Den nya busstabellen i Borås

[Dinchi86]

Vad tycker ni som är härifrån stan (Borås) om den nya busstidtabellen som börjar gälla nu i december? Jag tycker den är mycket bra eftersom Trandared (där jag söker lägenhet) kommer få en förbindelse med Hulta som jag har lite familj på.

Dessutom verkar Brämhult få nya linjer, kommer man kunna åka boogiebuss till Brämhult även i framtiden? Kan tänka mig att linjen från Sjömarken kommer att köras med boogiebussar.

Vore kul om någon här visste vart boogiebussarna kommer gå. 

[Staffan Sävenfjord]

Vad tycker ni som är härifrån stan (Borås) om den nya busstidtabellen som börjar gälla nu i december? Jag tycker den är mycket bra eftersom Trandared (där jag söker lägenhet) kommer få en förbindelse med Hulta som jag har lite familj på.

Dessutom verkar Brämhult få nya linjer, kommer man kunna åka boogiebuss till Brämhult även i framtiden? Kan tänka mig att linjen från Sjömarken kommer att köras med boogiebussar.

Vore kul om någon här visste vart boogiebussarna kommer gå. 

Vad jag hört skall boggibussarna gå kvar på linje 1. Det lär även framöver bli den linje i Borås som har flest resande. Sjömarken-delen av linje 5 lär inte få särskilt många resande. Det kan bli mycket resande på linje 5 mellan Södra torget och Sjukhuset/Hässleholmen men där går ju också linje 1. För övrigt lär det inte bli så mycket folk till Ängsgården heller.

[Bussis]

klart den e bra...jag har varit med och tillverkat den...

[Staffan Sävenfjord]

klart den e bra...jag har varit med och tillverkat den...

För oss som bor på Kristineberg är det en klar förbättring. Vi får nu 15-minuterstrafik hela dagarna vilket i praktiken innebär en fördubbling.

Men vad är det för klantarsel som gjort broschyren som kom i brevlådan i dag. I Borås bor man inte i Hedvigsborg utan på Hedvigsborg. Samma fel finns för många andra stadsdelar. Man bor i centrum men man bor på stadsdelarna. Däremot bor man i de tidigare kranskommunerna som Viskafors, Brämhult och Dalsjöfors.

[Olof Lagerkvist]

Vad tycker ni som är härifrån stan (Borås) om den nya busstidtabellen som börjar gälla nu i december? Jag tycker den är mycket bra eftersom Trandared (där jag söker lägenhet) kommer få en förbindelse med Hulta som jag har lite familj på.

Överlag tycker jag tidtabellen är mycket bra. Man gör stora satsningar där behovet är störst och det känns också som att man lagt mycket planeringsenergi på att få regelbundna och strukturerade linjedragningar och tidtabeller. Vissa sträckor får väldigt mycket trafik. Åsvägen genom Hässleholmen får en vardag om jag räknar rätt 17 bussar i timmen. Mycket av det man önskat sig senaste åren blir nu i någon form verklighet. Mycket bra.

Dessutom verkar Brämhult få nya linjer, kommer man kunna åka boogiebuss till Brämhult även i framtiden? Kan tänka mig att linjen från Sjömarken kommer att köras med boogiebussar.

Tyvärr har man enligt min mening gjort en planeringsmiss för Brämhults del. Turtätheten minskar från dagens 15 minuter till 30 minuter eftersom de nya linjerna 5 och 6 kommer att gå på samma klockslag till och från Brämhult och alltså bara kompletterar varandra kapacitetsmässigt, inte tidsmässigt. Detta kan alltså förlänga restider för arbets- och skolpendling och skapa stora beläggningstoppar vid några få avgångar och ska jag vara helt ärlig tror jag det kommer krävas en del förstärkningstrafik t ex mellan avgångarna 7.05, 7.35 och 8.05 och mellan några avgångar på eftermiddagen för att inte reta upp busspendlande Brämhultsbor för mycket. På längre sikt måste man nog försöka göra någon tidtabellsjustering för att rätta till detta.

Men annars tycker jag alltså man har lyckats mycket bra!

[Staffan Sävenfjord]

Tyvärr har man enligt min mening gjort en planeringsmiss för Brämhults del. Turtätheten minskar från dagens 15 minuter till 30 minuter eftersom de nya linjerna 5 och 6 kommer att gå på samma klockslag till och från Brämhult och alltså bara kompletterar varandra kapacitetsmässigt, inte tidsmässigt. Detta kan alltså förlänga restider för arbets- och skolpendling och skapa stora beläggningstoppar vid några få avgångar och ska jag vara helt ärlig tror jag det kommer krävas en del förstärkningstrafik t ex mellan avgångarna 7.05, 7.35 och 8.05 och mellan några avgångar på eftermiddagen för att inte reta upp busspendlande Brämhultsbor för mycket. På längre sikt måste man nog försöka göra någon tidtabellsjustering för att rätta till detta.

Men annars tycker jag alltså man har lyckats mycket bra!

Det borde inte ha så stor betydelse eftersom linjerna 5 och 6 har olika sträckningar mellan Brämhult och Södra torget. Det är bara en hållplats - Rosengatan - som är gemensam. Men visst har du en liten poäng där att man borde kunnat få en bättre fördelning mellan dem. Det finns ju trots allt några som har lika långt till båda linjerna.

Jag är lite mer bekymrad för hur bussarna skall hinna runt på linje 6 med två bussar i omloppet. Att döma utifrån tidtabellen så blir det så - annars skulle bussarna stå och vänta i 30 minuter vid Sörbo. Även linje 4 mellan Lasarettet och Brotorp tycks få det tufft att hinna runt om man skall tro på körtiderna i tidtabellen, men de kan ju vara generöst tilltagna. När det gäller linje 6 så vet vi att det är tufft att klara Regementet/Sankt Sigfrid på 10 minuter utifrån dagens erfarenheter och inte lär det bli lättare att klara Södra torget-Sörbo på 18 minuter. I dag är körtiden just 18 minuter med en närmare väg och det spricker rätt ofta.

[Olof Lagerkvist]

Det borde inte ha så stor betydelse eftersom linjerna 5 och 6 har olika sträckningar mellan Brämhult och Södra torget. Det är bara en hållplats - Rosengatan - som är gemensam.

Nej, linje 6 ska gå Åsvägen genom Hässleholmen, inte förbi Hulta Torg. Men linjesträckningen skiljer ju ändå Solvarvsgatan-Södra Torget så ditt resonemang har en viss poäng i alla fall.

Men visst har du en liten poäng där att man borde kunnat få en bättre fördelning mellan dem. Det finns ju trots allt några som har lika långt till båda linjerna.

Det var just det jag menade. Många bor med likvärdigt gångavstånd till de två linjesträckningarna och har därför tillgång till den sammanlagda turtätheten av båda. Eftersom man nu kommer att köra båda samtidigt blir det i realiteten halverad turtäthet, inte för alla naturligtvis, men för väldigt många.

[Staffan Sävenfjord]

Nej, linje 6 ska gå Åsvägen genom Hässleholmen, inte förbi Hulta Torg. Men linjesträckningen skiljer ju ändå Solvarvsgatan-Södra Torget så ditt resonemang har en viss poäng i alla fall.

Jo, det är riktigt. Jag läste kartan lite slarvigt. Men utmed Åsvägen finns ju även linje 1 med 7/8-minuterstrafik att välja på.

[Jonas Gustafsson]

Men vad är det för klantarsel som gjort broschyren som kom i brevlådan i dag. I Borås bor man inte i Hedvigsborg utan på Hedvigsborg. Samma fel finns för många andra stadsdelar. Man bor i centrum men man bor på stadsdelarna. Däremot bor man i de tidigare kranskommunerna som Viskafors, Brämhult och Dalsjöfors.

Stackaren är väl inte infödd Boråsare. 
Jag blev själv förvånad över denna i mitt tycke märkliga benämning när jag hade mitt första lärarjobb i Borås 1994-1995. I Göteborg är det vad jag vet bara stadsdelen Gårda som har prepositionen på. Jag fick också lära mig en hel del andra språkliga ting. Matte var t. ex. ett "kiiiligt" ämne enligt många elever och "bamba" visste knappt någon vad det var för något, bara 6,5 mil från Göteborg.

//Jonas G

[Olof Lagerkvist]

Stackaren är väl inte infödd Boråsare. 
Jag blev själv förvånad över denna i mitt tycke märkliga benämning när jag hade mitt första lärarjobb i Borås 1994-1995. I Göteborg är det vad jag vet bara stadsdelen Gårda som har prepositionen på. Jag fick också lära mig en hel del andra språkliga ting. Matte var t. ex. ett "kiiiligt" ämne enligt många elever

Längre ner i Viskadalen heter det istället "keligt" och fortsätter man till Danmark heter det "kedelig". Det är i alla fall ett gammalt sydvenskt/danskt ord för "tråkigt" som överlevt i dialekterna i Sjuhäradsbygden.

och "bamba" visste knappt någon vad det var för något, bara 6,5 mil från Göteborg.

Man behöver inte ens åka så långt från Göteborg för att "bamba" ska vara okänt. Ordet fungerar möjligen inom Göteborg++ men absolut inte längre bort än så. 

[Anton i Axvall]

Ordet bamba har på senare tid börjat användas i Skövde.