nya västtrafik läsaren (bild)

[Erling.L]

Såg den i testvagnen härom dagen o på ena rastlokalen hade dom satt upp en test med.

[yngrot]

Smidigare än den blå som vi har bara folk lär sig den blir det nog bra.. den nya läser av på ett större område än den gamla så viss risk finns för dubbelavläsning om resenären stämplar in hos föraren och har kortet lite för nära den nya när de går förbi..

[mushkot]

Smidigare än den blå som vi har bara folk lär sig den blir det nog bra.. den nya läser av på ett större område än den gamla så viss risk finns för dubbelavläsning om resenären stämplar in hos föraren och har kortet lite för nära den nya när de går förbi..

När jag började på GS -05 så berättade instruktören om det nya systemet. Från början var det tänkt att korten inte skulle behövas tas upp ur fickan, utan resenären skulle bara behöva gå förbi kortläsaren. Man testade detta, dock klagade testpersonerna på att pengar drogs utan att de hade rest. Man testade då att ställa upp 20 personer på rad vid en hållplats, och bussen körde sakta förbi. Man hade då fått 20 inloggningar i biljettmaskinen...

[Olof Lagerkvist]

När jag började på GS -05 så berättade instruktören om det nya systemet. Från början var det tänkt att korten inte skulle behövas tas upp ur fickan, utan resenären skulle bara behöva gå förbi kortläsaren. Man testade detta, dock klagade testpersonerna på att pengar drogs utan att de hade rest. Man testade då att ställa upp 20 personer på rad vid en hållplats, och bussen körde sakta förbi. Man hade då fått 20 inloggningar i biljettmaskinen...

Detta testades i Hong Kong redan 1995, därefter i bland annat London och Uddevalla med liknande resultat i alla testerna. Ingen har lyckats särskilts bra och testerna har alltid avbrutits och man har återgått till läsning inom några centimeter istället.

Även om man skulle lyckas trimma in det så att det skulle fungera vore det inte önskvärt, om ens tekniskt möjligt idag. Dels kan resenären ha flera kort i fickan/plånboken/väskan och vill ju naturligtvis då bara betala med ett av korten. Dessutom används tekniken för så många andra typer av kort än detta så risken för att korten stör varandra är väldigt stor.

En intressant sak från den innovativa tiden var en leverantör som visade en kundvagn med varor där alla varorna hade RFID-taggar istället för vanliga streckkoder. Det tog bara någon sekund att läsa vilka varor som fanns i kundvagnen och presentera vad kunden skulle betala. Detta trodde man då skulle bli vanligt några år in på 2000-talet. Men den utvecklingen stannade av mycket på grund av dyra komponenter kring detta och det blir ganska kostsamt att sätta en dyr engångs RFID-tagg på varje vara i butiken... Men visst är idéerna med vad man kan använda RFID till fascinerande på många vis.

[Anders Noren]

Detta testades i Hong Kong redan 1995, därefter i bland annat London och Uddevalla med liknande resultat i alla testerna. Ingen har lyckats särskilts bra och testerna har alltid avbrutits och man har återgått till läsning inom några centimeter istället.

Hos Skånetrafiken är läsarna inställda så att man måste ta ur kortet ur plånboken.

Hittills har jag aldrig provat ett kontaktlöst system som fungerar lika bra som det LLT installerade på 1990-talet.

[mushkot]

Hos Skånetrafiken är läsarna inställda så att man måste ta ur kortet ur plånboken.

Hittills har jag aldrig provat ett kontaktlöst system som fungerar lika bra som det LLT installerade på 1990-talet.

Ibland fungerar det utan att ta upp. Tycker att skånetrafikens system funkar fint, men jag håller absolut med ang LLTs system. Det förenklade naturligtvis att det endast fanns (finns?) 2 zoner, men det systemet var verkligen före sin tid. Sällan det strulade också...

[danneh]

Kan säga att dessa maskiner är nu monterade på minst en M32a nu. Såg den för någon vecka sedan, missade däremot vilket vagnnummer det va.

[JesperO]

Kan säga att dessa maskiner är nu monterade på minst en M32a nu. Såg den för någon vecka sedan, missade däremot vilket vagnnummer det va.

411 har den nya kortläsaren monterad, och jag har för mig att även 440 har den.

Jesper

[olasand]

411 har den nya kortläsaren monterad, och jag har för mig att även 440 har den.

Jepp! Så skall det vara.

Testade maskinen som finns i rastlokalen på bilden ovan. Den är betydligt bättre på att läsa av kort än de blå och gula kortläsarna. Slår man in en gruppresa slipper man tankepausen på 2 sekunder vilket är ett stort problem med de gamla.

Dock lyckades maskinen vid flera tillfällen lura av mig pengar, ångra gick det inte att göra heller alla gånger. Tror tyvärr inte att den här maskinen kommer bli suceén Västtrafik behöver. Men den är snygg!

http://www.youtube.com/watch?v=oRJlwH-pPO0
Ett litet vidoklipp där jag ofrivilligt gör av med låtsaspengar!

[yngrot]

Den vi hade i Tranemo funka bättre men det är lite trisslott över det hela ibland funkar det ..  nej släng hela skiten i sjön och köp ett bättre. Vi testa redan 2003 och då hette det ju att i nov. 2003 skulle hela vara klart men ännu har de inte löst att systemet ibland hänger sig i fel zon ..

[Gabi94]

Eller varför inte köra med Access kort, eller är det den gammla?

[Olof Lagerkvist]

http://www.youtube.com/watch?v=oRJlwH-pPO0
Ett litet vidoklipp där jag ofrivilligt gör av med låtsaspengar!

Usch då. Den där ser väldigt okalibrerad ut. Både timeouter efter kortläsning och känslighet verkar vara rejält felaktiga!

Första gången du försöker ångra/annulera får du så kort tid på dig att du inte har en chans att läsa kortet inom tiden. När du sedan läser av kortet blir det utcheckning istället och därefter går det ju inte att ånga incheckningen. Ordentligt fel blir det alltså, inte lätt att hänga med i vad som händer där!

[danneh]

Eller varför inte köra med Access kort, eller är det den gammla?

Ska vi köra samma kort som SL? Isf skulle ju SL likagärna kunna ha Västtrafiks kontoloaddning. Detta är alltså inget nytt betalsystem, bara en ny kortläsare.

[yngrot]

S-L har ju oxå från ERG men valt en helt annorlunda lösning för förardisplayen nästan inga ikoner i grundläget..

[danielGBG]

Dock lyckades maskinen vid flera tillfällen lura av mig pengar, ångra gick det inte att göra heller alla gånger. Tror tyvärr inte att den här maskinen kommer bli suceén Västtrafik behöver. Men den är snygg!

http://www.youtube.com/watch?v=oRJlwH-pPO0
Ett litet vidoklipp där jag ofrivilligt gör av med låtsaspengar!

Usch då. Den där ser väldigt okalibrerad ut. Både timeouter efter kortläsning och känslighet verkar vara rejält felaktiga!

Första gången du försöker ångra/annulera får du så kort tid på dig att du inte har en chans att läsa kortet inom tiden. När du sedan läser av kortet blir det utcheckning istället och därefter går det ju inte att ånga incheckningen. Ordentligt fel blir det alltså, inte lätt att hänga med i vad som händer där!

Jag tror att du tryckte på "Ångra" två gånger, man ser hur skärmen går från "Annullering, visa kort" tillbaka till "Visa kort".