Vi tar en titt i Keolis 5785

[Peter Erret]

[Carl Eric]

En av de sex flexbussarna!

[Fikman]

Hur kommer att trycka på larmknappen av ren nyfikenhet en lördanatt??. Eller är bordet felvänt?

[yngrot]

Bordet ser ju felvänt ut.

Trevligt med bilkder invändigt tack för det Peter .. Förarplatsen ser rätt liten ut ungefär som i 8900   

[danneh]

Håller med om att det ser ut som Volvo 8900s förarplats (och även 8500an med facelift). Trodde länge det va en ny Keolis 8900a, tills jag såg Scania märket på ratten.

[Peter Erret]

En av de sex flexbussarna!

Nu får du förklara dig, flexbussar?, 6 st, 5785-5789 (5 st placerade i Mölnvik enligt planerna). 

[Carl Eric]

Nu får du förklara dig, flexbussar?, 6 st, 5785-5789 (5 st placerade i Mölnvik enligt planerna). 

Den som lever får se...

[Matte]

Förarplatsen ser rätt liten ut ungefär som i 8900   

Då är förarplatsen BRA mycket BÄTTRE på Keolis 3601-40 samt 3673-77 som inte har några sittplatser bakom med för flyttad vägg bakom till hjulhus kåpan.

[Fredde]

Då är förarplatsen BRA mycket BÄTTRE på Keolis 3601-40 samt 3673-77 som inte har några sittplatser bakom med för flyttad vägg bakom till hjulhus kåpan.

Det beror på att denna är en boggi. För att få in 55 sittplatser så har man gjort denna lösning. Ledbussarna som kommer saknar dessa sittplatser, vilket gör att utrymmet för föraren är större.

[Fredde]

Nu får du förklara dig, flexbussar?, 6 st, 5785-5789 (5 st placerade i Mölnvik enligt planerna). 

Flexvagnar blir 5549-5554 (6 st), Scania boggi etanol, stationerade i Björknäs.

[Optimal]

Bordet ser ju felvänt ut.

Trevligt med bilkder invändigt tack för det Peter .. Förarplatsen ser rätt liten ut ungefär som i 8900   

Volvo 8900 är mycket större än Omnilinkens. Jag som är 193 märker stor skillnad.