Scania West 2002

[reseguiden86]

Var en sväng nere i stan idag, Borås alltså och såg denna Scania West hos Vårgårdabuss när den idag kör 582...
Den här modellen börjar tyvärr bli lite uråldrig vilket resulterar i att det är inte  många bolag som har kvar just denna. Vilket är synd för den är verkligen trevlig och bekväm att åka med...











Någon som vet nåt mer bolag som har kvar just den här modellen, för den intresserar mig väldigt mycket. 

[Möllers]

Ovanligt vest hur många gjorde det av denna modellen då  

[Patrik]

Moheda Buss, Söne Buss i Göteborg och Sven Carlssons Trafik har en sån var och dom är i trafik.

[Möllers]

Synd vi inte har nån hos skånetrafiken.

[1896]

Var en sväng nere i stan idag, Borås alltså och såg denna Scania West hos Vårgårdabuss när den idag kör 582...
Den här modellen börjar tyvärr bli lite uråldrig vilket resulterar i att det är inte  många bolag som har kvar just denna. Vilket är synd för den är verkligen trevlig och bekväm att åka med...





Ja, den kanske har en viss sjögång....  

[Bergenga]

Ifølge byggelista så ble det bygget 53 eksemplarer av Ambassadør II. Av dem ble 4 levert til Sverige, 1 til Færøyene og resten til Norge. (Med forbehold om at jeg kan ha telt feil.)
Så i Sverige er det absolutt en uvanlig modell. Både den gamle Ambassadør og den senere Horisont er jo betydelig mer tallrike.


Forresten så tenker man på noe helt annet enn norskbygde busser når dere svensker skriver "West". For på norsk bruker man normalt ikke bokstavene C, Q, W, X og Z i annet enn navn eller ord man har importert. Så for eksempel "Swebus Express" ser definitivt ut som det er skrevet på engelsk om man ser det med norske øyne. Bussfabrikken het altså Vest og ikke West, og det er ikke det samme navnet.
(Dette er en liten korrigering generelt, ikke bare til trådstarter. Jeg har sett folk skrive West om Vest også tidligere.)

[Staffan Sävenfjord]

Ifølge byggelista så ble det bygget 53 eksemplarer av Ambassadør II. Av dem ble 4 levert til Sverige, 1 til Færøyene og resten til Norge. (Med forbehold om at jeg kan ha telt feil.)

Det är alltså de fyra som redan förtecknats:
Larssons Busstrafik i Främmestad, numera Söne Trafik
Vårgårdabuss
Sven Carlsson Trafik AB
Moheda Buss.

De två första anskaffades till linje 500 Borås-Alingsås-Trollhättan med trafikstart 2001. Det var Borås Lokaltrafik som tagit hem denna trafik men de anlitade Buss i Väst som underentreprenör och därför hamnade en buss i Sollebrunn och en i Vårgårda. De var utrustade som komfortbussar, alltså med bland annat toalett. Sedan linje 500 ersattes av två linjer och inte längre var genomgående i Trollhättan gick Vårgårdabussen ibland kvar på linje 550 Borås-Alingsås men fick också lite annan tjänst eftersom nya Scania Vest Center inskaffats som ersättare. Söne-bussen gick mestadels kvar Alingsås-Trollhättan.