På exotisk linje med fd Hörvalls EEM651

[L-G Lassander]

I veckan som gick, snurrade jag runt i de norra delarna av landet. En av resorna gick från Rovaniemi 30 mil norrut till samhället Ivalo. Valde att åka med 5.30 turen, eftersom denna tur är väldigt intressant. Här kan man uppleva en helt annan typ av busstrafik, än man kan någon annanstans i vårt land.
Bussen som regelbundet används på turen är Gold Line 38, före detta Hörvalls EEM651


Det är inte många som åker med på turen, från Rovaniemi var vi tre personer ombord, som mest var vi tio. Istället är det posttransporter som ger inkomsterna. Den blåa lådan på framsätet skvallrar om att chauffören agerat brebärare under färden


När vi når Saariselkä har solen äntligen gått upp. Temperaturen ligger på -26 och chaufförerna (den ena var praktikant, därför två) lossar post


Vid posten i Ivalo möter de norrgående bussarna upp för omlastning av post. Bussen till vänster går till Nuorgam, Finlands nordligaste ort.


På väg söderut, åter i Saariselkä. Mest skidturister som åker med.


Hoppas reportaget var till glädje för någon

[Jonas Strömblad]

I veckan som gick, snurrade jag runt i de norra delarna av landet. En av resorna gick från Rovaniemi 30 mil norrut till samhället Ivalo. Valde att åka med 5.30 turen, eftersom denna tur är väldigt intressant. Här kan man uppleva en helt annan typ av busstrafik, än man kan någon annanstans i vårt land.

Hoppas reportaget var till glädje för någon

Definitivt! Alldeles för lite bilder från vårt östra grannland på det här forumet.
/J

[bussfan]

håller med j strömblad

[Patrik]

Mycket fint!
Tyckte också det var spännande att åka den gamla Van Hoolen, även om jag bara åkte Palojoensuu - Karesuvanto.

(PS. Det heter Hörvalls)

[Marc]

Underbart !!
Saariselkä känner jag till väl, brukar övernatta där på Hotell Kieppi (till höger i sista bilden) på turerna till Nordkapp varje år. Många av dessa bussar möter jag då på vägen, men aldrig får jag chans att få dem på bild!

[Mr G]

Det här var klart intressant. Hoppas på någon form av fortsättning. Eller blev du kvar hos tomten ...

[Muk]

Mycket uppskattat! Jag hoppas också på en fortsättning.

[L-G Lassander]

Mycket fint!
Tyckte också det var spännande att åka den gamla Van Hoolen, även om jag bara åkte Palojoensuu - Karesuvanto.

(PS. Det heter Hörvalls)

Då har du åkt den andra postlinjen, västerut mot Kilpisjärvi vid treriksröset. En 15 mil längre och kanske ännu mer spännande och ödemarksbetonad linje.

Jo, nu när du nämner det så vet jag att det är Hörvalls. Av någon anlending vill jag alltid att det skall vara med w istället

[L-G Lassander]

Mycket uppskattat! Jag hoppas också på en fortsättning.

Tack för uppskattandet! Då återkommer jag imorgon med några bilder till...

[Greger Larsson]

Det här är väl en av få godsbussar med bakgavelhiss i Finland. Trots att man i Finland är betydligt större på bussgods än vi är i Sverige. Intressanta bilder hursomhelst.

/GL

[L-G Lassander]

Det här är väl en av få godsbussar med bakgavelhiss i Finland. Trots att man i Finland är betydligt större på bussgods än vi är i Sverige. Intressanta bilder hursomhelst.

/GL

Detta stämmer mycket väl. Om jag inte glömmer något nu, och varför skulle jag det, så har vi för stunden tre bussar med bakgavelhiss i Finland. Samtliga hos Gold Line Oy.
Förutom denna nummer 38, finns nummer 39, en Ajokki Victor köpt ny 1990, medan Gold Line fortfarande ägdes av finska Posten. Bussen användes på samma linje var VanHoolen nu går. Idag är den reservbuss


Under sista tiden som Posten ägde Gold Line, köptes ETK674 från Sverige och gavs nummer 327, efter att Koiviston Auto köpt Gold Line, togs treorna i numren bort och bussen kom att bli nummer 27. Rullar fortfarande på 23.00 avgången från Rovaniemi till Ivalo och 06:15 tillbaka