Då (SL Buss AB) och nu (Busslink)

[Mikael T Nilsson]

Då: Nylevererade SL H33F 6953 som ersättningsbuss för Roslagsbanan 1996. Bussen tillhörde då Söderort/Nyboda.



Nu: Elva år gamla Busslink 6953, stationerad i Råsta sedan augusti i år. Innan dess var den placerad i Handen.



Då: Nylevererade SL H29A 4177 i SL:s expressbussdesign vid Tekniska högskolan 1992. Den tillhörde då Norrtälje. Typsnittet i linjekrukan var väl inte standard för SL?



Nu: Busslink 4177, hela 15 år gammal, fotograferad i Kista. Den är numera placerad i Råsta. Har för mig att den ett kort tag även varit placerad i Handen efter det att den flyttades från Norrtälje. Observera att den har blivit omlackad sedan nyleveransen.



Då: Nylevererade SL H29C 4185 på Täbylinje 619. SL Täby hade även vagn 4186 i detta utförande (dörr 2-2+1-0).



Nu: Både 4185 och 4186 flyttades i augusti från Täby till Råsta. Här ser vi 4185 vid Grönlandsgången i Kista.

[Robert Brink]

Så mycket trevliga vagnar som kommit till Råsta, och jag får bara ratta B9S!
Fast den jag körde senast 6620 från Täby gick kanonbra, kanske för att Mr J Stromblad hämtat den från Säffle 

//R

[Mikael T Nilsson]

Så mycket trevliga vagnar som kommit till Råsta, och jag får bara ratta B9S!
Fast den jag körde senast 6620 från Täby gick kanonbra, kanske för att Mr J Stromblad hämtat den från Säffle 

//R

Håller med. Många trevliga vagnar har flyttats till Råsta under hösten. Nu har även f.d. Ösmovagnen 4502 flyttats till Råsta. Den gick på linje 513 igår kväll.

[M224]

Trevligt, jag gillar verkligen H29/H33