Protesterna i Borås hjälpte

[Staffan Sävenfjord]

Mera på gång enligt Borås Tidning: http://www.bt.se/nyheter/boras/article2266442.ece

Nu blir det tydligen alltså så att linje 4 läggs ner. Inte helt oväntat kanske.

Men vad är det egentligen man ska göra med linje 2? Alltså, köra var tredje tur vidare till Sandwallsgatan förstår jag. Men sedan tillbaka till Centrum via Hässleholmen och Sjukhuset? Varför? Då blir det ju en lucka i trafiken åt ena hållet på Trandared, eller missar jag något?

Frånsett den senare anmärkningen verkar det vara en bra lösning. Jag antar att slingan från centrum via Sjukhuset-Boda skall gå åt båda hållen, annars blir det ju som du säger inte så bra. I och för sig kan man väl tänka sig en tomkörning från Södra torget som sedan går in i 2-ans lucka från Husbondegatan men det blir ju ändå lite förvirrat. Att åka olika vägar till och från centrum är ju inte så bra.

Enligt lokalradion skall också 5-an och 6-an läggas om så att de ges 15 minuters intervall enligt modellen 5-6-5-6. Det löser ju dock i sig inte 6-ans problem med att bussarna inte hinner runt men det lär väl ändå behövas en buss till på 6-an. I dag åkte jag från Rescentrum cirka 16.25 med en nästan kvarten sen 6-a. Sedan fick denna buss krångel vid Södra torget och gick därifrån 25 minuter sen. Mycket det på en linje med 30-minuterstrafik.

Utökningen på linje 11 från Brotorp avser enligt lokalradion någon tur på morgonen som passar skoltiderna.

För övrigt kunde vid ett besök på stan i dag konstateras att linje 30 till Tosseryd 15.25 var en kvart sen från Resecentrum. Tydligen rätt vanligt med kraftiga förseningar på denna linje.

[Olof Lagerkvist]

Frånsett den senare anmärkningen verkar det vara en bra lösning. Jag antar att slingan från centrum via Sjukhuset-Boda skall gå åt båda hållen, annars blir det ju som du säger inte så bra.

Så kan det naturligtvis vara. Tänkte inte så långt.

Enligt lokalradion skall också 5-an och 6-an läggas om så att de ges 15 minuters intervall enligt modellen 5-6-5-6.

Mycket bra. Jag har börjat känna mig lite tjatig angående detta, men det verkar som det inte bara är jag som föreslagit det. 

Utökningen på linje 11 från Brotorp avser enligt lokalradion någon tur på morgonen som passar skoltiderna.

Det är väl samma morgonturer som försvann från linje 11 nyligen när linje 4 startade.

För övrigt kunde vid ett besök på stan i dag konstateras att linje 30 till Tosseryd 15.25 var en kvart sen från Resecentrum. Tydligen rätt vanligt med kraftiga förseningar på denna linje.

Linje 30 är en synnerligen märklig linje på många vis. Man måste nog försöka ge den mer tid på ett eller annat sätt. Helst så att man då också kan köra t ex Lilla Brogatan-Allégatan och på så vis få med åtminstone hpl Lilla Brogatan och Hötorget utan att man behöver köra via Södra Torget som tydligen inte vill göra med den här linjen.

[Staffan Sävenfjord]

Linje 30 är en synnerligen märklig linje på många vis. Man måste nog försöka ge den mer tid på ett eller annat sätt. Helst så att man då också kan köra t ex Lilla Brogatan-Allégatan och på så vis få med åtminstone hpl Lilla Brogatan och Hötorget utan att man behöver köra via Södra Torget som tydligen inte vill göra med den här linjen.

Efter vad jag hört ville man ge Högskolan en snabb förbindelse från Resecentrum. Men det fungerar ju inte med en buss i timmen morgon och eftermiddag, totalt 8 avgångar i varje riktning per dagar. I synnerhet inte som de  bussar som går inte är anpassade till någon annan linje och avståndet inte är längre än att de flesta väljer att gå framför att vänta på en buss.