Nobina linjesatte nya "dubbeldäckaren" idag...

[bjorn_k]

Närmare bestämt buss 677 avgången från Ua reseC kl 19.18. Förmodligen avgÅngen från Norrtälje innan det också

De som klagar på att nobina bara "slänger in" de gamla Vegorna på 677 får tänka om!

[Mikael Ringmarck]

Ojoj, så ståndaktigt man fick åka då. Undrar om någon höjde på ögonbrynen? 

[bjorn_k]

Jag blev glatt överraskad, ävenså alla som klev på längs vägen

[Ersa]

Attans att
1: Bilder saknas!
2: Jag själv inte hann bli först med att mygla ut en VDL till Uppsala och tillbaka.

Nåja, detta lär kanske ske fler gånger under avtalsårens gång.

[bjorn_k]

j***a osis att
1: Jag hade ingen kamera och mobilen hade total batteritorsk
2: Jag därmed inte kunde kontrollera internettäckningen längs 77:an.

Chauffören såg mer än nöjd ut, och bra musik spelade han också!

Dessutom såg man ju så mycket nytt i landskapet från "en våning upp"

[Ersa]

Jag har nu fått bekräftat att VDL på 677 är fullt tillåtet enligt avtalet, och kan komma att ske fler gånger i framtiden.

[Bussmicke]

Jag har nu fått bekräftat att VDL på 677 är fullt tillåtet enligt avtalet, och kan komma att ske fler gånger i framtiden.

Kanske av omloppstekniska skäl?

[Omnilasse]

Kanske av omloppstekniska skäl?

Eller för närvarande kanske snarare vid vagnbrist. Genom att Nobina nu har avlösning konsekvent vid Norrtälje busstation - i regel även för förarpaus - blir det ju knappast någon vinst att lägga in sådana omlopp - då kan ju föraren lika gärna byta buss. Dessutom måste man då installera UL:s biljettautomat i alla 25 dubbeldäckare. Men det kan ju vara så att man väljer att ha en dubbeldäckare som förfogande förstås.

[Ersa]

Dessutom måste man då installera UL:s biljettautomat i alla 25 dubbeldäckare. Men det kan ju vara så att man väljer att ha en dubbeldäckare som förfogande förstås.

Framöver, när BIMS äntligen har ersatt Almexmaskinerna i UL-trafiken kanske det går att få portabla UL-kortläsare i samma storlek som dagens handhållna SL-Acesskortläsare. Det skulle underlätta en hel del vid snabba bussbyten.

Grundtanken är enligt mig att "allt" ska kunna köras på "allt". Eller åtminstone "det mesta" ska kunna köras på "det mesta", utan större ombyggnader.

[lil-sis]

Vi mötte den på 77an precis vid Östunakorset

[Björn Ax]

Framöver, när BIMS äntligen har ersatt Almexmaskinerna i UL-trafiken kanske det går att få portabla UL-kortläsare i samma storlek som dagens handhållna SL-Acesskortläsare. Det skulle underlätta en hel del vid snabba bussbyten.

Grundtanken är enligt mig att "allt" ska kunna köras på "allt". Eller åtminstone "det mesta" ska kunna köras på "det mesta", utan större ombyggnader.

Ha ha. Dessa bussar lär hinna pensioneras innan BIMS kommer. 

[Ted Selander]

Jag har nu fått bekräftat att VDL på 677 är fullt tillåtet enligt avtalet, och kan komma att ske fler gånger i framtiden.

Konstigt vore det annars. Avtalet reglerar inte antalet våningar, endast färg och standard. Trevligt initiativ (eller slump) hursomhelst.
Apropå, är du pådrivare i det kommande projektet att få skuret ut litet mer av maskeringen upptill på destskylten, så prickarna kommer fram?

/Ted