Sista turen för Swebus 6217?

[Buss-Hasse]

Om jag förstått allt rätt så är detta sista gången 6217 fått njuta av utsikten över Västerviks skärgård. Det är faktikst blandade känslor jag idag släpper iväg den på tur 5701. Jag var personligen med i Maj 2005 då dom kom och då var de verkligen som neoplan skall vara - fräck och uppseendeväckande design på ytan och lite sämre kvalité under.

Nu har den på 6 år rullat 96000 mil och och man har en del minnen som man kommer komma ihåg.
*De jobbiga hoppen som blir vid start och stopp (för den ovane)
*Stopp i toletten, spjället ut funktion
*Blöttt i bagaget med otäta luckor
*Inga stopp på "gardinskenorna". Vet inte hur många gånger jag satt upp nedfallna gardiner
*skrammel, skrammel, skrammel
*Knäppandet" i vägen bakom chauffören
*Motorluckan som gick upp under färd (oj oj vad bilarna tutade)
*Inget vatten i handfatet (kranen avbruten)
*Trång förarmiljö där man varje gång när man skulle blinka fick vika undan knäet.
*Stödaxeln frös fast
*Det eviga växlandet mellan 11 & 12 vid 90 km/h

Trost allt negativt så har den maskinellt varit ganska pigg och skön och köra samt ett trevligt avbrott mot dåtiens slitna 43-vagnar. Resenärerna uppskattade även de bekväma och påkostade stolarna.

Fattar inte varför jag har så dålig skärpa. Har en ny Sony Ericsson Neo.




Neoplans lösning på motorlås ser ut och vara på "sista versen"..... . (Här blir skärpan kanon?)



Påkostade och bekväma stolar och faktiskt många gardiner (hittade bara 6 st på hatthyllrona som "ramlat ned")

[Jacob]

Har alltid gillat Swebus Neoplaner. Tycker de är sköna att åka i.

//Jacob

[swedebear]

Gillar placeringen av toaletten (En liten käpphäst för mig som ni kanske märkt), det är dock nåt som de flesta Swebusar har bra, dvs toan bak

[Mikael Ringmarck]

Intressant läsning. Angående skärpan så kanske du har macro-läge inställt på telefonen? Eftersom bilden på motorluckan blev skarp tänkte jag.

[Buss-Hasse]

Macroläge? Jag har en upplösning på 6M. Är det för mycket på sådana längre motivbilder?

[Robert T]

Macroläge? Jag har en upplösning på 6M. Är det för mycket på sådana längre motivbilder?

Macroläge har symbolen av en blomma.

[Mats Karlsson]

Bilderna verkar vara väldigt kraftigt jpg-komprimerade!

[Buss-Hasse]

Jag överförde dom via MMS till min mail. kanske är det det?

[yngrot]

Då måste det väl kännas skönt att slippa dessa dåliga bussar??

[Buss-Hasse]

Fick just höra att den kommer tillbaka på 857 imorgon. 
Man skall inte ropa HEJ för tidigt.

[Klaverdörr]

Jag överförde dom via MMS till min mail. kanske är det det?

Hej!

När man för över det till MMS så konverterar ofta mobilen om det då MMS ej får vara för stort, det brukar hamna på ca 100k bara fast MMS ska stödja upp till 300k..

Bästa är att direkt överföra bilden från mobilen till datorn trådlöst (om det går) eller via kabel..

[Buss-Hasse]

Tack!

[swedebear]

Hej!

När man för över det till MMS så konverterar ofta mobilen om det då MMS ej får vara för stort, det brukar hamna på ca 100k bara fast MMS ska stödja upp till 300k..

Bästa är att direkt överföra bilden från mobilen till datorn trådlöst (om det går) eller via kabel..

Skall tilläggas lite OT att det är ofta telefonerna i sig som sätter begränsningen på storleken för MMS, däremot är det riktigt att tekniken i sig klarar upp till 300 kb

[j-a]

Finns det ingen här som har förarplatsbilder på dessa neoplaner?

[Buss-Hasse]

Nu gör vi fotoöverföring från facebook om det går bättre?

Grymt snygga och skönt stoppade stolar, bra benutrymme.


Bussens "skithål" en skam för Neoplan. Här låg jag i våras på alla fyra och skrubbade med diskborste för att få rent. Det höll ett tag iallfall, golvet är inte slitet utan endast supersmutsigt.


Förarmiljön, snygg design som vanligt.