Info om Keolis depå i Grisslinge

[Carl Eric]

Hej!


I denna tråd diskuteras det om depån i Grisslinge, och idag så kom det information på Keolis hemsida som bekräftar den saken.


Grisslinge
Grisslingedepån planeras för att bli en "Blå" depå". Flertalet av bussarna på linje 474 planeras att utgå från Grisslinge. Alla Grisslingetjänster börjar och slutar i/vid Grisslinge


Dock så ges ingen information om hur många bussar som skall placeras där!



MVH Calken

[Ted Selander]

---
Dock så ges ingen information om hur många bussar som skall placeras där!
MVH Calken

Preliminärt 17 dimbussar plus reserver.

/Ted

[homer]

haha, blir populärt att köra där *not* linjerent på 474 samt att bussarna som rullar hela dagarna inte kan städas på natten

[jocke]

Jag gillade adressen man skulle kontakta dom på.

Keolis, c/o Nobina

Ja jag vet att det är därför att nobina fortfarande har garagen. Men de ser komiskt ut

[Karsten]

haha, blir populärt att köra där *not* linjerent på 474 samt att bussarna som rullar hela dagarna inte kan städas på natten

Kan de inte köras till Mölnvik för tvätt och tank?

[Marc]

Eller kopplas med en 471a så den hamnar i Orminge och tomtur till BNGA (Björknäs) för tank? Skulle dessutom skapa lite variation!

[Andy]

haha, blir populärt att köra där *not* linjerent på 474

Det skulle kunna vara så att Mölnvik och Grisslinge betraktas som ett "tjänsteställe" (heter det så?), eftersom att avståndet dememellan är så kort. Så att förare ibland får köra röda bussar från MÖGA och blå bussar från GRGA, dock kanske inte samma dag.

samt att bussarna som rullar hela dagarna inte kan städas på natten

Ja, med tanke på hur skräpig kupén blir efter några kvällskörningar på 474, känns det ju inte så bra att ta ut den i det skicket efterföljande morgon (när pommes frites och vomeringar hunnit sätta sin doft i bussen).

[homer]

Kan de inte köras till Mölnvik för tvätt och tank?

klart dem kan, men jag tror snarare att de blir "Tank & tvätt" på dagtid, och inte att man låter tvättpersonalen köra bussar mellan garagen på natten, men vad vet jag...

[Peter Erret]

klart dem kan, men jag tror snarare att de blir "Tank & tvätt" på dagtid, och inte att man låter tvättpersonalen köra bussar mellan garagen på natten, men vad vet jag...

Det blir lite svårt att tvättpersonalen kör bussarna utanför grindarna i Mölnvik, tror det kallas olovlig körning och många lär då bli av med B-lappen.   

[Peter Erret]

Det är tur att det finns "rattvridare" som älskar att köra 474:an, 600 rondeller per vecka (28.000 rondeller/år). 

[Camilla]

När vi ändå är inne på Grislinge så har jag hört att man ska riva garaget i sommar och sätta upp värmeramper där garaget står i  dag

[1896]

Blir det inget garage i Charlottendal ? 

[Ted Selander]

Blir det inget garage i Charlottendal ? 

SL planerar för det, men det dröjer, oklart hur länge.

/Ted

[Henrik Palmqvist]

haha, blir populärt att köra där *not* linjerent på 474 samt att bussarna som rullar hela dagarna inte kan städas på natten

474 är en bra linje att köra, har inte nåt emot den.

/ Henrik

[Henrik Palmqvist]

Eller kopplas med en 471a så den hamnar i Orminge och tomtur till BNGA (Björknäs) för tank? Skulle dessutom skapa lite variation!

Nobina har flera tjänster som kombinerar 474 och 471 på samma omlopp/tjänst/vagn.  Blir säkert nåt liknande hos Keolis, hoppas kan man ju iaf.

/ Henrik