En kort Omnicity i Luxembourg

[Optimal]

[Bussmicke]

Mumma, skulle va kul att se en OmniLink i den färgen.

[Mats Karlsson]

Jag tror inte att det är en kort OmniCity. Den ser ut att ha normallängd (12 m).

[Fikman]

Och antingen ser jag dubbelt eller så är det 2

[Optimal]

Jag tror inte att det är en kort OmniCity. Den ser ut att ha normallängd (12 m).

Ledvagn och Kortvagn. Detta är ingen ledvagn .

[Mats Karlsson]

Ledvagn och Kortvagn. Detta är ingen ledvagn .

Jag undrade eftersom det finns en kort version OmniCity  (10.5 m) och en "normal" (12 m), medan bilden tycks visa normalversionen.

[Optimal]

Jag undrade eftersom det finns en kort version OmniCity  (10.5 m) och en "normal" (12 m), medan bilden tycks visa normalversionen.

Om man ska gå så på djupet så är det en Normalvagn. Men brukar bara skriva kort och ledvagn. Är den extra kort så blir det en kortare kortvagn

[Mats Karlsson]

Om man ska gå så på djupet så är det en Normalvagn. Men brukar bara skriva kort och ledvagn. Är den extra kort så blir det en kortare kortvagn

Du förstår, dels har jag hållit på med bussar ca 40 år och och dels kan jag inte stockholmska, varför jag inte kan eller förstår den nypåfunna terminologin med kort kortvagn. Hur skall jag veta när en kort buss är kort, kortare eller normal? Ber om ursäkt för att jag inte förstår allt här i världen. Din bild var i alla fall myckert fin!

[5783]

Du förstår, dels har jag hållit på med bussar ca 40 år och och dels kan jag inte stockholmska, varför jag inte kan eller förstår den nypåfunna terminologin med kort kortvagn. Hur skall jag veta när en kort buss är kort, kortare eller normal? Ber om ursäkt för att jag inte förstår allt här i världen. Din bild var i alla fall myckert fin!

Det vanliga inom SL är kortvagn, tror aldrig jag har hört någon säga normalvagn även om det kanske är det normala. 

Ordet kortvagn har jag hört inom SL sedan barnsben (1980). Så något nytt är det inte.

[Mats Karlsson]

Det vanliga inom SL är kortvagn, tror aldrig jag har hört någon säga normalvagn även om det kanske är det normala. 

Ordet kortvagn har jag hört inom SL sedan barnsben (1980). Så något nytt är det inte.

Ja, det är nog så att stockholmarna ofta hittar på egna uttryck. Som boende utanför SL-området har jag inte tidigare stött på uttrycket kortvagn som synonymt till normalvagn, förrän det dök upp här på BussSnack för några månader sedan. Problemet är att man ju inte vet vad som menas med kortvagn, när uttrycket nämns här, beroende på vem som använder det. Därför måste jag alltid fråga för att vara säker. Det är synd när ord ändrar betydelse. Det blir så lätt missförstånd då.

[MartinMartin]

Så vad skulle hända om man av en modell tillverkade 500 st ledvagnar och 100 st 2-axlade.
Vad är då en "normalvagn"  

Håller med Jim & Daniel om att det är en kortvagn (även om det finns olika längder på kortvagnarna)
och sen är det boggie och ledvagn.

[Ersa]

Vad jag förstår så används begreppet "kortvagnar" främst om tvåaxliga bussar för att kunna skilja dem från trexliga "boggivagnar". Utöver dessa två finns även "ledvagnar".
Dessa begrepp blir dock lite fel när 13-13½ meter långa tvåaxliga "kortvagnar" kan ha längre hjulbas och därför ha svårare att ta sig fram på vissa ställen jämfört med 14½-15-meters boogivagnar med styrbar tredjeaxel.

Inte heller jag hade hört ordet "kortvagn" utanför Stockholms län, innan jag flyttade innanför länsgränsen. Det närmsta jag hört norröver var smeknamnet "fimp" om extra korta bussar (dvs 12-metersbussar) i landsbygdstrafik. Ty där var/är ju 14-15 meter det "normala".

Begreppet "normalvagn" har jag aldrig hört användas inom branschen.

[Mats Karlsson]

Begreppet "normalvagn" har jag aldrig hört användas inom branschen.

NB = Normalbuss har förekommitr i vagnlistor under många år. 12 m har varit och är väl fortfarande "nornallängd" på en buss.

[Fikman]

Vad jag förstår så används begreppet "kortvagnar" främst om tvåaxliga bussar för att kunna skilja dem från trexliga "boggivagnar". Utöver dessa två finns även "ledvagnar".
Dessa begrepp blir dock lite fel när 13-13½ meter långa tvåaxliga "kortvagnar" kan ha längre hjulbas och därför ha svårare att ta sig fram på vissa ställen jämfört med 14½-15-meters boogivagnar med styrbar tredjeaxel.

Inte heller jag hade hört ordet "kortvagn" utanför Stockholms län, innan jag flyttade innanför länsgränsen. Det närmsta jag hört norröver var smeknamnet "fimp" om extra korta bussar (dvs 12-metersbussar) i landsbygdstrafik. Ty där var/är ju 14-15 meter det "normala".

Begreppet "normalvagn" har jag aldrig hört användas inom branschen.

Det är många i Dalarna som använder sig av begreppet kortvagn om 12 meters här med. Dom man kallar fimp brukar bussarna i 8 meters klassen kallas eller stubbe.

[Mikael Ringmarck]

Jag skulle tro att benämningen "kortvagn" är ett väl rotat begrepp bland förarna i Stockholm, åtminstone har jag upplevt det så där jag har kört buss. Och det är väl inte så konstigt när det på många garage funnits två längder på bussarna - 12 m och 18 m. Att kalla 12 m för normalvagn när det inte finns några kortare bussar känns bara dumt.