Gubbängen

[ML-buss]

Nån som vet Vilka linjer Depå Gubbängen kommer köra till hösten ??
Har kanske missat nån tråd . Men ställer frågan då jag inte vet .

[ROBERTS]

Hej!

Har hört av en f d kollega (jag kör ej buss längre) som kör på Botkyrka att de flesta av Huddinges linjer
kommer att flyttas till Gubbängen.
Skulle tro att de linjer som startar i t ex Skarpnäck, Hökarängen och Farsta kan få bo där!
Även jag vore taclsam för mer info i frågan.

[Omnilasse]

Nån som vet Vilka linjer Depå Gubbängen kommer köra till hösten ??
Har kanske missat nån tråd . Men ställer frågan då jag inte vet .

Det som Keolis har sagt tidigare (kan ha ändrats i detaljer sedan dess) är:
144
160
164
165
167
168
173
180 - 184
185V, 185H
188
161 (delad med Nyboda)
163 (delas med Nyboda)
172
703-706
707 (oklart)
709
709X
710
713
714
726
740
742
742X
744.
811
828
833
Givetvis förekommer väl enstaka omlopp även på andra linjer etc när det anses som lämpligt (och vice versa)

[virtual1]

Det som Keolis har sagt tidigare (kan ha ändrats i detaljer sedan dess) är:

811
828
833

Men detta är väl bara enstaka omlopp?? Så är det ju IAf idag!

[Ted Selander]

Av listan, publicerad här: http://www.keolis.se/Sve/HBS/Pdfer/Lokalinfo%20fr%C3%A5n%20Keolis%20Stockholm%20Sydv%C3%A4st%20%231,%202011.pdf, och som Omnilasse återger, kan man få intrycket att angivna linjer (utom de som anges delade med Nyboda) i sin helhet utgår från Gubbängen.
I själva verket körs de flesta linjerna från mer än ett garage. Antalet tursatta bussar skulle annars med råge överskrida det 90-tal som planeras utgå från Gubbängen.

Det som är mest klart inom Stockholm Sydväst är att Eriksberg inte kommer att få några nya linjer till hösten.

/Ted

[Ted Selander]

Men detta är väl bara enstaka omlopp?? Så är det ju IAf idag!

Det ska man inte vara säker på.

/Ted

[Cero]

Vet man i nuläget om Nyboda kommer att återgå till att bli en normalbussdepå eller om boggie- eller ledbussar kommer att utgå därifrån också?

[Ted Selander]

Vet man i nuläget om Nyboda kommer att återgå till att bli en normalbussdepå eller om boggie- eller ledbussar kommer att utgå därifrån också?

Det blir alla tre storlekarna, normal-, boggi-. och led.

/Ted

[ROBERTS]

Tack Ted!

Mycket bra info!
Jag har funderat mycket på garageindelningen, och har bl a svårt att tro att
t ex turer som startar i Fruängen, Skärholmen etc. skall utgå från Gubbängen!

Kamrater! Fyll gärna på med det ni vet, var inte rädd för att fråga bussförare
etc.

[Omnilasse]

Tack Ted!

Mycket bra info!
Jag har funderat mycket på garageindelningen, och har bl a svårt att tro att
t ex turer som startar i Fruängen, Skärholmen etc. skall utgå från Gubbängen!

Kamrater! Fyll gärna på med det ni vet, var inte rädd för att fråga bussförare
etc.

'

Fast just skillnaden mellan Nyboda och Gubbängen när det gäller att starta i Fruängen och Skärholmen - är nog rätt liten (ett par minuter) och även om Hastus med hjälp att trafikplanerarna nog försöker skapa så effektiva omlopp som möjligt, är det ju så många andra aspekter att ta hänsyn till (vagntyp (normal/boggi/ledbuss) och antal vagnar per depå e.t.c),

Tror nog inte att man kommer så mycket längre än den länkade listan och vad Ted förtydligat ovan. Till och från kommer nog alla linjer iaf i gamla "Söderort" trafikeras av både Gubbängen och Nybohov). Och även om det inte görs nu i förstone, lär det ju förekomma till och från längre fram - allt efter vad som skapar effektiva omlopp. Som det verkar har man ju inte lagt in några begränsningar i Hastus i detta avseende (förutom då till viss del för Eriksberg).   

[5783]

En undrar jag har är om 172/173 kommer att blandas upp. Ex:

En förare kör 172 från Norsborg till Skarpnäck.
Sen från Skarpnäck till Skärholmen som 173.
Därefter som 173 tillbaka till Skarpnäck.

Bara ett ex. Det jag vill säga är att kommer vi att få se de nya MAN-vagnarna bara på 172 eller kommer det att blandas med Scania OmniLink och blå B9SALE (vill minnas att vi skulle få 5 st).

[ROBERTS]

Svar till Omni-Lasse:

Ursäkta en annan, men:  Vad är HASTUS?

Svar till 5783:

Det som du nämner efterlyste jag länge då jag arbetade i Huddinge, men då var ju linjerna
placerade på skilda garage.
Omväxling fördröjer!
Enda haken, och det händer nog inte bara om man alternerar dessa linjer, är att några
förare på 173 mot Skärholmen t ex svänger höger i Hökarängen v/v.
Har själv gjort detta på andra platser efter avlösning på Huddingelinjer.
Men, ingen är fullkomlig!

[MartinMartin]

Ursäkta en annan, men:  Vad är HASTUS?

Hastus SSW från Giro är ett system för att schemalägga förare, linjer och annat som behövs för att organisera stora trafikorganisationer

[Optimal]

Men detta är väl bara enstaka omlopp?? Så är det ju IAf idag!

Nyboda kör inget på 828

[virtual1]

Nyboda kör inget på 828

Nej, det vet jag, men jag pratade om att idag gällde det väl bara enstaka omlopp på de linjer som nu Nyboda kör, inte att de nödvändigtvis skulle kört på 828:an, och att det torde väl bli så framöver med?!