Bussar i Kristianstad i september 1991, del 1 (av 2)

[Staffan Sävenfjord]

Några kvällsbilder från Kristianstad.

LES390


MDN493


NCC805


KFS446 såldes sedan till Borås Lokaltrafik, där den fick nummer 155. Användes på linje 550 Borås-Alingsås.


OBM789


OOB332

[Walter]

Mycket trevligt, Linjebuss verkar ha haft stadstrafiken?

[Staffan Sävenfjord]

Mycket trevligt, Linjebuss verkar ha haft stadstrafiken?

Jovisst. Bilderna kommer i nästa avsnitt.

[scaniaolsson]

Drägglet rinner i mungiporna !

Jag får flashbacks till 1997 då jag själv utforskade omgivningar med Sommarkort för första gången.
Resecentrum ligger tydligen på samma plats men 1991 var inte terminalbyggnaden byggd.
Då stod bussarna (och passagerarna) i full frihet.

Trevligt och dessutom en enligt mig snygg / sparsmakad länslack som numera är ett minne blott.

Tack för det Staffan.

[yngrot]

Trevligt att se denna som Scaniaolsson skriver fina lack

Även kul att se Thygessons 22 som vi fick till Borås

[Ulf Berlin]

MDN493

Trevliga minnesbilder Staffan.
I del 2 skriver du att "alla stadsbussar"hade blivit omlackerade vid ditt besök,men uppenbart inte Säfflen
i bakgrunden...
Har/fick du en bättre bild av den också?/Ulf

[1896]

OBM789



Denna såg jag i Hällefors -95, men det avtalet behöll ju inte Linjebuss länge, men nu minns jag inte vad problemet var.

[Staffan Sävenfjord]

I del 2 skriver du att "alla stadsbussar"hade blivit omlackerade vid ditt besök,men uppenbart inte Säfflen
i bakgrunden...
Har/fick du en bättre bild av den också?/Ulf

Nej, den fick jag tyvärr inte någon mer bild på. Bussfotografens dilemma att antingen tar filmen slut precis som bussen avgår eller också är man upptagen med ett annat objekt just då. Eller så springer någon precis framför kameran i fotoögonblicket.

[Ulf Berlin]

... Bussfotografens dilemma att antingen tar filmen slut precis som bussen avgår eller också är man upptagen med ett annat objekt just då. Eller så springer någon precis framför kameran i fotoögonblicket.

...eller också så blir/blev det för mörkt när man kom tillbaka till objektet...
Så`nt händer när man minst anar det ute i verkligheten... /Ulf

[Staffan Sävenfjord]

...eller också så blir/blev det för mörkt när man kom tillbaka till objektet...
Så`nt händer när man minst anar det ute i verkligheten... /Ulf

Jo, det kan det vara. Kanske i kombination med att man underskattade mörkrets makter och tog en bild men den blev så suddig att den gick direkt i papperskorgen. På den tiden fick man ju från början välja om man ville ha 100, 200 eller 400 ASA på filmen och sedan hålla sig till det i 36 bilder. 400 kunde jag inte använda om jag var på reportageuppdrag för de gick inte alls i tryck om man tog bilder i fullt dagsljus. 100 var bäst för dagsljus men det blev ofta kompromissen 200. Jag brukade i och för sig köra med två kamerahus men det var då i regel svartvit film i det ena och dia i det andra. 

[Svemicke]

Drägglet rinner i mungiporna !

Jag får flashbacks till 1997 då jag själv utforskade omgivningar med Sommarkort för första gången.
Resecentrum ligger tydligen på samma plats men 1991 var inte terminalbyggnaden byggd.
Då stod bussarna (och passagerarna) i full frihet.

Trevligt och dessutom en enligt mig snygg / sparsmakad länslack som numera är ett minne blott.

Tack för det Staffan.

Och två år senare beträdde jag detta län (då inkorporerat med Malmöhus i Skåne) på exakt samma tillvägagångssätt. Eftersom jag gillade lackeringen så blev jag bussfotograf för första gången då jag fotograferade L-länsbussar lite överallt i hela detta före detta län.