Route 243A

[Hasse L]

Dags att vila ögonen på en Routemaster kanske?


243A Wood Green - Liverpool Street var söndagsvarianten av 243, vilken måndag-lördag följde trådbussträckningen som den hade ersatt till Holborn Circus.

RML 2555 tillhörde Tottenham Garage, vilket ännu kör 243:an, nu med Arrivas DAF- och Volvodubbeldäckare och nu går alla dagar och har förlängts till Waterloo.

2555 hamnade slutligen vid First Centrewest och gick på linje 7 (till 2004) och 23 (till 2003).

Onödigt vetande? Javisst!

[Björn Forslund]

Alltid trevligt med Londonbilder från fornstora dagar när Routemastern regerade.
Notera den lilla lyktan under karosskanten fram. Det finns en annan variant där lyktan är integrerad med karossen. 

[K R]

Notera den lilla lyktan under karosskanten fram. Det finns en annan variant där lyktan är integrerad med karossen. 

Hej!

Du menar på detta viset?
Länk till bild på RM1:

http://stephen-crowther.fotopic.net/p61529016.html

mvh K R

[Mikael T Nilsson]

Ett stort tack för denna härliga nostaligbild! Det är alltid roligt att få se Routemasterbilder från London!

[Hagglunds]

Jag vet att vissa av dessa bussar finns inom Sverige idag, antingen privatägda eller att nån har dom i nån typ av rörelse,
hur många av dessa kan finnas kvar idag? Hur ser vagnparken ut då det gäller bussar i England nu för tiden?

Jag kan tänka mig att det är vanligt med dubbeldäckare, fast av nyare karaktär.

vad kan man tänka sig att förbrukningen ligger på på en sådan buss?

[groenis]

Enligt säker källa så var förbrukningen 2liter milen
uppgiften kom i från Sjöman buss Örebro.

/Lennart

[Hagglunds]

Kan tänka mig att dom ligger däromkring.

[bilomnibussen]

Sjömans buss såg jag ute på staden häromdagen. Roligt att höra motorn och trevligt men miljöovänligt att känna lukten av dess avgaser. Bussen kan ses uppställd invid motorvägsgenomfarten i Örebro i närheten av avfarten mot Garphyttan.
Mvh Jan G

[Björn Forslund]

Sjömans buss såg jag ute på staden häromdagen. Roligt att höra motorn och trevligt men miljöovänligt att känna lukten av dess avgaser. Bussen kan ses uppställd invid motorvägsgenomfarten i Örebro i närheten av avfarten mot Garphyttan.
Mvh Jan G

Är det original AEC motor i den? Många Routemaster fick motorena bytta och t ex Scania och Iveco maskiner sattes i.

[BengaB40]

Hej! Kul att det finns bevarade Routemasters i Sverige! På tal om motorljud och AEC, minns jag att de AEC-bussar jag kom i närheten av på 50/60-talet lät i princip som Volvobussar, alltså mycket angenämt! Synd men oundvikligt att motorerna byttes ut mot andra fabrikat, också Cummins och Gardner förutom de redan nämnda fabrikaten om jag minns rätt. Hur är det med SvOF:s AEC förresten, sitter det en originalmotor i den? Hälsn. BengaB40

[Björn Forslund]

Hej! Kul att det finns bevarade Routemasters i Sverige! På tal om motorljud och AEC, minns jag att de AEC-bussar jag kom i närheten av på 50/60-talet lät i princip som Volvobussar, alltså mycket angenämt! Synd men oundvikligt att motorerna byttes ut mot andra fabrikat, också Cummins och Gardner förutom de redan nämnda fabrikaten om jag minns rätt. Hur är det med SvOF:s AEC förresten, sitter det en originalmotor i den? Hälsn. BengaB40

Det är iaf en AEC-maskin i, men om den bytts ut under Linjebuss-tiden törs jag inte svara på. Olika uppgifter om AEC-motortyp förekommer.

[groenis]

Hej Björn enligt Sjöman så ska det vara originalmotorer i båda.

/Lennart

[Bussmicke]

Ahh, tacka vet jag tiden före alla upphandlingar.
Då London Transport var London Transport och SL var SL mm..

[Hans Fredriksson]

Dags att vila ögonen på en Routemaster kanske?

Bilen till vänster: är det en Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) Polonez?

[Ersa]

Bilen till vänster: är det en Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) Polonez?

Den är väldigt lik andra generationens VW Passat, fast med "fel" front.

Vissa likheter mellan bilen ovan och dessa gamla bilder på FSO Polonez finns dock:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stratopolonez2.jpg
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stratopolonez4.jpg