Nyleveranser till Nettbuss i Ulricehamn

[Svemicke]

Följde med Jan Sjöberg ner till Nettbuss depå i Ulricehamn idag. Orsaken var två nyleveranser; 70754 och 70755. 70753 har ju anlänt tidigare, men nu har alltså ytterligare två bussar kommit. Här följer lite bilder som vi tog:





Gammalt och nytt möts:





Och så lite interiörbilder:







Och så bussen som skulle tjänstgöra för kvällen:



Kommer verkligen sakna att se de här skönheterna glida runt mellan Borås och Ulricehamn sedan. 405 och 406 har, enligt rykten, redan förflyttats till Göteborg för att tjänstgöra på Grön Express.

[Bussmicke]

Trevligt. Samtidigt är det skönt att få se lite annat på linjerna. Själv var man lite trött på se dessa 400-vagnar

[1896]

Nettbuss depå i Ulricehamn, är det liktydigt med Swebus gamla depå ?

[Staffan Sävenfjord]

Nettbuss depå i Ulricehamn, är det liktydigt med Swebus gamla depå ?

Nej. Nettbuss i Ulricehamn håller till vid Nyboholm hos Volvo-handlaren Bogesunds Bil. Alltså strax efter det Falköpingsvägen går under väg 40 från centrum räknat.

Swebus och tidigare SJ Buss depå låg i närheten av järnvägsstationen men kommunen ville åt denna mark för att bygga bostäder. Så även om Orusttrafiken inte tagit över från Swebus 2002 så hade de fått flytta.

[1896]

Ok, tack. 

[Patrik]

Härligt med bilder på knapparna!

Jag skulle vilja ha en bild på varenda knapp med tillhörande bruksanvisning 

[Ersa]

Härligt med bilder på knapparna!
Jag skulle vilja ha en bild på varenda knapp med tillhörande bruksanvisning 

Expeditionsbelysning, Yttre högtalare, Värmeslingorna i en ruta(?), Solgardinen.
Huvudströmbrytare, Urkoppling av antispinn, Broms för start i uppförslut.
Retarder aut-av, Höjning/sänkning, Strålkastarspolare.

Automatväxellådans reglage.
Trafikljussignalprioritering, Lysrör, Nattbelysning, Förarplatsbelysning, Läslampor.
Nigning, Släckning av stoppsignal.
Framdörr, Mittdörr, Stoppssignal.

[Patrik]

Tack 

[yngrot]

Ska de inte ha I-tid i dessa??  Nettbuss special på knapplacering?? För våra 8500/8700 har inte knappar på samma ställe som dessa..

[Brollan]

Kommer verkligen sakna att se de här skönheterna glida runt mellan Borås och Ulricehamn sedan. 405 och 406 har, enligt rykten, redan förflyttats till Göteborg för att tjänstgöra på Grön Express.

70405 gick på Grön Express idag.

Även Göteborg har fått ny buss, 70762 RNK994:

[CS]

Tio stycken av dessa rullar i trafiken som Nettbuss tog över från Veolia i förtid från och med idag, linje 290 till Öckerö. Det är Ulricehamns kommande bussar som man fått levererade i förtid.

Ja, dessa har I-tid, det är skärmen till höger som syns i ena bilden. I äldre modeller är det en skärm för att styra klimat på den platsen.

[yngrot]

Ok men eftersom de har en Mobitecdosa trodde jag att I-tiden inte fanns på dessa

[CS]

Ok men eftersom de har en Mobitecdosa trodde jag att I-tiden inte fanns på dessa

De som rullar ut på Öckerö har också en mobitec-dosa, men urkopplad, och istället inkopplad i-tid. Samma lösning har faktiskt de normalvagnar som trafikerar linje 101 till Borås, en urkopplad Mobitec och en fungerande I-tid. Lite konstigt att de levereras så.

Gissningsvis har de nya som går i Ulricehamn fått Mobitecen inkopplad istället eftersom omloppen säkert inte är inlästa och I-tid injusterat för dom linjerna.

[Jan Sjöberg]

Hur många totalt vet jag inte ... men det ska delas ut bussar till både Mark och Ulricehamn så leveransen är nog ganska omfattande...

[Lars]

Ska de inte ha I-tid i dessa??  Nettbuss special på knapplacering?? För våra 8500/8700 har inte knappar på samma ställe som dessa..

Det är till största delen Volvo som flyttar runt knapparna runt panelerna. Två lika bussar kan ha knapparna på olika ställen!
Sen är det ju olika knappar beroende på utrustning.