Bussar i Malmö i augusti 1990 del 2

[Staffan Sävenfjord]

Fortsätter med lite gröna bussar.

[Ulf Berlin]

Oj,den var trevligt lackerad.
Någon typ av provlackering som definitivt skulle ha"livat"upp bussarna i Malmö stad(då)./Ulf

[Staffan Sävenfjord]

Oj,den var trevligt lackerad.
Någon typ av provlackering som definitivt skulle ha"livat"upp bussarna i Malmö stad(då)./Ulf

Alla ledbussarna från Mercedes lackerades i den här färgen. Den hade förekommit tidigare i en aningen annorlunda variant på olika former av miljöbussar.

Även ML:s vanliga färgsättning tycker jag för godkänt men den mer ljusgröna de hade dessförinnan var ännu bättre. Det man inte lyckas riktigt på den färgsättningen man har som standard vid denna tid tycker jag är dörrarna. Jag har inte förstått vitsen med att ha mörkgröna dörrar längst fram men ljusgröna i mitten och längst bak.

[yngrot]

Hade M-L många M-B led?

[Rickardo]

Hade M-L många M-B led?

Hej!
Man hade ca 10 bussar. Främst på linje 10 och 11.
Staffan: Trevliga bilder!

Mvh Rickardo

[Staffan Sävenfjord]

Hej!
Man hade ca 10 bussar. Främst på linje 10 och 11.
Staffan: Trevliga bilder!

Mvh Rickardo

De hade nummer 149-158. Så bussen på bilden är alltså den med högsta numret.

[yngrot]

Ok jag var en del i Malmö på den tiden men M-B led minns jag inte att jag såg .. men som sagt vissa skar har fallit bort från minneskretsen..

[Stefan P]

Hej

Bakom ledbussen med annorlunda gröna färgerna finns en SJ buss ser ut att vara en godsbuss i Skåne?
varför godsbuss i Skåne?

mvh Stefan P

[Göran Nilsson]

De hade nummer 149-158. Så bussen på bilden är alltså den med högsta numret.

Det kom ytterligare några MB-led senare (1992) till ML, nr 159-165.

Hej

Bakom ledbussen med annorlunda gröna färgerna finns en SJ buss ser ut att vara en godsbuss i Skåne?
varför godsbuss i Skåne?

mvh Stefan P

Flygbuss
/ GNl