Beredd inför morgondagen

Greger Larsson · 02 januari 2011, 10:37:32 AM

Nytt år, nya kontrakt i Västerbotten

Bussmicke · 02 januari 2011, 12:22:52 PM

Kan du uppfriska mitt minne men var skulle dessa rulla på för linjer?

Greger Larsson · 02 januari 2011, 13:08:05 PM

Citat från: Bussmicke skrivet 02 januari 2011, 12:22:52 PM
Kan du uppfriska mitt minne men var skulle dessa rulla på för linjer?

Norsjö kommun samt Lycksele-Skellefteå.

Övriga områden med nya entreprenörer från 1/1 är Umeå "södra" och godslinjen Umeå-Åsele-Dorotea/Vilhelmina. Sen är det nya avtal i Nordmaling, Vännäs, Dorotea, Vilhelmina(delvis), Sorsele och Skellefteå "norra" vilket lär innebära ett antal nya bussar även om trafikutövarna i de flesta fall är de samma som tidigare.

Bussmicke · 03 januari 2011, 01:13:36 AM

Citat från: Greger Larsson skrivet 02 januari 2011, 13:08:05 PM
Norsjö kommun samt Lycksele-Skellefteå.

Övriga områden med nya entreprenörer från 1/1 är Umeå "södra" och godslinjen Umeå-Åsele-Dorotea/Vilhelmina. Sen är det nya avtal i Nordmaling, Vännäs, Dorotea, Vilhelmina(delvis), Sorsele och Skellefteå "norra" vilket lär innebära ett antal nya bussar även om trafikutövarna i de flesta fall är de samma som tidigare.

Då lär väl Sjöströms lilla van Hool ligga pyrt till.

Norsjö ja, då har Skelleftebuss torskat trafiken där?

Dieselsmurfe · 03 januari 2011, 01:36:26 AM

Se där. Har ni fått bussarna lev?

Greger Larsson · 03 januari 2011, 21:12:11 PM

Citat från: Dieselsmurfe skrivet 03 januari 2011, 01:36:26 AM
Se där. Har ni fått bussarna lev?

Om du menar till Arctic Bus så saknas väl en Omniexpress och godsbussen från van Hool. Den senare lär dock dröja då Veolia och Skelleftebuss ska få sina bussar först.