Frågor om placeringar Norrort/Norrtälje

[Mikael T Nilsson]

Hej,

I morse trafikerade f.d. Handenvagn Busslink 5693 linje 624 i Norrort. Har alla 8500-vagnar i 56xx-serien nu kommit till Täby/Norrort från Handen. Jag läste tidigare på Bussnack att 5692-93 skulle flyttas senare än övriga 8500-vagnar.

Har alla 8700-vagnar i 12xx-serien (1220-40) flyttats till Norrtälje nu? Förra veckan gick 1240 på linje 676 och jag har även sett ett antal vagnar i 1230-serien i Norrtäljetrafiken.

[Mikael T Nilsson]

Hej,

Kan nu besvara min ena fråga. Alla 8500-ledvagnar i 56xx-serien från Handen har ny flyttats till Täby. Samtliga har nu observerats i Norrort.
Även om de flesta eller alla 8700-vagnar har kommit till Norrtälje (1220-40) så finns det fortfarande kvar en hel del gamla 42xx-vagnar i trafik i Norrort.

[Ted Selander]

Ur ett centralbyråkratiskt perspektiv är alla höstflyttar genomförda. Det kan finnas lokala och tillfälliga skäl till att vissa moment förskjuts.

/Ted

[Frippe Fribas]

De flesta 8700:orna är på plats i Norrtälje, det är dock någon/några enstaka kvar hos JMR.

5427, 5429-30 och 5433 har tillsammans med 42xx-vagnarna fått en något förlängd livstid i Norrort, åtminstone året ut.

Alla 8500:or utom 6308 är nu på plats i Norrort.

Tror även att alla 56xx är på plats vid det här laget (5614-16 + 5628 har flyttat tillbaka till Norrort från Norrtälje).

6364 har bytt plats med 6032 i Rimbo och 6363 är tillfälligt utlånad från Norrort till Rimbo.

4510 har gjort sitt efter att man upptäckt väl mycket vatten i lufttankarna igår, skrotdöd väntar, dock vet jag inte om den skrotas i Sverige...
//Fredrik

[at1981]

(5614-16 + 5628 har flyttat tillbaka till Norrort från Norrtälje).

Hej!

I måndags såg jag 5615 på linje 636 kl. 12:15 från Norrtälje och 5628 på linje 637 från Norrtälje kl. 13:45.
Nu vet jag inte om dessa avgångar tillhör Norrtälje eller Täby dock.

[Mikael T Nilsson]

Tack för era uppgifter! Det verkar stämma att 6364 har fått ny stationeringsort Rimbo. Den senaste tiden har den frekvent trafikerat linje 639 mellan Teh och Rimbo.

[Buss-busen]

Tack för era uppgifter! Det verkar stämma att 6364 har fått ny stationeringsort Rimbo. Den senaste tiden har den frekvent trafikerat linje 639 mellan Teh och Rimbo.

Perfekt. Nu kan jag uppdatera mitt register. Jag har en excel-fil med alla SL-bussar. Har mätarställning på vissa. Brukar kolla det när jag åker buss.

[Frippe Fribas]

4510 har gjort sitt efter att man upptäckt väl mycket vatten i lufttankarna igår, skrotdöd väntar, dock vet jag inte om den skrotas i Sverige...
//Fredrik

4510 har fått lite respit och rullar vidare i Norrort ett tag till.

Alla 8700:or skall nu vara på plats i Norrtälje, men 1240 står i Täby pga en dikeskörning men skall naturligtvis tillbaka när den är ihoplappad.
//Fredrik

[Mikael T Nilsson]

4510 har fått lite respit och rullar vidare i Norrort ett tag till.

Alla 8700:or skall nu vara på plats i Norrtälje, men 1240 står i Täby pga en dikeskörning men skall naturligtvis tillbaka när den är ihoplappad.
//Fredrik

Tack för dessa uppgifter. 6308 verkar nu till slut ha kommit till Norrort. Den gick i trafik i Danderyd/Täby i lördags (30/10).

När vi ändå diskuterar Norrortsvagnar så verkar det som att 1209 har flyttats till Ljusterö.

[HB]

Kanske lite OT i denna tråd men när drog man in stationeringarna i Räfsnäs respektive Blidö? Garagen finns ju fortfarande kvar på bägge orterna varav Räfsnäs fortfarande SLO-märkt medan Blidö pryds med en SL-symbol. /Henrik/

[Mikael T Nilsson]

Kanske lite OT i denna tråd men när drog man in stationeringarna i Räfsnäs respektive Blidö? Garagen finns ju fortfarande kvar på bägge orterna varav Räfsnäs fortfarande SLO-märkt medan Blidö pryds med en SL-symbol. /Henrik/

De sista vagnarna i Räfsnäs och Blidö som jag känner till var SL H6A 4324 respektive 4325 kring 1988, men jag vet inte om och i så fall vilka vagnar som varit placerade där efter detta.

[HB]

De sista vagnarna i Räfsnäs och Blidö som jag känner till var SL H6A 4324 respektive 4325 kring 1988, men jag vet inte om och i så fall vilka vagnar som varit placerade där efter detta.

Var det bara en buss per ställe då? Garaget på Blidö rymde ju knappas fler medan i Räfsnäs fanns ju större kapacitet. /Henrik/

[Mikael T Nilsson]

Var det bara en buss per ställe då? Garaget på Blidö rymde ju knappas fler medan i Räfsnäs fanns ju större kapacitet. /Henrik/

Jag har uppgifter om placeringar i Räfsnäs sedan 1980 och det ska under perioden hösten 1980 och framåt bara ha varit en buss stationerad i Räfsnäs. Det är mycket möjligt att tidigare fanns två bussar. Garaget är ju sedan SLO-tiden (Stockholms Läns Omnibus) och byggdes väl för två bussar?

Förutom H6A 4324 ska bl a även H81 6711 och H3 6411 ha varit stationerade i Räfsnäs (dock inte samtidigt).

[HB]

Det var nog bara en buss i modern tid i Räfsnäs, 6411 ersatte ju H81:an och blev sedan efter bara något/några år ersatta av H6A.

Ok, 1996-97 stod det ofta en ledbuss på utsidan av garaget i Räfsnäs. Om/vad som stod inne har jag ingen aning om. /Henrik/

[Frippe Fribas]

Tack för dessa uppgifter. 6308 verkar nu till slut ha kommit till Norrort. Den gick i trafik i Danderyd/Täby i lördags (30/10).

När vi ändå diskuterar Norrortsvagnar så verkar det som att 1209 har flyttats till Ljusterö.

6308 bor numera i Norrort, det stämmer.
1209 hör fortfarande hemma i Täby, men vikarierar på Ljsuterö tillsammans med en annan 12xx-vagn eftersom 1212 troligen blir stående ett tag och arbetsmoralen hos 1211 och 1210 inte är helt på topp.
1211 dras med dörrfel och lite annat smått och gått.
1210 har bl a problem med värmen efter Säffles ombyggnad av bussarna.
Dock gäller fortfarande att det är 1210-1212 som är stationerade på Ljusterö och kommer tillbaka när de fungerar tillfredställande.
//Fredrik