_95
Här är en syster till min Saab 95: http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=170.0

[BD]

Då har du haft otur enligt min erfarenhet. Jag har haft tre Saabar (95 V4, 900S, 9000T16), och alla har gått bra och pålitligt förutom att ena drivknuten smällde av på min 9000 i våras. Inte heller fadern eller farfadern har haft några större bekymmer med sina Saab 93, 96, 900 och 9000.

PS. Du menar nog 9-3 och 9-5.     9-3:an är väl dock mer än Opel än en Saab, och växellådorna är ju tyvärr ofta en akilleshäl.
Detta är en Saab 93: http://sv.wikipedia.org/wiki/SAAB_93
Detta är en Saab 95: http://sv.wikipedia.org/wiki/SAAB_95
Här är en syster till min Saab 95: http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=170.0

Det var rätt länge sedan, 93:an var trecylindrig tvåtaktare vilka hade en benägenhet att nypa. Reparationen bestod i att lyfta toppen och med en träbit emellan med smideshammare slå på kolvarna till dess att de åter var rörliga och motorn körbar.
95:an var utrustad med en motor från Ford och det var nog det bästa på den bilen men resten av transmissionen...........!!
Tidigare hade jag haft Opel, Austin, Ford Anglia och VW och efter Saab V4 uteslutande bakhjulsdrivna Volvo.

[Ersa]

Det var rätt länge sedan, 93:an var trecylindrig tvåtaktare vilka hade en benägenhet att nypa. Reparationen bestod i att lyfta toppen och med en träbit emellan med smideshammare slå på kolvarna till dess att de åter var rörliga och motorn körbar.
95:an var utrustad med en motor från Ford och det var nog det bästa på den bilen men resten av transmissionen...........!!
Tidigare hade jag haft Opel, Austin, Ford Anglia och VW och efter Saab V4 uteslutande bakhjulsdrivna Volvo.

Aha, då är jag med.
Jo, Fordmotorn är helt okej. Tråkigt bara att den gamla växellådan (med det underbara frihjulet) som ju togs fram till tvåtaktarna, inte riktigt klarade av den starkare V4-motorn. Speciellt med trimsatsen man kunde köpa då man ökade de 65 originalhästarna till uppåt hela 80-90 hk! 
Fast om Saabs bilar vore jättedåliga och opålitliga skulle man väl inte vunnit alla dessa rallyn?

[Bengt Lindstein]

Är inne på min 3:e saab nu och tycker det är en bra och hållbar bil (annars så skulle jag inte köpa en).

Har haft följande  bilar sedan jag tog kk 1993.

Saab 900 -81 (billig i inköp)
Saab 9000 i -86 (billig i inköp)
Volvo 244 - 87 (gratis)
och har nu
Saab 9000 CSE -98 (inte billig i inköp)

Hälsar
Bengt

[Ersa]

Alla har vi olika smak. Själv gillar jag begagnade bilar av märken som har lågt andrahandsvärde. Det blir mycket bil för lite pengar då
Var seriöst inne på en Volvo 855 istället för min nuvarande Saab 9000, men att betala nästan dubbla priset för en likvärdig gammal bil med mindre utrustning och många färre hästkrafter? Nej, köpet av Volvon blev inte av. Men gillar modellen 850/V70:n gör jag ännu.