Blå Carrus Vega-vagnar i Norrtälje idag

[Mikael T Nilsson]

Inspirerad av Ulf Berlins rapport tidigare i veckan besökte jag Norrtälje. Tyvärr hittade jag inga röda (ommålade) Carrus Vega-bussar. Men tre blå som alla trafikerade "vanliga" linjer, d v s inga stomlinjer.

Keolis 5747 trafikerade Harölinjen, 652.



Och 5759 linje 621 mot Åkersberga.

Även 5753 var i trafik i Norrtälje.

[bjorn_k]

De passar alldeles utmärkt på 652 Vegorna alltså. Går mjukt och fint på landsvägen (läs: kostigen) hur dom är att köra vet jag inte, bara åkt med än så länge...

[Ersa]

Jag har aldrig framfört Vegor i Keolis 57xx-serie, men väl andra Vegor. Och alla har de alltid varit tystare, bekvämare och trevligare än motsvarande Säffle.

[Ulf Berlin]

Alltid trevligt att kunna inspirera
Fick du 52-vagnarna också på bild?/Ulf

[Mikael T Nilsson]

De passar alldeles utmärkt på 652 Vegorna alltså. Går mjukt och fint på landsvägen (läs: kostigen) hur dom är att köra vet jag inte, bara åkt med än så länge...

Ja, jag tycker själv att Vegorna passar bra i landsvägskörning. Jag har åkt med dem en hel del på 676:an. Har heller ingen erfarenhet av att ratta dem.

Jag har aldrig framfört Vegor i Keolis 57xx-serie, men väl andra Vegor. Och alla har de alltid varit tystare, bekvämare och trevligare än motsvarande Säffle.

Om jag jämför Vegorna med de nyare Säffle-boggievagnarna, t ex Nobinas 0064-69, så tycker jag att Vegorna är aningen bättre att färdas i.

Alltid trevligt att kunna inspirera
Fick du 52-vagnarna också på bild?/Ulf

Den enda 52xx-vagn jag såg var 5244 som trafikerade stadslinjerna.

[Ersa]

Om jag jämför Vegorna med de nyare Säffle-boggievagnarna, t ex Nobinas 0064-69, så tycker jag att Vegorna är aningen bättre att färdas i.

Så en Säffle av 2009 års modell börjar närma sig den kvalitet som Carrus hade 2001? Ja, jag säger inte emot!
Inget toppbetyg för vår svenske karosstillverkare direkt, dock...

[Mikael T Nilsson]

Så en Säffle av 2009 års modell börjar närma sig den kvalitet som Carrus hade 2001? Ja, jag säger inte emot!
Inget toppbetyg för vår svenske karosstillverkare direkt, dock...

Precis :-)
Jag har inte åkt Volvo 8900 boggie än, kanske dessa har nått Carrus-klassen.

[yngrot]

Jag har aldrig framfört Vegor i Keolis 57xx-serie, men väl andra Vegor. Och alla har de alltid varit tystare, bekvämare och trevligare än motsvarande Säffle.

Instämmer till fullo 

[virtual1]

Om man nu ändå ska långhyra dessa, borde man inte numrera om dem till Nobinanummer?

[Dörrbroms]

Ja, jag tycker själv att Vegorna passar bra i landsvägskörning. Jag har åkt med dem en hel del på 676:an. Har heller ingen erfarenhet av att ratta dem.

Det har jag och för mig känns de "plattare och boxigare" än andra bussar, om nån förstår vad jag menar. :-)

På landsväg är de bra, mycket bättre än vanliga ledvagnar och betydligt bättre än 1230-serien (busslink-nr) av Volvos styrbara boogie som är så känslig i ratten att de lätt blir vingliga i höga farter.

Däremot måste man ha en golvknapp nertryckt med vänster fot som gör den bakre boogieaxeln trycklös när man svänger, och på småvägar blir det jobbigt i längden. De är även lite tröga att få upp farten efter stopp. Men dörrarna är hyfsat snabba.

[Ersa]

Däremot måste man ha en golvknapp nertryckt med vänster fot som gör den bakre boogieaxeln trycklös när man svänger, och på småvägar blir det jobbigt i längden. De är även lite tröga att få upp farten efter stopp. Men dörrarna är hyfsat snabba.

Tänk om man fortsatt tillverka Vegan i några år till, och från 2002 års modell då kunna få bl.a 12-litersmotorn samt vridbar boogieaxel som standard.