Några nya Keolisvagnar vid Nacka-/Värmdöterminalen (Slussen) den 23 augusti

[Mikael T Nilsson]

Idag fungerade linjeskyltningen igen. Passade på att ta några bilder under lunchen och fick bl a dessa bussar på bild. Först en av de många Omnilink-boggivagnarna hos Keolis Björknäs.



En av Ramsmoras ledvagnar i 60xx-serien.



Även en MAN-ledvagn dök upp framför kameran



Nobinas 7234 matchade Keolis många nya vagnar av samma modell.

[Optimal]

Bara Extraljusen som skiljer. Busslink köpte dom fyrkantiga med Dimljusreflektor. Japp. Jag skrev rätt. Felbeställt.

[Bussmicke]

Trevligt, Nästa lördag kanske man får några på bild.

[Mikael T Nilsson]

Bara Extraljusen som skiljer. Busslink köpte dom fyrkantiga med Dimljusreflektor. Japp. Jag skrev rätt. Felbeställt.

Ja, det stämmer faktiskt när jag jämför.

Trevligt, Nästa lördag kanske man får några på bild.

Roligt att du uppskattade bilderna. Lycka till med fotograferingen på lördag!

[Fikman]

Är det krav från Huvudman att ha extraljus?

[yngrot]

Nej men önskemål från förarhåll.

[homer]

Bara Extraljusen som skiljer. Busslink köpte dom fyrkantiga med Dimljusreflektor. Japp. Jag skrev rätt. Felbeställt.

borde inte tillverkaren påpeka att såna passar inte på taket???

[Peter Erret]

Trevligt med dest. skyltarna rätt. 

[Mikael T Nilsson]

Trevligt med dest. skyltarna rätt. 

Ja, verkligen  Men fortfarande idag ser dyker det upp enstaka SL-vagnar i linjetrafik med felaktig skyltning: "Ej i trafik" eller "Klar för trafik".

[JDS]

borde inte tillverkaren påpeka att såna passar inte på taket???

Dum gör som dum säger  

[Kimsan]

Nu när detta forumet svämmas över av Omnilink ll, Lion City och 8900 så undrar jag vad alla gamla Omnilink l har tagit vägen. Var nte STHLM-området fullt av gamla "linkar"?

[Fredrik Klint]

Nu när detta forumet svämmas över av Omnilink ll, Lion City och 8900 så undrar jag vad alla gamla Omnilink l har tagit vägen. Var nte STHLM-området fullt av gamla "linkar"?

De flesta gamla OmniLinkar är kvar, de enda jag kommer på som försvunnit är Connex/Veolia vagnar som flyttades till andra städer när man förlorade Kallhällstrafiken till Swebus, men det var ju fem år sedan. Busslink/Keolis torde ha alla sina OmniLinkar av generation ett kvar i Stockholm.