The Finish - part 6

[Andreas]

Busslink 7411 vid Ropsten. Fotad den 25 Augusti.


Busslink 1251 vid Sollentuna station. Fotad den 12 Oktober.


Busslink 6026 vid Fridhemsplan, troligtvis då stationerad vid Hornsberg. Numera finner man 36XX-vagnar där, fast några 60XX-vagnar fortfarande är kvar där. Fotad den 18 Mars.


Stora arbeten på Hamngatan i och med Spårväg Citys uppbyggnad, gjorde att busstrafiken fick ledas om på andra gator, exempelvis Birger Jarlsgatan - Stureplan - Kungsgatan - Sveavägen för att sedan nå Sergels torg och vice versa. Linje 69 och 69K var två linjer som hade drabbats av problemen. Jag är inte helt säker på hur det var med linjerna, men jag tror att 69 gick mellan Fridhemsplan och Nybroplan och 69K till Kaknäs och en tillfällig linje 69B till Blockhusudden, gick emellan Nybroplan och deras respektive slutdestinationer. 47 tror jag klarade sig ifrån en sådan lösning, men jag är som sagt inte hundra på hur det gick för 69:an. Någon som vet mer om detta får gärna komplettera med information. På bilden syns iaf Busslink 5178 som avgår ifrån 69Ks tillfälliga sluthållplats och skall gå tillbaka till Kaknäs. Fotad den 9 April.


Nobina 5498 passerar strax Nacka Trafikplats i riktning mot innerstan. Fotad den 27 Maj.


Ledvagn mot Norrtälje på ingång vid Danderyds Sjh. Fotad den 13 September.


Busslink 4033 rullar förbi vid Danderyd Sjh och har bl.a. ett förflutet som en Ösmovagn, där ett par systrar finns (eller har funnits, jag är osäker på vilket), samt dessförinnan som en Hornsbergsvagn, som då rullade i innerstadstrafiken tillsammans med systrarna 4034 och 4035, samma bussar som då kom till Ösmo tillsammans med denna. Fotad den 13 September.


Busslink 3875, f.d. Lindesbergsvagn och sannolikt även f.d. SL-vagn stod vid fototillfället på Norrtälje Busstation och skulle avgå mot "Spillan". Fotad den 20 Juli.


Triss i B12or i Åkersberga. Fotade den 12 Juli.


Ett Ropsten i regnväder.

[Carl Eric]

Nobina 5498 passerar strax Nacka Trafikplats i riktning mot innerstan. Fotad den 27 Maj.

Härligt! Mer Nacka/Värmdö tack! 

[yngrot]

Hur vanligt är det med bilar i bussfilen??

[Carl Eric]

Hur vanligt är det med bilar i bussfilen??

Inte så vanligt, men det är en påfart en bit tidigare, den hann kanske inte ut i den vanliga filen...

[buskörare]

Några rättelser 
3875 gick inte i Örebro, möjligtvis på nått av Busslinks andra garage i Närke, men inte på Örebrogaraget. De enda 38-vagnar som gick på Örebrogaraget var 3873 och 3880.
7404 var inte inblandad i olyckan på Lidingövägen, det var 7414.

[Bussmicke]

3875 hörde liksom 3874 hemma i Lindesberg innan de emigrerade till Norrtälje.

I december 2000 såg det ut så här med 38xx-serien:
3860      Leksand
3862      Leksand
3870      Örebro
3871      Örebro
3872      Lindesberg
3873      Örebro
3874      Lindesberg
3875      Lindesberg
3876      Lindesberg
3877      Lindesberg
3878      Odensbacken
3879      Odensbacken
3880      Örebro
3881      Lindesberg
3882      Norrtälje
3883      Norrtälje
3884      Norrtälje
3885      Lindesberg
3886      Täby
3887      Lindesberg

[Andreas]

Några rättelser 
3875 gick inte i Örebro, möjligtvis på nått av Busslinks andra garage i Närke, men inte på Örebrogaraget. De enda 38-vagnar som gick på Örebrogaraget var 3873 och 3880.
7404 var inte inblandad i olyckan på Lidingövägen, det var 7414.

Ajdå, ok, tack. Skall ändra på infon. 

[buskörare]

3875 hörde liksom 3874 hemma i Lindesberg innan de emigrerade till Norrtälje.

I december 2000 såg det ut så här med 38xx-serien:
3860      Leksand
3862      Leksand
3870      Örebro
3871      Örebro
3872      Lindesberg
3873      Örebro
3874      Lindesberg
3875      Lindesberg
3876      Lindesberg
3877      Lindesberg
3878      Odensbacken
3879      Odensbacken
3880      Örebro
3881      Lindesberg
3882      Norrtälje
3883      Norrtälje
3884      Norrtälje
3885      Lindesberg
3886      Täby
3887      Lindesberg

Hmm, tittar man på din fotosida så går 3871 på en Nora alt Linde-linje? Örebro körde inte linje 306 då iaf. Men det kan ju ha ändrats. Jag minns inte 3870 eller 3871 iaf.