En epok går i graven i helgen.

[Janne Rickman]

Nu i helgen kör Kristian Larsson sina sista turer på linje 842. Den linjen har det kört sedan 1927. Den 13 juni tar KR över trafiken. Det har alltså kört linjen i 84 år. Det fick sitt trafiktillstånd 1927-06-07

Finns det något annat bussbolag som har kört samma linje lika länge och som har trafiken fortfarande kvar.



/Janne

[Staffan Sävenfjord]

Nu i helgen kör Kristian Larsson sina sista turer på linje 842. Den linjen har det kört sedan 1927. Den 13 juni tar KR över trafiken. Det har alltså kört linjen i 84 år. Det fick sitt trafiktillstånd 1927-06-07

Finns det något annat bussbolag som har kört samma linje lika länge och som har trafiken fortfarande kvar.

/Janne

Ja, Olssons Buss i Vittskövle har kört samma linje sedan 1923, vilket ett antal experter kom fram till var det äldsta inför 85-årsjubileet 2008. Enligt uppgifter som jag inte har lyckats få bekräftade skall dock Jönssons Buss i Sunne ha kört samma linje sedan 1922.

Båda dessa företag har dessutom samma ägare i rakt nedstigande led genom åren. Hur har ägandeförhållandena i Kristian Larsson varit? Är det fortfarande ättlingar i rakt nedstigande led till grundaren som driver det.

[Janne Rickman]

Ja, Olssons Buss i Vittskövle har kört samma linje sedan 1923, vilket ett antal experter kom fram till var det äldsta inför 85-årsjubileet 2008. Enligt uppgifter som jag inte har lyckats få bekräftade skall dock Jönssons Buss i Sunne ha kört samma linje sedan 1922.

Båda dessa företag har dessutom samma ägare i rakt nedstigande led genom åren. Hur har ägandeförhållandena i Kristian Larsson varit? Är det fortfarande ättlingar i rakt nedstigande led till grundaren som driver det.

Det är Kristian,s barnbarn Håkan som driver företaget.

/Janne

[bilomnibussen]

Weidermans Buss har också kört på sina linjer sedan 1923. Det är tredje generationen W. som i dag driver företaget. Numera är trafiken sedan länge utökad med Laxåområdet och Askersundstrakten.
Mvh Jan G

[bilomnibussen]

För övrigt är det fasansfullt att Kristian Larssons trafik tas över av ett så utpräglat tvivelaktigt företag som KR-Trafik. Exempelvis måste personalen där lusläsa sina lönespecar för att inte bli blåsta på olika sätt. Jag vet det från säker källa.
Mvh Jan G

[Ersa]

För övrigt är det fasansfullt att Kristian Larssons trafik tas över av ett så utpräglat tvivelaktigt företag som KR-Trafik.

Nu är det ju huvudsakligen linje 842 som Kristian Larsson förlorar. Mycket annan trafik behålls.

[Bussföraren]

Nu är det ju huvudsakligen linje 842 som Kristian Larsson förlorar. Mycket annan trafik behålls.

Resterande trafik ingår ju i paket nr 2 som nu upphandlas, och den slås ju ihop med Knivsta.

[kimpan]

Nu i helgen kör Kristian Larsson sina sista turer på linje 842. Den linjen har det kört sedan 1927. Den 13 juni tar KR över trafiken. Det har alltså kört linjen i 84 år. Det fick sitt trafiktillstånd 1927-06-07

Finns det något annat bussbolag som har kört samma linje lika länge och som har trafiken fortfarande kvar.



/Janne

Ahhhh, en bild av gamla centralstationen..... Vilken höjdare det var.... mot idag.....

[Staffan Sävenfjord]

Weidermans Buss har också kört på sina linjer sedan 1923. Det är tredje generationen W. som i dag driver företaget. Numera är trafiken sedan länge utökad med Laxåområdet och Askersundstrakten.
Mvh Jan G

Jo, det är riktigt. Men Weidermans startade enligt hemsidan i juni 1923 med Olssons startade i februari 1923. Även Göteborgs Spårvägar lär ha kört samma linje oavbrutet sedan 1923 men började också senare på året.

[Janne Rickman]

Nu är det ju huvudsakligen linje 842 som Kristian Larsson förlorar. Mycket annan trafik behålls.

och 843 också.

[MartinMartin]

http://www.unt.se/uppsala/slutkort-efter-85-ar-1370277.aspx