Tingsryd den 11 september

[Staffan Sävenfjord]

Nej nej nej! 
546 var Kristianstad-lackad från början, liksom dom två andra Volvo/Säffle B10M dom hade.
Även den gamla CR112 man köpte från Valbo buss blev Kristianstad-lackad direkt.

Intersol-lacken (gul-röd-svart) försvann ganska tidigt...

Dessutom var ju Margretetorpsbussarnas "riktiga" lack beigevit med en grön smal rand på mitten.

Uffe

Så var det säkert men jag har i alla fall sett en gul-orange Säffle hos Margretetorp. På bild eller i verkligheten vill jag låta vara osagt. Om det var bild kan det ju ha varit fejk.

[Sundås]

När bussen specades med avseende på bland annat lackering var det säkert inte känt att företaget skulle säljas till Linjebuss. Margretetorpsbussarna var ett välrenommerat företag, men de fick problem när den utmärkta bussresearrangören Intersol i Malmö gjorde konkurs, och det kan väl ha varit en anledning till affären liksom tappad trafik i upphandlingar. Margretetorpsbussarna svarade för att skaffa fram bussar åt Intersol och anlitade även andra bussbolag för detta. På samma sätt som förhållandet var mellan BK Buss och Europa Touring.

Nu var det ju snarare bussen med hästar på jag menade

[Pickos]

Då var det er jag mötte i Rävemåla i går kväll. Själv var jag på väg till Skåne med lastbilen.

[Sundås]

Då var det er jag mötte i Rävemåla i går kväll. Själv var jag på väg till Skåne med lastbilen.

Jajamen, det var det! Jag körde minibussen bakom..

[Omni]

Så var det säkert men jag har i alla fall sett en gul-orange Säffle hos Margretetorp. På bild eller i verkligheten vill jag låta vara osagt. Om det var bild kan det ju ha varit fejk.

Vid närmare eftertanke hade nog Margretetorpsbussarna en Säffle med längre hjulbas...-65 eller -70 som var lite äldre än dessa 54x, och den var nog röd o gul-lackad.
De tre bussarna som var B10M-60 blev däremot KLT-lackade från början är jag helt säker på.

[Staffan Sävenfjord]

Nu var det ju snarare bussen med hästar på jag menade

Ja, det borde jag ju ha förstått. Sjuhäradsbuss ägare Paul Ränk köpte den här bussen för att användas för företagstransporter och företagens transfer till framför allt Landvetters flygplats. Han ville då ha en buss som var läckert lackerad. Varför det blev just hästarna vet jag inte. Kanske helt enkelt så att han tyckte det var en fin bild. Och det är ju kul om hästarna får vara kvar.

[Sundås]

Ja, det borde jag ju ha förstått. Sjuhäradsbuss ägare Paul Ränk köpte den här bussen för att användas för företagstransporter och företagens transfer till framför allt Landvetters flygplats. Han ville då ha en buss som var läckert lackerad. Varför det blev just hästarna vet jag inte. Kanske helt enkelt så att han tyckte det var en fin bild. Och det är ju kul om hästarna får vara kvar.

Ja, det lär den ju få ha. kopplingen till Tingsryd kommun finns ju.

[Nicklas Vasa]

Margaretetorpsbussarna köpte GDG 1266, hur var historiken kring detta köp ? GDG hade väl inte för vana att sälja fordon på den tiden.....?

[Omni]

Margaretetorpsbussarna köpte GDG 1266, hur var historiken kring detta köp ? GDG hade väl inte för vana att sälja fordon på den tiden.....?

Historien kan jag tyvärr ej, men här är en av mina inscannade diabilder från Margretetorpsbussarna. Bussen fick som synes Intersol-lacken. Bilden är från 1989-07-06

[Sundås]

Den där lacken gillade jag!

[Nicklas Vasa]

Blev ju senare Linjebuss 535 och fick Linjebusslack och gick i Kristianstad.....