Lita 5178 i Linköping 1993

[Ebermark]

En bild på Lita (Norrköping-Linköping Trafik AB) 5178. Bussen, en Volvo/van Hool levererades till Norrköpings Lokaltrafik 1984 med nummer 214. Efter att Norrköping och Linköping slagit ihop sina kommunala trafikbolag 1992 flyttades bussen till Linköping (Åtvidaberg) och fick nummer 5178.

[OSkar000]

Gamla bilder från Östergötland är alltid uppskattat

Undrar om det inte var denna buss som jag efterlyste för en halv evighet sedan men att minnet spelade mig ett och annat spratt när det gäller karossen. Dörrställningen ser ju ut att vara vad jag beskriver nedan.

När jag gick i fjärde klass, dvs 93-94, så byggdes Centralskolan om vilket gjorde att vi som gick där fick gå på en tillfällig skola nere vid gamla torget i Åtvidaberg. Detta gjorde att vi fick åka skolbuss dit varesig vi ville eller inte eftersom vi var tvungna att korsa rv35 på väg till och från skolan då. Nu på senare år när bussintresset börjat bli större så har jag börjat fundera på vad sjutton det var vi åkte egentligen. De flesta dagarna bör det ha varit vanliga B10MA säffle årmodell tidigt 80-tal eller carrus express (som då nästan var ny).

Men, det är inte de som är intressanta nu utan den bussen vi åkte med på fredagar antingen under hösten 93 eller våren 94 när vi haft slöjd vilket vi hade i slöjdsalen som ligger uppe vid Centralskolan. Det var alltid samma buss då och den har på något sätt fastnat i mitt minne. Vissa detaljer kan vara fel, men jag tror jag har hyfsad koll.

Ötraf-lack, gamla förstås
Det var en Volvo, antagligen B10M men jag ska inte svära på det.
Det saknades ett L i Volvo-loggan bak på bussen så det stod vo vo vilket vi i alla fall då hade rätt roligt åt
Ajokki-kaross, vet ej modell men tidigt 80-tal/sent 70-tal bör det ha varit.
Dörrställning 1+1+? Är rätt säker på att den hade en extradörr som var igensatt bakom bakaxeln, dock inte allra längst bak.
Brun inredning, stolar med höga ryggstöd och jag tror att den hade armstöd också.
Jag tror att den hade AC, men jag är inte säker. Tror det satt en Carrier-logga nånstans på den, antingen i fronten eller när man klev på.

Är det nån här som har någon som helst aning om vad det kan ha varit för någon buss som vi åkte med då?

[Stefan P]

Hej

När kom sammanlagning av Linköping och Norrköping till och hur länge fanns den?'

Varför kom sammanslagning till?

mvh Stefan P

[Staffan Sävenfjord]

Hej

När kom sammanlagning av Linköping och Norrköping till och hur länge fanns den?'

Varför kom sammanslagning till?

mvh Stefan P

Linköpings Trafik AB och Norrköpings Lokaltrafik AB slogs samman den 1 januari 1992. Anledningen var att man ansåg sig vinna samordningsvinster och stordriftsfördelar. I november 1994 gick LITA ihop med Näckrosbuss, som i sin tur slogs ihop med SL Buss och bildade Busslink 2000. I dag heter det som bekant Keolis.

[Bussmicke]

Trevligt med bild från riktiga busstationen i stan.

[Tommy H]

Trevligt med bild från riktiga busstationen i stan.

Bilden är trevlig, men bussterminalen i sig var ingen höjdare. En tråkig asfaltsplan med väldigt få väderskydd för resenärerna och med hopplösa in- och utfarter för bussarna som skapade långa köer, speciellt infarten från Drottninggatan (uppe i högerhörnet på bilden jag bifogat). Bussarna som skulle ut var tvungna att knort runda väntsalsbyggnaden och åka ut där den röda Volvon står på bild jag bifogat, där var de nästan alltid trafikstockning eftersom parkeringshuset har sina in- och utfarter där också.

Just Åtvidabergslinjerna (530-533) var väl de enda landsortslinjerna som inte utgick från bussterminalen? De utgick från järnvägsstationen istället och hade hållplats utmed Drottninggatan vid bussterminalen (busskuren längst upp till höger).

[Bussmicke]

Måhända det var så men den var Mycket mer lättfotograferad. Inte en massa träd i mängder som skapar irriterande skuggor..

[Tobbe]

Kan någon förklara varför bolaget kom att heta LITA. LITA är väl en förkortning på Linköpings Trafik AB och användes som förkortning långt innan sammanslagningen med Norrköping.

[Staffan Sävenfjord]

Kan någon förklara varför bolaget kom att heta LITA. LITA är väl en förkortning på Linköpings Trafik AB och användes som förkortning långt innan sammanslagningen med Norrköping.

Man behöll helt enkelt Linköpings Trafik AB som grundbolag och fann ingen anledning att byta namnet även om Norrköpings Lokaltrafik också kom med. Marknadsnamnet LITA tillkom i samband med sammanslagningen - eller blev i alla fall inte officiellt förrän då. Förutom för Linköpings Trafik AB kan också LITA tolkas som att det är ett företag som man kan lita på.

[Bussmicke]

Norrköping-Linköpngs Trafik var väl namnet även om allt utåt märktes LITA

[Staffan Sävenfjord]

Norrköping-Linköpngs Trafik var väl namnet även om allt utåt märktes LITA

Norrköping-Linköping Trafik AB om man skall vara noga. Man behöll alltså inte det gamla bolagsnamnet som jag skrev förut.

[Tobbe]

Tack för info!!