Narva, Estland: Gamla svenskar och nya tyskar

[L-G Lassander]

I början av veckan tog jag en tvådagars bussfotograferingsresa till Estlands östra delar; Rakvere, Kohta-Järve, Jõhvi, Sillamäe och Narva. Orsaken till resan var dels att jag saknade bild på många av AS Narva Bussiveod's gamla ex-svenska Säffle-leder, dels att man fått in sprillans nya bussar i vagnparken, men också för att jag helt enkelt gillar denna del av landet.

Till stadstrafiken har AS Narva Bussiveod alltså fått fem helt nya MAN Lion's City. Därmed har några av Mercedes-Benz O345 Conecto-bussarna flyttats över till regionlinjerna, vilket inneburit att gamla Nordiska bussar äntligen fått gå i välförtjänt pension.


AS Narva Bussiveod

Fötretagen kör även en omfattande arbetartrafik till några industrier i staden. Därför fick det bli väckning 5.20 för att kunna ställa sig på lämplig utkiksplats tills klockan slog 6. Runt 15-20 bussar kunde man se i denna trafik från AS Narva Bussiveod och OÜ Ekspress Auto L:


AS Narva Bussiveod, fd Swebus 4253, EMR502


AS Narva Bussiveod, fd Busslink 6201, ANG951


AS Narva Bussiveod, fd Swebus 3374, PHX380


OÜ Ekspress Auto L, fd GS Buss AB 202, CRG142

Och mitt bland allt det gamla så kommer en sprillans ny MAN

AS Narva Bussiveod

Från Tallinn till St. Petersburg kan man enkelt åka buss. De bästa alternativen är LUX Express eller dess simplare lillebror, Simple Express. Vissa turer körs av ester, andra av ryssar, här en relativt ny Simple Express i rysk ägo


I Jõhvi stod en inte alltför fräsch Carrus Vega L och pustade ut.

Fd Swebus 4250, EMO682

I Rakvere stötte jag på en från Norge nyligen importerad Carrus i AS Sebes nya färger, på linje 987 från Pärnu till St. Petersburg. Expressbussarna kommer att få denna kombination med lila ränder på vit botten, medan turistbussarna får vita ränder på lila botten

Fd Tide Buss 229, ST38176

[Brollan]

OÜ Ekspress Auto L, fd GS Buss AB 202, CRG142

Ah! Gamla 202:an, trevlig buss att köra, lite tungstyrd i snäva kurvor, annars gick den som ett spjut.
Hade den på Ö-snabben (114) och på 158:an.

[Ersa]

I Rakvere stötte jag på en från Norge nyligen importerad Carrus i AS Sebes nya färger, på linje 987 från Pärnu till St. Petersburg. Expressbussarna kommer att få denna kombination med lila ränder på vit botten, medan turistbussarna får vita ränder på lila botten

Fd Tide Buss 229, ST38176

Frågan är om det kan bli bättre än så här?

[Erling.L]

HHHHMMMMM undra om alla tio bovorna hamnat där

om dom rullar som expresser som man kan tolka på stipningen så har dom hamnat på rätt rätt trafik för jag skulle villa benämna dem som Motorvägs lok eller nått liknande

[Bussfanatikern]

HHHHMMMMM undra om alla tio bovorna hamnat där

om dom rullar som expresser som man kan tolka på stipningen så har dom hamnat på rätt rätt trafik för jag skulle villa benämna dem som Motorvägs lok eller nått liknande

Hade en Bova (210) hamnat i Bulgarien om jag inte minns fel?

[Ulf Berlin]

AS Narva Bussiveod, fd Busslink 6201, ANG951
Fantastiskt att den lever ännu



Fd Swebus 4250, EMO682
Kan dest skylten stämma från Sverigetiden?

Fina bilder/Ulf

[L-G Lassander]

HHHHMMMMM undra om alla tio bovorna hamnat där

om dom rullar som expresser som man kan tolka på stipningen så har dom hamnat på rätt rätt trafik för jag skulle villa benämna dem som Motorvägs lok eller nått liknande

Enligt Svensk Busshistoria har 202, 204, 205, 206, 208, 209 och 210 hamnat hos OÜ Ekspress Auto L. Har nu fotograferat tre av dessa i Estland: http://omnibussi.1g.fi/kuvat/Transportation/Bus/Estonia/E/Ekspress%2520Auto%2520L%2520OU/

Fötegaet kör lokaltrafik runt Kohtla-Järve och Jõhvi, samt expressbussar från Narva / Jõhvi till Tallinn, Tartu och Viljandi. Dessa Bovor har synts på linjer till Tallinn och Tartu.

[Erling.L]

Hade en Bova (210) hamnat i Bulgarien om jag inte minns fel?

201 var på väg dit men kom tillbaka av nån anledning o försvann med dom andra på en o samma gång

[Lars]

AS Narva Bussiveod, fd Swebus 3374, PHX380

Denna modell har jag missat som ledbuss tidigare, det kan inte ha byggts många av den.
Den blev ju inte så vanlig som vanlig buss heller och ett exemplar vad jag vet som godsbuss med bakgavellyft.