Büssing i Halmstad 1972

[Bengt Hultin]

Halmstads lokaltrafik köpte ett antal Büssingbussar av SL. Här är en av dem fångad på Stora torg i Halmstad 1972.

Stora torg var ända fram till i mitten av 1960-talet den centrala mötesplatsen för stadsbussarna i Halmstad. Då förvisades bussarna till en mer perifier plats, Radioplan. Torget grävdes upp och under det anlades ett stort parkeringsgarage. Så var den tidens anda: Underlätta för bilarna att komma in i centrum medan kollektivtrafiken ansågs ha och få en mer marginaliserad betydelse.

Många ville dock ha tillbaka bussarna i centrala staden och först gick enstaka turer från Radioplan via Stora torg och senare lät man alla bussar passera denna hållplats. Vid mitt besök 1972 gick exempelvis bara var tredje buss på fyran till Gustavsfält via Stora torget så turtätheten därifrån blev 30 minuter jämfört med 10 för linjen i övrigt. Att hållplatsen var populär märks på antalet påstigande.

[HJP]

Halmstads lokaltrafik köpte ett antal Büssingbussar av SL. Här är en av dem fångad på Stora torg i Halmstad 1972.

****
Härliga bilder!
Det var väl några av SLs H25:or som såldes till Halmstad. Jag noterar att bussen på första bilden, fortfarande är A-registrerad.
Även Örebro, köpte några SL-Büssing.

HJP

[Bengt Hultin]

****
Härliga bilder!
Det var väl några av SLs H25:or som såldes till Halmstad. Jag noterar att bussen på första bilden, fortfarande är A-registrerad.
Även Örebro, köpte några SL-Büssing.

HJP

De sista åren med de gamla registreringsnumren bytte man inte nummer och länsbokstav vid länsbyte. Jag antar att det var efter att de nya numren delats ut, något som skedde ett tag innan nu nya nummerplåtarna faktiskt kom. Jag minns att det nya numret stod på skattemärket tillsammans med det gamla något år innan bytet. Ett skattemärke som var runt och som kunde placeras i en särskild hållare som fanns i varje bil. År 1972 kom de första nya skyltarna. Först ut var nya bilar och sedan började man såvitt jag kan minnas norrifrån.

/Bengt

[HJP]

De sista åren med de gamla registreringsnumren bytte man inte nummer och länsbokstav vid länsbyte.

/Bengt

****
På så sätt. Det förklarar saken.

HJP

[Christer K]

De sista åren med de gamla registreringsnumren bytte man inte nummer och länsbokstav vid länsbyte. Jag antar att det var efter att de nya numren delats ut, något som skedde ett tag innan nu nya nummerplåtarna faktiskt kom. Jag minns att det nya numret stod på skattemärket tillsammans med det gamla något år innan bytet. Ett skattemärke som var runt och som kunde placeras i en särskild hållare som fanns i varje bil. År 1972 kom de första nya skyltarna. Först ut var nya bilar och sedan började man såvitt jag kan minnas norrifrån.

/Bengt

Det kommer jag ihåg bytte skyltar på bilar när jag jobbade på Gulf Hjorttorpsvägen i Örebro, fanns en del kunder som inte förstod nymodigheten med nya skyltar som inte visade länsbokstav.

/ Christer K

[Leif D]

Här finns lite mer Halmstad-bilder från 1972 (och en del nyare iofs)
http://www.tramtrain.be/tramtrain-be/Halmstad/1972-2003/index.html

[HJP]

Här finns lite mer Halmstad-bilder från 1972 (och en del nyare iofs)
http://www.tramtrain.be/tramtrain-be/Halmstad/1972-2003/index.html

****
Tack för den länken. Nu fick jag lite inspiration till mitt H25-bygge, som legat still i många år.



Det är en Büssing Senator från Wiking, som byggs om till SS H25, för vänstertrafik, i H0-skala.

HJP