Stadsbussar i Borås till Tranås

[Staffan Sävenfjord]

I tråden om Varbergs Omnibustrafik frågades efter vilka bussar från Stadsbussar i Borås som såldes till Tranås. Jag har hittat dessa, som alltså såldes till Lingmerths.

101   P 255   EUH 285   Volvo B65506x3 Hägglund   1958   655-931      1+2+0 > 1976 t Lingmerths Resetjänst, Tranås 65
120   P 293   AMY 493   Volvo B65506 Hägglund   1962   655-2124      1+2+0  > 1977 t Lingmerths Resetjänst, Tranås 66
126   P 805   AYL 525   Volvo B75506 Säffle   1965   755-172   1190   1+2+0  > 1977 t Lingmerths Resetjänst, Tranås 67

[Turbo]

Tilläggas kan att bussana med intern. nr 65, 66 gick kvar i den röda färgen till dom ställdes av.
67:an lackerades om i Lingmerths färger ( Grå, blå, röd)
Efter att 67:an ställdes av, demonteras motorn och blev sedan kraftkälla till ett litet sågverk uppe i Norrland.

[yngrot]

Vagn 126 minns jag från Tranås . När dessa var nya 125- 129 så hade de dörrar på båda sidor gick på vänstertrafik med ingång i mitten och så fick man gå fram till föraren det var ledstänger fram till föraren,  för övrigt var 128+129 de äldsta i trafik när jag börja köra i Borås 1978

[Staffan Sävenfjord]

Vagn 126 minns jag från Tranås . När dessa var nya 125- 129 så hade de dörrar på båda sidor gick på vänstertrafik med ingång i mitten och så fick man gå fram till föraren det var ledstänger fram till föraren,  för övrigt var 128+129 de äldsta i trafik när jag börja köra i Borås 1978

Inte i mitten (som bussarna 99-104, 107-114 och 115-124 hade) utan strax bakom framaxeln. De var alltså byggda som omställningsbussarna brukade vara.

[Peter Öden]

Hej !

Har du Staffan några bilder på B 755 Säffle i omst. utförande i Borås ?

mvh Peter Ö

[Staffan Sävenfjord]

Hej !

Har du Staffan några bilder på B 755 Säffle i omst. utförande i Borås ?

mvh Peter Ö

Tyvärr inte. Fotograferade inte alls under de åren.

[BengaB40]

Hej! Har ett foto av en f.d. Boråsbuss Volvo B755 Säffle 1966 stående på Edaskroten i slutet av 80-talet. Kan det vara av intresse? Hälsn. BengaB40

[Staffan Sävenfjord]

Hej! Har ett foto av en f.d. Boråsbuss Volvo B755 Säffle 1966 stående på Edaskroten i slutet av 80-talet. Kan det vara av intresse? Hälsn. BengaB40

Självklart. Det måste alltså vara en buss i serien 130-144.

[BengaB40]

Hej! Bussen har regnr. FRM 339 och jag fick uppgiften om att den var f.d. Boråsare av Mats Karlsson när jag berättade om Edaskroten i ett tidigare inlägg. Kan göra kopia och skicka per post, har ingen scanning-utrustning ännu.....   Hälsn. BengaB40

[Staffan Sävenfjord]

Hej! Bussen har regnr. FRM 339 och jag fick uppgiften om att den var f.d. Boråsare av Mats Karlsson när jag berättade om Edaskroten i ett tidigare inlägg. Kan göra kopia och skicka per post, har ingen scanning-utrustning ännu.....   Hälsn. BengaB40

Ja, det är nr 130. Kom till Edaskroten via Utters Busstrafik i Frändefors.

Du får mina adressuppgifter via PM så du kan skicka bilden om du vill så scannar jag den och lägger ut den.

[Bengt H]

Hej! Har ett foto av en f.d. Boråsbuss Volvo B755 Säffle 1966 stående på Edaskroten i slutet av 80-talet. Kan det vara av intresse? Hälsn. BengaB40

Jag hittade några dåliga bilder av vagn 125. De två första visar bussen ute på en provtur, någon av de första dagarna efter leverans. Bussen svänger in på Bygatan från Svedjegatan på Dammsvedjan. Nästa bild visar samma plats när bussen är på väg tillbaka. Sedan en bild inifrån vagn 125 som visar arrangemanget som leder passagerarna fram till förarplatsen. Som jämförelse visas en ombyggd Hägglundare där bara mittdörrarna finns kvar på vänster sida och den främsta används för påstigning och den bakre för avstigning. Bilden är från Södra torget och bör vara från våren 1967.

[Staffan Sävenfjord]

Trevligt att se dessa, Bengt! Här ser man ju tydligt skillnad på dörrarrangemang. På vagn 112 och dess syskon behöll man således de gamla utgångsdörrarna på vänster sida och lät den främre av dessa bli påstigningsdörr. Blev alltså en rätt lång promenad fram till förare för att få betala. Observera också den lilla texten med bil "Påstigning" under förarfönstret. Denna lär ha kommit till sedan alltför många resenärer knackat på fönstret och försökt få föraren att öppna den obefintliga dörren längst fram.

På interiörbilden på vagn 125 kan man också ana den stol som fanns längst fram bredvid föraren innanför höger framdörr, som förstås var igensatt fram till högertrafiken. Mycket uppskattad diggarplats. Tyvärr var man väldigt snabb med att ta bort den och de flesta var borta redan några månader innan trafikomläggningen. Jag satt på en sådan stol en gång då en herre kom fram och sträckte fram en hundralapp till mig. Jag tittade förvånat på den innan jag förstod att han förväxlat mig med bussföraren.

[yngrot]

Trevliga bilder och nu ser jag att jag blandat ihop de olika vagnstyperna ..men som sagt det har ju runnit en del vatten genom Viskan sen dess