Mörka nätter i Uppsala

[Ersa]

Ingen större uteliv på Fjalars gränd kl 23:30 igår natt.

[Susanne]

Snyggt.
Tänk om du haft stjärnfilter...

[Ersa]

Snyggt.
Tänk om du haft stjärnfilter...

Tack. Om jag bara haft en riktig systemkamera som klarar filter. Men den lilla kompaktkameran är rätt okej, speciellt om det som ovan det finns en stabil bänk att använda som stativ.

[Mikael T Nilsson]

Mycket tjusig bild! Jag har märkt att Swebus numera ofta trafikerar linje 867 med de nya Volvo 9700-vagnarna. Annars är MAN-bussarna i 67xx-serien vanligast.

[Ersa]

Mycket tjusig bild! Jag har märkt att Swebus numera ofta trafikerar linje 867 med de nya Volvo 9700-vagnarna. Annars är MAN-bussarna i 67xx-serien vanligast.

Här gäller det att skilja på de båda olika 867:orna. Att de Älvsjöbaserade MAN-bussarna i 67xx-serien går på "vanliga" korta 867:an mellan Stockholm och Arlanda vet ju de flesta redan om.
Men de sakta men säkert ökande antal avgångar som går på "långa" genomgående 867:an Stockholm-Arlanda-Uppsala samt omvänt är samma bussar som även går på linje 830, 835 osv söder om Stockholm. Det kan alltså bli Volvo, Scania eller Neoplan beroende på vad man tursatt till t.ex Kalmar. Ska man förenkla det hela är det många avgångar på linje 899 som helt enkelt gjorts om till långa 867:or, och därmed bytt ut omvägen via Karolinska till omvägen via Arlanda. Några få norrgående turer, som den på bilden trafikerar både Karolinska och Arlanda. Den har tillbringat hela dagen med att gå på linje 830 Göteborg-Stockholm innan den hade rast och därefter fortsatte till Uppsala via Arlanda.

Onödigt inlägg egentligen. Nästan allt ovanstående har väl de som snabbt blickat i tidtabellen redan räknat ut själva?

[Mikael T Nilsson]

Här gäller det att skilja på de båda olika 867:orna. Att de Älvsjöbaserade MAN-bussarna i 67xx-serien går på "vanliga" korta 867:an mellan Stockholm och Arlanda vet ju de flesta redan om.
Men de sakta men säkert ökande antal avgångar som går på "långa" genomgående 867:an Stockholm-Arlanda-Uppsala samt omvänt är samma bussar som även går på linje 830, 835 osv söder om Stockholm. Det kan alltså bli Volvo, Scania eller Neoplan beroende på vad man tursatt till t.ex Kalmar. Ska man förenkla det hela är det många avgångar på linje 899 som helt enkelt gjorts om till långa 867:or, och därmed bytt ut omvägen via Karolinska till omvägen via Arlanda. Några få norrgående turer, som den på bilden trafikerar både Karolinska och Arlanda. Den har tillbringat hela dagen med att gå på linje 830 Göteborg-Stockholm innan den hade rast och därefter fortsatte till Uppsala via Arlanda.

Onödigt inlägg egentligen. Nästan allt ovanstående har väl de som snabbt blickat i tidtabellen redan räknat ut själva?

Det förklarar saken. Jag trodde också att det handlade om långturer, men vid en snabb titt i Swebus-tabellen verkade det som att linjen endast trafikerar sträckan Sthlm-Arlanda.

[Ersa]

Det förklarar saken. Jag trodde också att det handlade om långturer, men vid en snabb titt i Swebus-tabellen verkade det som att linjen endast trafikerar sträckan Sthlm-Arlanda.

Men det var bara 867:ans tidtabell du tittade i då?
Du måste kolla Uppsalatabellen också, på raden märkt "Arlanda Terminal 5".
http://www.swebus.se/Documents/host2010/899%20Uppsala-Stockholm.pdf

[Mikael T Nilsson]

Men det var bara 867:ans tidtabell du tittade i då?
Du måste kolla Uppsalatabellen också, på raden märkt "Arlanda Terminal 5".
http://www.swebus.se/Documents/host2010/899%20Uppsala-Stockholm.pdf

Det förklarar saken. Tack