Sörmarken Borås 1973

[Bengt H]

Jag tycker att det är hög tid för en bild från Borås. Det var ett tag sedan sist.

Vi tar dessa två från vändplatsen på Sörmarken dit linje 4 sträcktes ut sommaren 1966. Bilderna är från våren 1973, någon gång runt månadsskiftet april - maj, men fortfarande ser Sörmarken nästan sju år senare ut som nybruten mark. På den första bilden kommer vagn 159 från stan. Bussen tillhör inte de ordinarie på linjen som på den tiden tursattes med 149 - 152, så någon av dem var troligen på verkstad. Sedan en bild som för ovanlighetens skull är bakifrån. Där ser vi tidens reklam för kollektivtrafiken "ta' bussen nästa gång" och en uppmaning att släppa ut bussen från hållplats. Det var vid denna tid som skyldigheten att lämna en buss företräde vid utfart från hållplats infördes. Var det första maj 1973?

[Peter Öden]

Hej !

Har det varit fästen för skidhållare i bak, eller ?

Mvh Peter Ö

[Bengt H]

Hej !

Har det varit fästen för skidhållare i bak, eller ?

Mvh Peter Ö

Det ÄR fästen för skidhållare. Skidhållarna plockades bort efter säsongen och sattes upp igen i god tid innan snön kom.

[Ted Selander]

Stiliga bilder. Vilken linje trafikerar idag platsen? Hållplats?

[Staffan Sävenfjord]

Stiliga bilder. Vilken linje trafikerar idag platsen? Hållplats?

Ingen linje trafikerar i dag Sörmarken där hållplatsen heter Sandwallsgatan. Tidigare var det linje 6 och från december 2010 blev det ingen trafik alls. I april 2011 kom dock linje 4 att dras om så att den gick via Sandwallsgatan men från december 2011 drogs den åter in. Det är ungefär halvannan kilometer mellan Sandwallsgatan och närmaste hållplats på linje 8.

[Staffan Sävenfjord]

Det ÄR fästen för skidhållare. Skidhållarna plockades bort efter säsongen och sattes upp igen i god tid innan snön kom.

Jo, dem minns man från friluftsdagarna i skolan och linje 14 som gick till Ekås (där Elfsborgsstugan ligger). När bussföraren kom och såg alla oss elever med skidorna i handen öppnade han dörren och sa:
- Onga, i måste sätta skidera i stället bak.
De båda ställen rymde förvånansvärt många skidor men inte alla de 35 paren som fanns i en normal skolklass.
- I år la ta med dôm inne i bussen då.
Det där måste ju ha tagit en förfärlig tid och sedan lika lång tid när skidorna skulle tas av igen vid Södra torget, men jag har inget minne av att bussarna blev försenade.
- Hôll i er nu, onga, för nu kommer det att gå unna.

På bilden skymtar också i kofångarnas hörn de droppskålar där skidornas trubbiga ände kunde stoppas ner.

Trevliga bilder på en trevlig busstyp. Helt klart de bästa Säffle som Stadsbussar i Borås/Borås Lokaltrafik har haft. För övrigt ser ändhållplatsen vid Sörmarken likadan ut än i dag även om den numera inte används (se annat inlägg).

[yngrot]

Härligt  dessa vagnar var som Staffan skriver de bästa från Säffle vi hade . Lättkörda var de och tysta till skillnad mot de något äldre utan turbo. Skidställen bak var rätt vanligt att ungdomar stod och höll sig i under färd.. farligt ..  men så fort man stannat bussen var de långt bort från bussen ..

[Bengt H]

En reprisbild som visar ett skidställ som används:

[yngrot]

Härlig vinterbild. Vagn 130 var den första i serien som kom efter dagen H..

[Lasse hsand]

Skulle vara en syn det idag med skidor bak på busssen!!!

[BengaB40]

Hej! I det här sammanhanget kom jag att tänka på vilka fina möjligheter det fanns på 50-talet att lifta baktill på SJ-bussarna med 40-tals-standardkarosser. Man stod på stötfångaren, höll i takstegen, den uppfällda pakethållaren eller i skidhållaren! Hälsn. BengaB40

[Peter Öden]

Hej !

Själv kommer man ju ihåg att man "hänkade" efter Boxerbussarna här hemma i Gävle.

Mvh Peter Ö