Fridströms Busstrafik LMA929

[Bussmicke]

Gjorde en liten resa med 657 för några år sedan, vet inte vilken buss man har på linjen idag.

[Mikael Ringmarck]

Åh, vilka trevliga bilder och tänk så trevliga vagnar Fridströms hade på den tiden  Hade man inte kunnat behålla denna pärla tillsammans med 6431? Hade man fler fd. SL-bussar? Jag tror bestämt man hade någon H1 eller H3, inte sant?

[Bussmicke]

H1 ja, osäker på H3.
Spejare?

[Ersa]

H1 ja, osäker på H3.
Spejare?

Ej komplett lista. Kan finnas fler:

H2 6474, LLB800, -83
H2 6475, LMA929, 83
H2 6478, LLC670, -83
H2 6484, LGC164, -82
H3 6343, LMX033, -82
(samt H22 6431, LBY839, -83)

Minst fem st kortvagnar hade man, alla avregistrerade 2001-08-20 enligt SBH. Även om uppgifter om Fridströms ägande saknas i SBH kan datum för avregistrering stämma, då ersättarna från Skelleftebuss (Säfflebussarna NPT755 & EHN096 samt VanHoolerna MOZ665 & MOJ885) kom från Skellefteå till Rimbo i början av augusti 2001.

Efter att man tog över H22 6431 i maj 2000 har man förutom ett enda undantag (H8 4403) inte köpt in en enda f.d. SL-buss, utan det mesta köptes från Skellefteå, Piteå, Lycksele samt nytt från fabrik i Tyskland.

[Ersa]

Gjorde en liten resa med 657 för några år sedan, vet inte vilken buss man har på linjen idag.

Måste ju säga att alla nya scanningar av gamla bilder i större format välkomnas!
Idag rullar det alla möjliga bussar på linjen, dock mer sällan de allra två största (DAJ830, DGU639)

[Ersa]

När var det man köpte Linköpings vanHool:en LSZ021 från KG:s på Gotland då?

Ja, just. Den gamla Scanian hade jag glömt. Det ägarbytet står inte heller med i SBH, men våren 2003 hade den då rullat på skollinjerna runt Rimbo en tid. Fridströms sålde även den innan våren 2006, så det fattas två ägare i SBH mellan och KG:s Busstrafik i Havdhem och Jonssons Buss i Sysslebäck. Om någon har möjlighet att att dra ut ett fax från CBR kan det kanske synas?

[Peter Rost]

Finns Dala Aabenraan kvar på Gotland?

/Peter

[Ted Selander]

Fridströms nuvarande vagnpark som kör för Keolis (Busslink) i Norrtälje (interna Keolisnummer):

9501   DEL443
9502   DGU639
9503   DAJ830
9504   TUM745
9505   RYC499
9506   RNM025

/Ted

[Ersa]

Aha så det finns både en grupp interna Keolisnummer, samt en grupp med radionummer som består av en 9:a samt regskyltens tre siffror.

[Bussmicke]

Det där med 9 oc reg skyltens siffror trodde jag jag Fridströms påhitt..

[Ersa]

Det där med 9 oc reg skyltens siffror trodde jag jag Fridströms påhitt..

Nej, det påhittet kommer från Busslink Norrtälje.
De interna Keolisnumren är nog ett ännu nyare påfund.

[Ted Selander]

Nej, det påhittet kommer från Busslink Norrtälje.
De interna Keolisnumren är nog ett ännu nyare påfund.

Påfundet hänger ihop med att 9xxx serien innehåller många tjänstefordon, och det är enklare att hålla bussarna i en egen serie.
9507 är f.ö. Kerstins Taxi och Buss Mercedes JZC048, den ordinarie bussen på linje 850 i Sorunda.

/Ted

[Ersa]

Påfundet hänger ihop med att 9xxx serien innehåller många tjänstefordon, och det är enklare att hålla bussarna i en egen serie.
9507 är f.ö. Kerstins Taxi och Buss Mercedes JZC048, den ordinarie bussen på linje 850 i Sorunda.

Synd att inte PC:ns radiorummer, samt den externa märkningen är i samma 950x-serie. Men radionumren kom väl till innan de interna Keolisnumren spikats, antar jag. Iofs skulle man ju kunna programmera om radiorna samt märka om bussarna om man nu har tid och lust för det från Keolis håll.