Fyra busstorlekar i Utrecht.

[Kristian]

Det var inte meningen att jag skulle fota bussar i Utrecht, men det passerade väldigt många bussar när jag väntade på spårvagnen så det blev fyra halvkassa bilder. Lustigt nog med en busstorlek per bild. Platsen är Utrecht Centraal.

"Hart voor de klant" betyder "Hjärta för kunden", inte "Hjärta för klanten".



Rullande text i destinationsskylten, den ska till Amersfoort CS.

[Knut]

Fattade bare boggivagn der ja. Kult

[Niclas Rosenius]

   Trevligt.

   Ja det är en bra blanding på bussmodellerna när det gäller längd i Utrecht.

   Vid Utrecht Centraal är inte den bästa stället att fota men vill man ha det mesta får man försöka hitta en bra plats.

   Är man ute efter dom dubbelledade Van Hool:erna är bästa stället ute vid Universitets-området. Man tar 11:an ut dit och får åka en sån med.

   //Niclas

   
   

[yngrot]

Roligt med lite annorlunda. Undra om Van-Hool 24m funkar bättre än de som rullar i Gbg ??

[Jacob]

Citaron helt klart snyggast, tänk om vi kunde få såna till Uppsala!

Kul svep

//Jacob

[Niclas Rosenius]

Roligt med lite annorlunda. Undra om Van-Hool 24m funkar bättre än de som rullar i Gbg ??

  Tror att dom fungera bra, när jag var där så var 25 av 27 ute och rullade.

  //Niclas

[danneh]

Roligt med lite annorlunda. Undra om Van-Hool 24m funkar bättre än de som rullar i Gbg ??

Är det några större problem med 24m här i GBG?

[Fredrik Rosenius]

  

   Trevligt, man har själv varit där


    //Fredrik

[Niclas Rosenius]

"Hart voor de klant" betyder "Hjärta för kunden", inte "Hjärta för klanten".

  Av dessa små har GVU 4 st. 4451-54.

  Dessutom ägs GVU sedan Connexxion sedan 2007.

  //Niclas

[Kristian]

  Av dessa små har GVU 4 st. 4451-54.

  Dessutom ägs GVU sedan Connexxion sedan 2007.

  //Niclas

Så pass. Jag var sugen på att provåka en av krabaterna men vågade inte, har noll koll på hur linjerna går i Utrecht och hittade inte heller några linjekartor. Sneltramen var mitt huvudsakliga utflyktsmål.

[yngrot]

Är det några större problem med 24m här i GBG?

Om vi säger så här de är byggda i Säffle ... så räcker väl det rätt långt   De nya har problem med att luften inte räcker till dörröppning ..

[danneh]

Tycker personligen bussarna från Säffle går bättre än många andra bussar här i stan.. Men ja, dörrproblemen har man märkt av.
Men, back to topic nu! Trevliga bilder! Tråkigt att de finns så få Van Hool stadsbussar i Sverige bara.

[yngrot]

Van Hool har väl inte direkt marknadsfört sig i Sverige heller .. har en känsla av att priset skulle bli högt

[Niclas Rosenius]

Van Hool har väl inte direkt marknadsfört sig i Sverige heller .. har en känsla av att priset skulle bli högt

  Kan va den troliga anledning plus att man har en viss begränsad kapacitet i tillverkningen så man främjar sina "hemma-marknader" först och främst.

  //Niclas

[yngrot]

Underlättar ju inte heller med den korta tiden mellan  anbud och trafikstart vi har