Bussar i Stockholm i april 1992, del 1 (av 5)

[Staffan Sävenfjord]

I slutet av april tog jag kameran och åkte inte så långt från min dåvarande bostad i Jordbro utan bara till en av Jordbros förorter. Stockholm hette den visst. Där tog jag en rejäl promenad.

CSM096.


CXE911, fd GDG 2588.


LJR115, fd Ringarums Busstrafik.


EFT161, fd Buss-Bengt i Nybro. Samma regnummer har i dag Byberg & Nordin 38 från 2010.


MHZ525: Larssonbuss i Kumla i samarbete med Vingresor och EuroDisney.


OSP380. Södertörns Trafik AB hade samma ägare som Södertälje Trafik AB och samma design.


Jodå, det blir SL-bussar så småningom också i den här bildserien. Det är ju inte så ofta vi ser sådana på Bussnack. 

[Ersa]

Det har garanterat diskuterats förr, men kan någon ändå kort förklara vad Nymans var för något, samt kopplingen till Swebus?

[Bussföraren]

Det har garanterat diskuterats förr, men kan någon ändå kort förklara vad Nymans var för något, samt kopplingen till Swebus?

Nymans var en av mina gamla arbetsgivare 

Nyman & Schultz drev resebyrå och annan verksamhet inkl turistbussar, bussdelen blev sedan Nymans turistbussar och köptes sedan av GDG (Drevs som GDG/Nymans) som byggde den stora anläggningen i Älvsjö, när Swebus bildades levde Nymans kvar som ett varumärke på delar av turistbussarna, Sthlm (sedermera tillsammans med uppköpta Interbus och Wasatrafik)

[Ersa]

Tack för info. Finns rättigheterna till varumärket kvar hos Nobina idag, eller följde det med till Strömma?

[Staffan Sävenfjord]

Tack för info. Finns rättigheterna till varumärket kvar hos Nobina idag, eller följde det med till Strömma?

Nymans Turistbussar är i dag en bifirma till Nobina. Så Nobina har alltså rättigheterna till varumärket.

[Bussföraren]

Ja, tillsammans med Stockholms Turistbussar, Skolturen, Flygturen och Swebus Continent om jag kommer ihåg rätt, några gamla namn och några nya.

Det bolag som en gång organisationsnummermässigt var Nymans Turistbussar är väl idag Strömma Buss.

[Walter]

Nymans var en av mina gamla arbetsgivare 

Nyman & Schultz drev resebyrå och annan verksamhet inkl turistbussar, bussdelen blev sedan Nymans turistbussar och köptes sedan av GDG (Drevs som GDG/Nymans) som byggde den stora anläggningen i Älvsjö, när Swebus bildades levde Nymans kvar som ett varumärke på delar av turistbussarna, Sthlm (sedermera tillsammans med uppköpta Interbus och Wasatrafik)

Och det som en gång var SJ resebyrå blev väl Nyman & Schultz resebyrå samtidigt?

[Walter]

Undrar angående lacken på 3321 som ser lite annorlunda ut, är det rester av någon tidigare lack som syns?

[Staffan Sävenfjord]

Och det som en gång var SJ resebyrå blev väl Nyman & Schultz resebyrå samtidigt?

SJ Resebyrå såldes 1989 till Nyman & Schultz och bytte namn till Ticket. Ticket togs över av företagsledningen 1991. Som jag förstår skrifterna levde Nyman & Schultz också kvar under eget namn och såldes 1993 till American Express. I dag går de under namnet American Express Travel.

[Ola Almquist]

Undrar angående lacken på 3321 som ser lite annorlunda ut, är det rester av någon tidigare lack som syns?

Ingick inte den i en serie som var speciellt avdelade för Scania i samarbete med företagets 100-årsjubileum? De flesta var väl helvita en tid efteråt men hur såg de ut under jubileumsåret?

M.v.h.
Ola