Till försäljning/export? Bus Trade Center 11 augusti 2011

[Mikael T Nilsson]

Här kommer några anteckningar med de bussar som fanns uppställda hos Bus Trade Center i Järfälla den 11 augusti 2011. Några bildexempel bifogas, se ovan.

AZC 341 Scania K124/Lahti Flyer boggie – Busslink (Keolis) 8561 (färgsättning: Busslink)
BAD 750 Scania Irizar - BIVAB (färgsättning: Västtrafik)
BOX 424 Volvo B10M/Säffle 2000 – Veolia Transport 2123 (färgsättning: Östgötatrafiken landsbygd)
BR22304 Scania Irizar (färgsättning: vit)
FEK 523 Volvo B10/Carrus Fifty boggie  - Veolia Transport 2155 (färgsättning: Skånetrafiken)
FEK 603 Volvo B10/Carrus Fifty boggie - Veolia Transport 2156 (färgsättning: Skånetrafiken)
FGD 365 Carrus City – Veolia Transport 2619 (färgsättning: Länstrafiken Kronoberg)
GCM 799 MB O314– Veolia Transport 2817 (färgsättning: Lund stadstrafik)
GTS 987 Scania Maxci – Busslink (Keolis) 1103 (färgsättning: Länstrafiken Sörmland)
GWR 681 Scania Irizar – BIVAB (färgsättning: Västtrafik)
HGA 577 Carrus – Söne Trafik (färgsättning: Länstrafiken Örebro)
NF18959 Scania Irizar (färgsättning: vit)
NUF 717 Volvo B10M/Säffle 2000 NL – BIVAB 031 (färgsättning: Västtrafik)
OOK 575 Carrus Fifty - ?_ nr 530 (färgsättning: Länstrafiken Örebro)
OOL 735 Carrus Fifty (färgsättning: Västtrafik)
RKA 664 Scania Irizar (färgsättning: Västtrafik)
RZD 652 Neoplan tvåvåning – FAC (färgsättning: FAC)
RZP 235 Scania Irizar (färgsättning: svart)
SCH 097 Scania L94/Vest – Veolia Transport 2438 (färgsättning: X-Trafik)
SCH 130 Scania L94/Vest – Veolia Transport 2426 (färgsättning: X-Trafik)
SDT 538 Scania Irizar (färgsättning: Västtrafik)
SRS 415 van Hool boggie – Veolia Transport 3014 (färgsättning: Norrlandskusten)
SRS 451 van Hool boggie – Veolia Transport 3011 (färgsättning: Norrlandskusten)
SXF 580 Iveco – VL-Buss (färgsättning: vit)
SZK 886 van Hool boggie – Veolia Transport 2268 (färgsättning: Norrlandskusten)
SZK 898 van Hool boggie – Veolia Transport 2267 (färgsättning: Norrlandskusten)
TTJ 328 Scania Irizar –BIVAB 104 (färgsättning: Västtrafik)
UA27221 Scania Vest boggie (Oslo-grön)

[Kvarne]

GTS 987 Keolis 1103 är en Scania Omnicity å inte en Maxci.....

[Mikael T Nilsson]

GTS 987 Keolis 1103 är en Scania Omnicity å inte en Maxci.....

Tack för rättelsen. Det gick lite snabbt när jag gjorde sammanställningen. Intressant att det handlar om så många relativt moderna vagnar som bjuds ut till försäljning.

Finns det någon som känner till f.d. ägare för nedanstående norska vagnar?

BR22304 Scania Irizar (färgsättning: vit)
NF18959 Scania Irizar (färgsättning: vit)
UA27221 Scania Vest boggie (Oslo-grön)

[Jens Widén]

Finns det någon som känner till f.d. ägare för nedanstående norska vagnar?

BR22304 Scania Irizar (färgsättning: vit)
NF18959 Scania Irizar (färgsättning: vit)
UA27221 Scania Vest boggie (Oslo-grön)

BR22304 SAS Transportservice (Flybussen) #04
NF18959 Telemark Bilruter #159
UA27221 Norgesbuss #935 > Tide Buss #2185 2009

[Mikael T Nilsson]

BR22304 SAS Transportservice (Flybussen) #04
NF18959 Telemark Bilruter #159
UA27221 Norgesbuss #935 > Tide Buss #2185 2009

Tusen tack för dessa uppgifter!

[Bergenga]

BR22304 SAS Transportservice (Flybussen) #04

2005 Scania K124EB 6x2 / Irizar Century III 35
De fleste av disse har blitt solgt til andre selskaper i Norge etter at de fikk nye i 2009, men denne og et par andre har fortsatt vært brukt av SAS Flybussen i noen år.

NF18959 Telemark Bilruter #159

2005 Scania K114EB / Irizar Century III 35
Denne og en helt maken (NF18958/#158) gikk på Telemarkekspressen. Fra samme leveranse var det også 3 K124EB med litt færre stoler; NF16699/#118, NF18135/#119 og #NF18136/#120 som gikk på Haukeliekspressen. Alle fem ble høsten 2009 erstattet av nye Volvo 9700 og har vært til salgs hos Scania siden da. Tydeligvis har de vært vanskelige å selge. De på Haukeliekspressen savner jeg faktisk litt, for de hadde mye bedre stoler enn man finner i Volvo 9700. De i 9700 er ikke kompatible med min rygg, ganske enkelt.

UA27221 Norgesbuss #935 > Tide Buss #2185 2009

2007 Scania K310UB 6x2 / Vest Center H
Denne og en del andre har vært leaset av Tide Buss fra 2009, da Norgesbuss ikke hadde bruk for dem lengre. Det kan virke som om bussenes tid hos Tide snart er slutt.

[Mikael T Nilsson]

2005 Scania K124EB 6x2 / Irizar Century III 35
De fleste av disse har blitt solgt til andre selskaper i Norge etter at de fikk nye i 2009, men denne og et par andre har fortsatt vært brukt av SAS Flybussen i noen år.


2005 Scania K114EB / Irizar Century III 35
Denne og en helt maken (NF18958/#158) gikk på Telemarkekspressen. Fra samme leveranse var det også 3 K124EB med litt færre stoler; NF16699/#118, NF18135/#119 og #NF18136/#120 som gikk på Haukeliekspressen. Alle fem ble høsten 2009 erstattet av nye Volvo 9700 og har vært til salgs hos Scania siden da. Tydeligvis har de vært vanskelige å selge. De på Haukeliekspressen savner jeg faktisk litt, for de hadde mye bedre stoler enn man finner i Volvo 9700. De i 9700 er ikke kompatible med min rygg, ganske enkelt.


2007 Scania K310UB 6x2 / Vest Center H
Denne og en del andre har vært leaset av Tide Buss fra 2009, da Norgesbuss ikke hadde bruk for dem lengre. Det kan virke som om bussenes tid hos Tide snart er slutt.

Tack för dina kompletteringar.